100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

PilotPhilipp

Outlander Diesel: Kríza s čiernym dymom a stratou výkonu

Ahoj všetci, mám vážne problémy s mojím Mitsubishi Outlander Diesel z roku 2019 (88 000 km) a som veľmi nervózny z toho, že ho po predchádzajúcej zlej skúsenosti odnesiem do servisu. Motor sa správa zle, pri zrýchľovaní sa objavuje veľa čierneho dymu, strata výkonu a tento otravný pískajúci/syčiaci zvuk. Je tiež veľmi nestabilný na voľnobeh, trasie sa a niekedy aj zhasína. Kontrolka motora tiež svieti. Myslím si, že by to mohlo byť niečo so systémom turbodúchadla, ale rád by som počul od niekoho, kto sa stretol s podobnými príznakmi. Opravili ste si to? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava? Máte nejaké odporúčania na spoľahlivých mechanikov, ktorí sa vyznajú v dieseloch Outlander? Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mitsubishi Outlander Diesel z roku 2019 produkuje čierny dym, dochádza k strate výkonu, pískavému zvuku a nestabilným otáčkam voľnobehu, pričom svieti kontrolka motora. Tieto príznaky naznačujú potenciálny problém so systémom plniaceho tlaku, pravdepodobne súvisiaci s chybným regulačným ventilom turbodúchadla (wastegate). Odporúčané riešenie je nechať skontrolovať a prípadne vymeniť regulačný ventil turbodúchadla a ďalšie súvisiace komponenty mechanikom špecializujúcim sa na dieselové motory Mitsubishi, aby sa predišlo ďalšiemu poškodeniu turbodúchadla a obnovila sa správna funkcia motora.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

LarsPete

Ahoj! Minulý rok som mal veľmi podobné problémy s mojím dieslovým Mitsubishi ASX 2016. Príznaky, ktoré popisuješ, znejú presne ako to, čo som zažil s chybným výpustným ventilom turba. Čierny dym, strata výkonu a ten výrazný pískajúci zvuk sú klasické príznaky. Keď som vzal auto do garáže, diagnostikovali to pomocou diagnostického testovania a meraní tlaku turba. Výpustný ventil turba správne nereguloval tlak turba, čo spôsobovalo všetky tieto problémy. Museli vymeniť celý aktuátor výpustného ventilu turba. Bola to vážna oprava, ktorá trvala asi jeden a pol dňa. Oprava vyriešila všetky problémy, už žiadny dym, výkon sa vrátil a motor teraz beží hladko ako hodváb. Turbopískanie úplne zmizlo. Určite to nie je niečo, čo by ste chceli nechať bez dozoru, pretože to môže viesť k vážnejšiemu poškodeniu turba. Odporúčam nájsť garáž, ktorá sa špecializuje na dieslové motory Mitsubishi. Problém s výpustným ventilom turba nie je na týchto motoroch nič neobvyklé, takže skúsený mechanik by si ho mal všimnúť okamžite.

(community_translated_from_language)

PilotPhilipp (community.author)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! To je naozaj užitočné, pretože som sa tiež obával svojho turbosystému. Som rád, že ste to všetko vyriešili. Zaujíma ma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za výmenu wastegate ventilu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy? Snažím sa rozpočítať opravu a chcem sa uistiť, že som pripravený na akékoľvek potenciálne následné opravy.

(community_translated_from_language)

LarsPete

Ahoj znova! Chcel som sa len ozvať, od môjho posledného príspevku som to vlastne dal opraviť v autoservise. Diagnostika bola presná, naozaj to bol Wastegate ventil, ktorý spôsoboval všetky problémy. Celková cena bola 860 €, vrátane dielov a práce. Viem, že to nie je lacné, ale úprimne, stálo to za každú korunu! Odkedy som dal opraviť tú poruchu v systéme plniaceho tlaku, moje ASX beží ako hodinky. Je to už asi rok a nemám žiadny problém. Motor je super hladký, žiadny čierny dym a ten otravný pískajúci zvuk úplne zmizol. Výkon je späť v norme, čo robí jazdu oveľa príjemnejšou. Určite by som odporučil dať si to opraviť, než čakať, tieto problémy s turbom sa môžu zhoršiť, ak ich necháte príliš dlho. Navyše, pokoj v duši, keď viete, že všetko funguje správne, je fantastický. Verte mi, len čo to dáte opraviť, všimnete si rozdiel okamžite! Dajte mi vedieť, ak potrebujete ďalšie informácie o oprave. Vždy rád pomôžem kolegovi majiteľovi Mitsubishi!

(community_translated_from_language)

PilotPhilipp (community.author)

Veľmi pekne ďakujem za detailné následné kroky! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika a wow, aká úľava! Mal si pravdu vo všetkom. Zobral som to do tohto miesta, ktoré sa špecializuje na Mitsubishis, a našli rovnaký problém s wastegate. Môj účet bol o niečo vyšší, 950 €, ale zároveň vymenili aj niektoré opotrebované tesnenia, ktoré našli počas práce. Rozdiel je neuveriteľný! Neveril by som, že som s tým jazdil tak dlho. Žiadny viac čierny dym, motor je teraz super tichý a ten desivý pískajúci zvuk je preč. Volnobeh je tiež perfektný, žiadne viac toho trasenia, ktoré ma znepokojilo. Som naozaj rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Mechanik povedal, že som to zachytil práve včas, skôr než to mohlo spôsobiť nejaké poškodenie turba. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, dalo mi to istotu, aby som to vyriešil, namiesto odkladania. Je skvelý pocit mať moje auto znova v poriadku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MITSUBISHI

community_crosslink_rmh_model

OUTLANDER