Outlander Diesel: Záhada čierneho dymu a zastavovania sa

Hej, minulý rok som mal takmer identické problémy s mojím dieselovým Mitsubishi Eclipse Cross z roku 2018. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil – neobvyklé zastavovanie, čierny dym a to otravné trhanie pri voľnobehu. Zniesol som ho k môjmu mechanikovi a ukázalo sa, že to bol skutočne konektor regulačného ventilu voľnobehu, kábel bol opotrebovaný a zástrčka bola korodovaná. Museli vymeniť kábel a vyčistiť celý regulačný ventil voľnobehu. Nebolo to žiadne veľké opravy, ale určite to potrebovalo okamžitú pozornosť, aby sa predišlo možnému poškodeniu iných komponentov motora. Oprava bola pomerne jednoduchá, akonáhle identifikovali problém, trvala asi pol dňa v garáži. Auto odvtedy jazdí hladko, žiadne ďalšie zastavovanie ani problémy s čiernym dymom. Ak ste v tejto situácii, určite odporúčam nechať si ho čím skôr skontrolovať. Tieto príznaky sa samé neopravia a môžu viesť k väčším problémom, ak sa zanedbajú. Uistite sa, že nájdete mechanika, ktorý sa špecializuje na motory Mitsubishi, to robí rozdiel.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Je naozaj užitočné vedieť, že v vašom prípade to bol ventil regulácie voľnobehu. Zdá sa, že môj vykazuje presne rovnaké príznaky. Plánujem ho nechať skontrolovať tento týždeň. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za opravu? A beží všetko odvtedy hladko, alebo ste si všimli nejaké iné problémy?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Som rád, že som mohol pomôcť! Áno, presne si pamätám, koľko som zaplatil, pretože som to nechal opraviť len pred pár mesiacmi, stálo to 155 € na opravu kábla a zástrčky na ventile regulácie voľnobehu. Úprimne, stálo to za každú korunu, pretože auto odvtedy beží ako hodinky. Keďže ste sa pýtali, nie, po oprave sa nevyskytol jediný problém. Všetko to otravné štartovanie a trhanie úplne zmizlo, keď opravili chybný regulátor voľnobehu. Je to ako keby som mal iné auto! Problémy s čiernym dymom sa tiež okamžite vyriešili. Len sa uistite, že si nájdete niekoho, kto vie, čo robí s Mitsubishi. Mechanik, ku ktorému som šiel, problém okamžite spozoroval, pretože ho už videl na iných modeloch. Myslím si, že budete mať rovnaký pozitívny výsledok, pretože vaše príznaky sú veľmi podobné tým, ktoré som zažil ja. Veľa šťastia s opravou! Dajte nám vedieť, ako to dopadlo!

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Dnes som sa vlastne práve vrátil od mechanika. Mali ste úplnú pravdu, bol to ventil regulácie voľnobehu, ktorý spôsoboval všetku tú drámu. Našiel som špecialistu na Mitsubishi tesne za mestom, ktorý presne vedel, čo má hľadať. Stálo ma to však o niečo viac ako vás, okolo 200 €, pretože museli vymeniť niektoré ďalšie opotrebované súčiastky, ktoré objavili pri oprave hlavného problému. Ale úprimne, stálo to za to! Po oprave som si zobral auto na skúšobnú jazdu a aký rozdiel! Žiadny viac čierny dym, trhanie alebo neobvyklé vypínanie. Teraz beží super hladko. Naozaj si vážim pomoc všetkých tu. Niekedy je dobré počuť od iných, ktorí si už prešli tým istým, skôr než miniete peniaze na opravy. Ušetrilo mi to prílišné stresy! A teraz mám aj spoľahlivého mechanika do budúcnosti. Ďakujem opäť za to, že ste mi ukázali správny smer! Prípad uzavretý!

(Preložené z Anglický)