Opravy snímača detonácie RSQ3 stoja majiteľov veľa peňazí

Na mojom RS3 z roku 2018 sa objavila rovnaká výstražná kontrolka snímača detonácie. Slabý výkon a vysoká spotreba paliva presne zodpovedali vášmu opisu. Príčinou sa ukázal byť poškodený káblový zväzok spájajúci snímač detonácie s riadiacou jednotkou (ECU). Izolačný materiál sa opotreboval, čo spôsobovalo prerušované problémy s pripojením. Systém detekcie detonácie motora nefungoval správne, čo spôsobovalo, že ECU obohacovala zmes paliva ako ochranné opatrenie. To sa nakoniec ukázalo ako vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože jazda bez správnej detekcie detonácie riskuje vážne poškodenie motora. Oprava zahŕňala výmenu celého káblového zväzku snímača detonácie a testovanie samotného snímača. Oprava obnovila normálnu spotrebu paliva a úplne odstránila nepravidelné voľnobežné otáčky. Navštívenie certifikovaného servisu bolo kľúčové, pretože mali správne diagnostické nástroje na presné určenie miesta poruchy v kabeláži. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože jazda s chybnou detekciou detonácie môže viesť k nákladným opravám motora, ak dôjde k detonácii. Výstražná kontrolka a problémy s výkonom, ktoré popisujete, sú klasickými príznakmi tohto konkrétneho problému.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Vaša diagnostika káblového zväzku sa zhoduje s tým, čo indikovala kontrolka motora. Pred asi 3 mesiacmi som si urobil podobnú opravu kvôli podobnej poruche snímača klepania na mojom RSQ3. Problémy s autom sa po oprave káblovania ihneď vyriešili. Len ma zaujíma, či si pamätáte, koľko vás stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli nejaké ďalšie súvisiace problémy? Zdá sa, že moje auto teraz funguje dobre, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov na opravu. Po oprave problému s knock senzorom ma oprava chybného káblového pripojenia stála 95 eur. Výstražné svetlo sa odvtedy nevrátilo a spotreba paliva sa vrátila na normálnu úroveň. Oprava auta bola jednoduchá, len čo bola stanovená správna diagnóza. Moje auto beží perfektne už viac ako rok bez akýchkoľvek súvisiacich problémov. Kontrolka motora zostala zhasnutá a po oprave úplne zmizol aj nepravidelný chod motora. Kľúčom bolo riešenie problému okamžite, aby sa predišlo možnému poškodeniu motora. Z mojej skúsenosti, akonáhle je káblové pripojenie správne opravené, tieto problémy s knock senzorom sa už len zriedka vracajú. Len sledujte svoje vzorce spotreby paliva, akékoľvek náhle zmeny by mohli naznačovať vývoj podobných problémov.

(Preložené z Anglický)

Včera som si vyzdvihol auto z dielne po riešení problému s knock senzorom. Mechanik zistil rovnaký problém s káblovým zväzkom, ktorý ste spomínali. Celkové náklady na opravu dosiahli 120 eur, čo sa zdá byť rozumné v porovnaní s vašou skúsenosťou. Kontrolka motora je konečne zhasnutá a nepravidelné voľnobežné otáčky sú úplne preč. Na ceste domov som si všimol okamžité zlepšenie spotreby paliva. Motor sa teraz cíti oveľa hladšie, najmä pri nízkych otáčkach. Som naozaj rád, že som si to všimol skoro, skôr ako to mohlo spôsobiť vážnejšie problémy s motorom. Dielňa tiež vykonala kompletnú diagnostickú kontrolu, ktorá neukázala žiadne ďalšie problémy, takže mám dôveru v opravu. Ďakujem ešte raz za pomoc pri vyhnutí sa preplateniu tejto opravy auta.

(Preložené z Anglický)