100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lennydark3

Oprava ventilu kúrenia Smart Fortwo: Odhalený bežný problém

Moje Smart Fortwo z roku 2007 má v poslednej dobe veľmi slabý vykurovací výkon. Diagnostická kontrola ukazuje chybový kód súvisiaci s vykurovacím systémom. Na základe počiatočného výskumu predpokladám, že je chybný automobilový ventil, ktorý reguluje prietok vody do výmenníka tepla. Mal niekto podobné problémy s kúrením na svojom Smarte? Hľadám rady ohľadom odstraňovania problémov a skúseností s opravami, najmä ak ste si nechali vymeniť vodný ventil. Aký bol v skutočnosti váš spôsob opravy a koľko vás to stálo? Auto inak jazdí dobre, problém je len s kúrením.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

hannahkoenig1

Minulú zimu som mal veľmi podobný problém s mojím Smartom Forfour z roku 2009. S určitými základnými skúsenosťami s opravou áut som najprv skontroloval hladinu chladiacej kvapaliny a skontroloval viditeľné pripojenia, ale kúrenie zostalo slabé. V dielni diagnostikovali chybný káblový pripoj na vodnom ventile, ktorý reguluje prietok chladiacej kvapaliny do výmenníka tepla. Samotný ventil fungoval, ale elektrické pripojenie sa časom zhoršilo, čo spôsobilo prerušovanú prevádzku. To vysvetľovalo, prečo bol výkon kúrenia nekonzistentný. Oprava zahŕňala výmenu časti kabeláže a správne zaistenie pripojenia k automobilovému ventilu. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostiky. Od opravy kúrenie funguje perfektne bez úniku chladiacej kvapaliny alebo problémov s upchatím ventilu. Predtým, než navrhnem konkrétne riešenia, mohli by ste zdieľať: Aktuálny stav hladiny chladiacej kvapaliny, Či je kúrenie úplne nefunkčné alebo len slabé, Či je problém konštantný alebo sa mení s teplotou motora, Akékoľvek nezvyčajné zvuky pri nastavovaní ovládacích prvkov teploty. Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či ide o niečo iné v systéme kúrenia.

(Preložené z Anglický)

lennydark3 (Autor)

Chcel som poskytnúť aktualizáciu k môjmu problému s kúrením. Po dôkladnej kontrole chladiaceho systému som zistil nízku hladinu chladiacej kvapaliny, čo čiastočne vysvetľuje slabý výkon kúrenia. Avšak, aj po správnom doplnení chladiacej kvapaliny, kúrenie v aute zostalo nekonzistentné. Diagnostické chybové kódy poukazovali na upchatie ventilu ovplyvňujúce prietok chladiacej kvapaliny do výmenníka tepla. Zaujímavé je, že moja posledná servisná prehliadka bola pri 155 000 km a kúrenie vtedy fungovalo dobre. Skontroloval som úniky chladiacej kvapaliny okolo viditeľných hadíc, ale nenašiel som žiadne zjavné problémy. Nepravidelné správanie kúrenia a chybové kódy ma vedú k myšlienke, že by mohlo byť potrebné vymeniť ventil, ale ocenil by som podrobnejšie diagnostické kroky skôr, než začnem s opravami.

(Preložené z Anglický)

hannahkoenig1

Ďakujem za aktualizáciu k problému s Vaším inteligentným kúrením. Keď moje auto vykazovalo podobné príznaky, dolievanie chladiacej kvapaliny poskytovalo len dočasné zlepšenie. Nestále kúrenie, ktoré popisujete, presne zodpovedá tomu, čo som zažil pred nájdením skutočného problému. V mojom prípade kroky diagnostiky, ktoré pomohli identifikovať problém, zahŕňali: Kontrola teploty chladiacej kvapaliny pri bežiacom motore, Testovanie, či sa výstup tepla mení pri rôznych otáčkach motora, Počúvanie činnosti vodného ventilu pri nastavovaní ovládacích prvkov teploty Hlavným znakom, ktorý potvrdil môj problém s ventilom, bolo, že kúrenie niekedy fungovalo normálne niekoľko minút, než znova oslablo. Tento nepravidelný vzor je typický pre zlyhávajúce komponenty vodného ventilu v chladiacom systéme. Na základe vášho nájazdu a príznakov odporúčam nechať skontrolovať zostavu ventilu. Moja oprava sa stala nevyhnutnou okolo 160 000 km, blízko toho, kde je vaše auto teraz. Nekonzistentné kúrenie auta napriek správnej hladine chladiacej kvapaliny silne naznačuje buď upchatie ventilu, alebo problém s elektrickým ovládaním. Zvážte požiadanie o špecifický test činnosti ventilu počas diagnostiky. To pomohlo identifikovať môj problém bez zbytočnej výmeny dielov. Kompletný diagnostický proces stál 45 €, skôr než sa začala samotná oprava.

(Preložené z Anglický)

lennydark3 (Autor)

Ďakujem za váš príspevok. Po prečítaní odpovedí a skontrolovaní všetkých navrhnutých bodov som vykonal ďalšie riešenie problémov. Chladiaci systém bol správne naplnený, ale všimol som si, že výkon kúrenia sa určite mení s otáčkami motora, čo sa zdá poukazovať na problém s automobilovým ventilom, ktorý bol spomenutý. Dohodol som si stretnutie, aby mi profesionálne skontrolovali výmenník tepla a zostavu ventilu. Prerušovaná povaha problému a chybové kódy ma vedú k domnienke, že výmena ventilu by mohla byť riešením, ale chcem najprv potvrdiť, či nie sú žiadne problémy s elektrickým pripojením. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov môjho Smarta a typické popísané chybové vzory sa to zdá byť logický krok. Aktualizujem, len čo dostanem správnu diagnózu a opravu. Je užitočné vedieť, že iní vyriešili podobné problémy s kúrením v aute bez väčších výmen systémov. Spomenuté náklady na diagnostiku sa zdajú byť rozumné, takže sa cítim istejšie pri pokračovaní v profesionálnej prehliadke.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: