Oprava poruchy náhodného spínača svetla v Suzuki Wagon

Mal som takmer identické problémy s Suzuki Alto z roku 2003 s podobnými elektrickými problémami. Svetlá na prístrojovej doske a vonkajšie osvetlenie sa zapínali odnikiaľ, veľmi frustrujúca a potenciálne nebezpečná situácia. Po základnom riešení problémov som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali chybnú spojku v hlavnom spínači svetlometov. Zapojenie káblového zväzku malo korodované kontakty, čo spôsobovalo prerušované spojenia. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo čistenie spojov a výmenu poškodeného konektora zástrčky. Bežný problém s týmito spínačmi, vnútorné kontakty sa časom opotrebujú alebo korodujú, čo spôsobuje nezvyčajnú aktiváciu systému osvetlenia. Stmievač bol v mojom prípade v poriadku, aj keď môže vykazovať podobné príznaky. Aby som vám pomohol diagnostikovať vašu konkrétnu situáciu, mohli by ste zdieľať: Vyskytujú sa nejaké špecifické podmienky, keď sa problém vyskytne (mokré počasie, nerovné cesty)? Aké chybové kódy sú uložené? Ovplyvňuje pohyb alebo pohyb spínača svetla správanie? Je spínač svetlometov voľný alebo vydáva cvakavé zvuky? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s chybným pripojením spínača.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Pri 41 222 km na mojom aute je to prvý väčší elektrický problém, s ktorým som sa stretol. Minulý týždeň som si všimol, že k neobvyklému zapínaniu dochádza väčšinou na nerovných cestách a pohybovanie ovládačmi osvetlenia auta zdá sa, že spúšťa kontrolky na prístrojovej doske a ďalšie svetelné systémy. Spínač svetla sa zdá byť dosť voľný v porovnaní s tým, keď bolo auto nové, s určitou vôľou v mechanizme. Hlavný chybový kód, ktorý je uložený, sa týka svetelného obvodu, čo naznačuje prerušovaný problém s pripojením. Podľa vášho opisu to znie veľmi podobne ako moja situácia. Najprv si nechám skontrolovať zostavu spínača skôr, než budem meniť iné komponenty. Ďakujem za podrobné návrhy na odstraňovanie problémov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za tieto dodatočné podrobnosti. Symptómy, ktoré popisujete, presne zodpovedajú tomu, čo som zažil s mojím Autom, najmä korelácia s hrboľatými cestami a voľným pocitom spínača. Tieto automobilové spínače sú určite slabým bodom týchto modelov. Nezvyčajná aktivácia zadných svetiel a prístrojových svetiel pri jazde po nerovných cestách je klasickým znakom opotrebovaných kontaktov spínača. V mojom prípade sa problém postupne zhoršoval, až kým sa oprava nestala nevyhnutnou. Po oprave zostavy spínača sa chybové kódy vymazali a nezvyčajné zapínanie svetiel úplne prestalo. Nový spínač pôsobí oveľa pevnejšie s pozitívnou hmatovou spätnou väzbou pri prepínaní polôh. Jeden tip: zatiaľ čo hlavný svetelný spínač bol primárnym problémom, nechajte svojho mechanika skontrolovať celé pripojenie káblového zväzku na spínači. Pri mojej oprave zistili, že pôvodná svorka káblového zväzku bola poškodená, čo prispelo k voľnému pripojeniu. Riešenie oboch problémov v jednej oprave ma ušetrilo budúcich problémov. Relatívne nízky počet najazdených kilometrov na vašom aute naznačuje, že ide pravdepodobne o problém s opotrebením, a nie o úplné zlyhanie spínača, čo zodpovedá typickému vzoru poruchy týchto modelov.

(Preložené z Anglický)

Na základe všetkých týchto užitočných spätných väzieb teraz vidím, že problémy s mojim systémom osvetlenia sú pravdepodobne spôsobené opotrebovaným spínačom svetlometov. Podobnosti s vaším prípadom Alto sú nápadné, najmä to, ako sa zadné svetlá a prístrojové svetlá správajú na nerovných cestách a pri manipulácii s prepínačom auta. Môj údaj o počte najazdených kilometrov 41222 KM naznačuje, že ide len o bežné opotrebenie, a nie o väčšiu elektrickú poruchu. Voľný pocit automobilového spínača v kombinácii s chybovými kódmi skutočne poukazuje na problémy s pripojením, ktoré ste opísali. Nikdy by mi nenapadlo, že súčasťou problému môže byť svorka káblového zväzku. Nechám svojho mechanika zamerať sa na zostavu spínača svetla a skontrolovať tie pripojenia zväzku, ktoré ste spomenuli. Je to oveľa lepšie, ako vymieňať neobvyklé diely v nádeji, že sa to opraví. Opravné náklady 95 € sa zdajú byť rozumné, vzhľadom na to, že opravujú problémy s neobvyklou aktiváciou aj chybové kódy. Naozaj si vážim podrobné vysvetlenie a kroky pri riešení problémov. Dáva mi to istotu, keď idem do dielne s jasnou predstavou o tom, čo treba skontrolovať. Dúfam, že oprava bude rovnako jednoduchá, ako bola tá vaša.

(Preložené z Anglický)