Oprava úplného zlyhania systému HVAC hybridného VW Passat

Keďže som sa na svojom VW Golf Hybrid 2021 stretol s podobným problémom s klimatizáciou, môžem sa podeliť o svoje skúsenosti s problémami systému HVAC. Príznaky boli takmer identické, nereagujúci ovládací panel a prerušovaná prevádzka klimatizácie. Po viacerých chybových kódoch dielňa zistila chybnú prípojku káblového zväzku v blízkosti snímača teploty. Hlavný problém sa zistil v korodovaných kolíkoch v jednom z hlavných konektorov vedúcich k riadiacej jednotke klimatizácie. Oprava zahŕňala čistenie kontaktných bodov a výmenu úseku káblového zväzku. Celková cena bola 95 € a oprava trvala približne 2 hodiny. Odvtedy klimatizácia a kúrenie fungujú bezchybne. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady vo vašom prípade, mohli by ste mi prezradiť: Rok výroby vášho Passatu, Zobrazené chybové kódy, Či problémy začali postupne alebo náhle, Či si všimnete nejaký vzor, kedy systém funguje oproti tomu, kedy zlyháva. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s problémom káblového zväzku.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som si dal auto na servis pri 28528 km a moje elektronické chyby presne zodpovedajú tomu, čo ste opísali v súvislosti so systémom HVAC. Problémy s klimatizáciou a kúrením sa začali náhle po obzvlášť chladnom ráne. V servise zistili poškodenie vodou, ktoré ovplyvnilo niekoľko elektrických konektorov za ovládacím panelom. Vyčistili a vymenili postihnuté pripojenia, pričom sa zamerali najmä na zapojenie modulu regulácie klímy. Oprava stála 180 € a úplne vyriešila problémy s kúrením aj chladením. Pre prípad, že by to pomohlo iným, táto oprava v skutočnosti vyriešila aj viacero chybových kódov, ktoré sa zobrazovali na palubnej doske, nielen výstrahy týkajúce sa regulácie klímy. Technik spomenul, že tieto elektronické problémy sú u hybridných modelov pomerne časté, keď sa vlhkosť dostane do určitých spojovacích bodov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie výsledku vašej opravy. Poškodenie vodou elektrických konektorov sa zhoduje s tým, čo som zažil so svojim Golf Hybrid. Problémy s klimatizáciou v týchto modeloch sa často dajú vysledovať k poškodeným káblovým pripojením, najmä okolo snímača teploty a obvodov ventilátora. Vaše náklady na opravu boli vyššie, 180 € v porovnaní s mojimi 95 €, ale zdá sa, že váš prípad zahŕňal rozsiahlejšiu výmenu konektorov. Je dobré počuť, že vyriešili všetky elektronické chyby, nielen problémy s klimatizáciou. Jedna kľúčová vec, ktorú som sa naučil z oboch našich prípadov, je, že vniknutie vlhkosti za ovládací panel je slabým miestom týchto hybridných modelov. Autoservis mal aplikovať ďalšie tesnenie okolo konektorov, aby sa zabránilo budúcemu poškodeniu vodou. Ak to neurobili, mohlo by stáť za to nechať si to urobiť ako preventívne opatrenie. Zaznamenali ste nejakú zmenu v úrovni hluku ventilátora od opravy? Môj systém v skutočnosti pracuje tichšie, teraz, keď sú všetky pripojenia správne utesnené a čisté.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Áno, ventilátor fúkača beží od opravy určite oveľa hladšie a tichšie. V skutočnosti som ho vzal späť, aby sa aplikovalo ďalšie tesniace činidlo okolo elektrických konektorov, ako sa navrhovalo, stálo to len ďalších 45 € a dúfajme, že sa tým zabránia akékoľvek budúce problémy s vlhkosťou v systéme HVAC. Technik tiež spomenul, že aktualizoval softvér riadiacej jednotky klimatizácie, kým ho mal otvorené, čo by mohlo vysvetľovať, prečo celý systém teraz pôsobí citlivejšie. Kúrenie aj klimatizácia fungujú perfektne, dokonca aj v automatickom režime. Pre každého, kto čelí podobným problémom, určite najprv skontrolujte tieto pripojovacie body. Celková oprava vrátane dodatočných tesniacich prác stála 225 €, ale vzhľadom na to, že vyriešila viacero elektronických problémov, stála to za investíciu. Uistite sa, že vaša dielňa špecificky hľadá poškodenie vodou okolo zapojenia riadiacej jednotky, zdá sa, že je to častý slabý bod v týchto hybridných modeloch.

(Preložené z Anglický)