Oprava poruchy prístrojovej dosky a spínača svetla VW Crafter EV

S EV mám nejaké skúsenosti a s mojím VW ID.4 z roku 2021 som sa stretol s veľmi podobným problémom. Svetlá na prístrojovej doske a stmievač začali nepravidelne fungovať. Po vlastnej kontrole poistkovej skrinky som si všimol, že systém osvetlenia auta sa správa nepredvídateľne, najmä pri studených štartoch. Hlavným problémom sa ukázalo byť chybné pripojenie medzi centrálnym spínacím modulom a jeho káblovým zväzkom. Zniesol som ho do dielne, kde diagnostikovali uvoľnené kolíky konektora v spínacej zostave auta. Museli čiastočne demontovať stĺpik riadenia, aby sa dostali k pripojeniu a opravili ho. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a výmenu konektora. Predtým, než urobíte závery o vašom Crafter EV, mohli by ste zdieľať: Vyskytuje sa problém častejšie, keď je vozidlo studené alebo teplé? Existujú nejaké špecifické jazdné podmienky, ktoré aktivujú nezvyčajné osvetlenie prístrojovej dosky? Všimli ste si nejakú súvislosť s používaním určitých elektrických funkcií? Funguje vôbec stmievač? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s problémom konektora, alebo či by to mohlo byť niečo iné v elektrickom systéme.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol pri 95 000 km, aktuálny nájazd je 99 273 km. Problémy s osvetlením sa začali zhoršovať po jazde v silnom daždi minulý týždeň. Spínač svetlometov sa občas stáva úplne nefunkčným, zatiaľ čo kontrolky na prístrojovej doske blikajú odnikiaľ bez ohľadu na poveternostné podmienky. Funkcia stmievania funguje prerušovane a všimol som si, že zadné svetlá niekedy zostávajú rozsvietené aj po vypnutí auta. Keď servisné stredisko minulý mesiac skontrolovalo uložené chyby, vymazali ich, ale problém sa vrátil do niekoľkých dní. To ma vedie k domnienke, že problém s konektorom, ktorý ste spomenuli, by mohol byť hlavnou príčinou, najmä preto, že príznaky sa zhodujú. Vezmem auto späť a výslovne ich požiadam, aby skontrolovali pripojenia spínacej zostavy. Problém sa určite javí výraznejší pri studených štartoch, čo ďalej podporuje vašu teóriu o kolíkoch konektora. Ďakujem za zdieľanie podrobností o oprave, je dobré vedieť, že oprava by mohla byť relatívne jednoduchá a nákladovo efektívna.

(Preložené z Anglický)

Na základe týchto príznakov a najmä po vystavení silnému dažďu sa váš problém javí takmer identicky s tým, s čím som sa stretol. Kombinácia studených štartov ovplyvňujúcich spínač svetlometov a rozsvietené zadné svetlá zodpovedajú chybnému vzoru pripojenia, ktorý som zažil. V mojom prípade sa vlhkosť skutočne dostala do hlavného modulu riadenia osvetlenia cez poškodené tesnenie v blízkosti zostavy spínača. To spôsobilo koróziu na kontaktoch konektora, čo viedlo k prerušovanému elektrickému kontaktu. Nezvyčajné správanie kontrolky na prístrojovej doske bolo priamym dôsledkom toho, že systém bol zmätený týmito nekonzistentnými signálmi. Dôkladná kontrola odhalila, že vniknutie vody okolo stmievača ohrozilo viacero bodov pripojenia. Oprava zahŕňala: výmenu zkorodovaných kontaktov konektora, inštaláciu nového tesnenia proti poveternostným vplyvom, aktualizáciu softvéru modulu riadenia osvetlenia. Celkové náklady na opravu dosiahli 180 €, vrátane dielov a práce. Od opravy všetky svetelné funkcie fungujú bezchybne už viac ako 15 000 km, aj vo vlhkých podmienkach. Uistite sa, že váš servisný stredisko dôkladne skontroluje poškodenie vlhkosťou okolo elektrických pripojení, nielen zrejmé komponenty spínačov. Zostávajúce rozsvietené zadné svetlá sú zjavným znakom poškodených káblových pripojení, a nie len chybného spínača svetla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú spätnú väzbu. Spojenie s vystavením dažďu teraz dáva dokonalý zmysel. Po porovnaní mojich príznakov s vašimi a po preštudovaní riešenia opravy sa cítim sebavedomo ohľadom ďalších krokov. Naplánujem si servisný termín, aby skontrolovali zostavu spínača svetlometov a okolia spojov na poškodenie vlhkosťou. Zadné svetlá zostávali svietiť aj po vypnutí, čo mi skutočne prekážalo, takže je upokojujúce počuť, že sa to zhoduje s vašou skúsenosťou s chybnými konektormi. Dobrý bod ohľadom kontroly tesnení okolo stmievača tiež. Cena opravy sa zdá byť rozumná na 180 €, vzhľadom na to, že zahŕňa diely aj prácu. Navyše, skutočnosť, že vaša oprava vydržala viac ako 15 000 km, mi dáva dôveru, že by to malo úplne vyriešiť moje elektrické problémy. Časový harmonogram je dobrý, pretože sa blíži značka 100 000 km servisu. Uistím sa, že vykonajú dôkladnú kontrolu celého modulu riadenia osvetlenia a aktualizujú akýkoľvek relevantný softvér, kým je tam. Dúfajme, že to raz a navždy ukončí tieto nezvyčajné kontrolky na prístrojovej doske a nereagujúce spínače.

(Preložené z Anglický)