Oprava a cenový návod na vyhrievanie spätných zrkadiel VW Fox

Mal som podobnú elektrickú poruchu s vyhrievaním spätných zrkadiel na mojom VW Polo TDI z roku 2011 pri 160 000 km. Problém zvyčajne pramení z korodovaných káblových pripojení alebo z poruchy vyhrievacieho telesa, obe sú bežné problémy pri prevádzke v chladnom počasí. Po diagnostike v garáži zistili, že káblový zväzok medzi spätným zrkadlom a dverami sa zhoršil na mieste, kde sa ohýba. Modul regulácie teploty prijímal energiu, ale nedodával ju do vyhrievacích telies. Toto je známy slabý bod, ktorý sa často vyvíja po rokoch otvárania a zatvárania dverí. Oprava zahŕňala výmenu kompletného káblového zväzku. Bola to stredne náročná oprava, nie zvlášť zložitá, ale vyžadovala si opatrné demontáž dverného panela a krytu spätného zrkadla pre prístup k pripojeniam. Aspekt bezpečnosti jazdy v zime urobil z opravu správne namiesto jej ponechania. Väčšina porúch vyhrievania spätných zrkadiel na týchto modeloch VW sa dá vysledovať späť k: Poškodenému káblovaniu v blízkosti dverných pántov, Korodovaným konektorom z vystavenia vlhkosti, Chybným vyhrievacím telesom v zrkadlovom skle, Problémom s riadiacim modulom. Stojí za to nechať si to diagnostikovať odborníkom, pretože nesprávna oprava môže viesť k iným elektrickým problémom. Uložený chybový kód pomôže určiť, či ide o problém s káblovaním alebo s komponentom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou vyhrievania spätných zrkadiel VW Polo. Moja Fox mala minulú zimu rovnakú elektrickú chybu a vyhrievací element úplne prestal fungovať. Po prečítaní o vašej oprave káblového zväzku sa pýtam, či nemám podobný problém, keďže príznaky sa zhodujú. Modul regulácie teploty sa zdá byť napájaný, ale zrkadlo zostáva studené. Vyskytli sa po oprave nejaké ďalšie elektrické problémy? Taktiež ma zaujíma, koľko vás stála celková oprava, pretože potrebujem na túto opravu rozpočet, skôr ako príde zima.

(Preložené z Anglický)

Od mojej poslednej správy o probléme s vyhrievaním spätného zrkadla nastala aktualizácia. Dal som si ho skontrolovať v garáži a problém bol presne taký, ako som predpokladal - chybná spojka, kde sa zapojenie stretáva s vyhrievacím prvkom v zostave spätného zrkadla. Oprava bola jednoduchá a stála celkovo 95 €, čo zahŕňalo opravu konektora, ktorý časom korodoval. Elektrická chyba sa po oprave okamžite vyriešila a vyhrievanie zrkadla teraz funguje perfektne. Od dokončenia opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy. Oveľa lacnejšie ako výmena celej kabeláže, o ktorej som si pôvodne myslel, že by mohla byť potrebná. Systém bezpečnosti vozidla je späť v plnej prevádzke, vďaka čomu je jazda v zime oveľa bezpečnejšia. Ak váš Fox vykazuje podobné príznaky, určite sa oplatí najprv skontrolovať konektor, než zvážite rozsiahlejšie opravy. Len sa uistite, že správne otestujú vyhrievací prvok a všetky pripojenia po oprave, chcete sa uistiť, že oprava vydrží počas chladného obdobia, keď ju budete najviac potrebovať. Moja skúsenosť ukazuje, že tieto problémy s vyhrievaním zrkadiel sú často jednoduchšie, než sa na prvý pohľad zdajú.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady ohľadom opravy vyhrievania spätných zrkadiel. Minulý týždeň som vzal svojho Foxa do garáže a chcel som sa podeliť o to, ako to dopadlo. Mechanik našiel korodované svorky vo vnútri krytu spätného zrkadla, podobne ako opísali iní. Oprava bola pomerne rýchla, vyčistili pripojenia a vymenili jeden poškodený drôt za celkom 75 €. To je oveľa lepšie ako 300 € ponuka, ktorú som dostal z iného servisu. Autoelektronika teraz funguje normálne a zrkadlo sa v chladnom počasí perfektne vyhrieva. Som rád, že som sa najprv opýtal tu, pretože mi to pomohlo pochopiť pravdepodobný problém a typické náklady na opravu. Garáž potvrdila, že tieto problémy s pripojením sú bežné u VW tohto veku. Od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické problémy.

(Preložené z Anglický)