Oprava vyhrievania sedadiel Audi TT: Odhalené bežné poruchy

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami automobilov, stretol som sa s veľmi podobným problémom s vyhrievacím telesom v mojom Audi A5 z roku 2013. Príznaky boli identické, úplné zlyhanie kúrenia na sedadle vodiča s chybovými kódmi. Po počiatočnej diagnostike môj autoservis zistil, že vyhrievacia rohož sedadla je chybná. Tepelný senzor už správne nekomunikoval s jednotkou riadenia teploty. Museli vymeniť celý systém vyhrievacej rohože, ktorý bol integrovaný do sedákovej časti sedadla. Oprava trvala asi 3 hodiny a celkové náklady dosiahli 390 eur vrátane dielov a práce. Odvtedy vyhrievanie sedadla funguje bezchybne a poskytuje stálé teplo bez akýchkoľvek chybových kódov. Aby som vám mohol poskytnúť presnejšie usmernenie pre váš prípad, mohli by ste mi povedať: Ktoré sedadlo je postihnuté (vodiča, spolujazdca alebo obe)? Zobrazujú sa nejaké konkrétne chybové kódy? Začal sa problém náhle alebo postupne? Vykazuje sedadlo nejaké známky opotrebenia alebo predchádzajúcich opráv? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či vaše TT zažíva rovnaké bežné zlyhanie vyhrievacieho telesa, ktoré postihuje niekoľko modelov Audi z tejto generácie.

(Preložené z Anglický)

Na tachometri mám presne 50 202 KM a problém s vyhrievaním sedadla sa týka iba strany vodiča. Počiatočná diagnostika ukázala chybovú správu B109845. Začalo sa to postupne počas posledného mesiaca, najprv to fungovalo prerušovane, než to úplne zlyhalo. Podarilo sa mi otestovať napätie na konektore pod sedadlom, čo ukazuje, že k vykurovaciemu telesu prúd dochádza. To naznačuje, že zapojenie vyhrievania sedadla nemusí byť vinníkom, čo viac poukazuje na chybné vykurovacie teleso v samotnom sedáku. Vzhľadom na bežné zlyhania vykurovacích telies, ktoré sa spomínajú, nechám dielňu, aby sa najprv zamerala na skontrolovanie vyhrievacej rohože sedadla a pripojenia teplotného snímača. Sedadlo je originálne, bez predchádzajúcich opráv alebo viditeľného opotrebovania. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou. Vedomie, že podobná oprava stála okolo 390 eur, mi pomáha nastaviť realistické očakávania pre nadchádzajúcu návštevu dielne.

(Preložené z Anglický)

Na základe vášho popisu a testu napätia to určite znie ako rovnaká porucha tepelného snímača, akú som zažil so svojím A5. Postupný vzor zhoršovania a chybový kód presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo v mojom prípade. Skutočnosť, že k konektoru prúdi elektrina, ale nevzniká teplo, potvrdzuje moje podozrenie ohľadom zostavy vyhrievacej rohože. Tieto systémy regulácie teploty často zlyhávajú podobným spôsobom v celej zostave Audi z tejto éry, najmä v sedadle vodiča, ktoré sa používa najviac. Odkedy som dokončil opravu vyhrievania vo svojom aute, dozvedel som sa, že porucha tepelného snímača je v týchto systémoch vyhrievania sedadiel pomerne bežná. V dielni mi vysvetlili, že spojenie medzi snímačom a jednotkou regulácie teploty sa môže časom zhoršovať, čo vedie k presne tým symptómom, ktoré popisujete. Pre referenciu, moja oprava zahŕňala: Kompletnú výmenu vyhrievacej rohože, Inštaláciu nového tepelného snímača, Rekalibráciu systému. Celkový čas práce bol približne 3 hodiny, hoci náklady sa od mojej opravy mohli zmeniť. Kľúčom je zabezpečiť, aby nainštalovali aktualizovanú verziu zostavy vyhrievacej rohože, ktorá má lepšiu životnosť. Dobrá správa je, že po oprave by ste mali mať opäť spoľahlivý výkon vyhrievania sedadla. Zvážte, aby skontrolovali aj pripojenia snímača na strane spolujazdca, keď už pri tom sú, pretože preventívna údržba by mohla ušetriť peniaze v dlhodobom horizonte.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie o teplotnom senzore a zostave vyhrievacej rohože. Chybový kód B109845 sa zdá zodpovedať bežným poruchám vyhrievania sedadiel hláseným u podobných modelov Audi. Oceňujem, že mi poskytujete podrobnosti o oprave vášho A5, pretože mi to dáva jasnú predstavu o tom, čo môžem očakávať. Test napätia, ktorý som vykonal, pomáha potvrdiť, že ide pravdepodobne o problém s teplotným senzorom alebo vyhrievacou rohožou, a nie s problémom s káblovaním. Keďže moje TT má 50202 km a vzor poruchy sa zhoduje s vaším – postupná degradácia začínajúca prerušovanou funkciou – cítim sa pri diagnostike istejšie. Ďalší týždeň si dohodnem návštevu servisu a nechám ich zamerať sa na výmenu zostavy vyhrievacej rohože a teplotného senzora v sedáku. Referencia ceny 390 eur je užitočná pre rozpočet. Tiež si vezmem vašu radu ohľadom preventívnej kontroly komponentov regulácie teploty na strane spolujazdca. Oprava automobilu by mala byť jednoduchá, pretože sa zdá, že ide o zdokumentovaný problém. Po oprave vyhrievania sedadla poskytnem aktualizáciu. Ďakujem za pomoc pri zužovaní problému skôr, než som ho vzal do servisu.

(Preložené z Anglický)