Ovládanie volantu Audi A1 nefunkčné, výstraha riadiacej jednotky

Riešil som veľmi podobný problém s ovládaním volantu na svojom dieslovom Audi A3 z roku 2015. Keďže mám trochu skúseností s diagnostikou elektrických porúch, spočiatku som si myslel, že ide len o voľné pripojenie. Príznaky boli identické, úplné zlyhanie ovládacích prvkov volantu a chybový kód stĺpika riadenia. Po kontrole poistiek a základných problémov s konektivitou som ho musel odviezť do dielne, pretože modul riadenia volantu vyžaduje špecializované diagnostické zariadenie. V dielni zistili poškodené káblové pripojenie v stĺpiku riadenia, ktoré spôsobovalo prerušované problémy so snímačmi. Oprava zahŕňala prístup k stĺpiku riadenia a výmenu úseku káblového zväzku. Celková cena bola 95 eur vrátane diagnostiky a práce. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Rozvinul sa problém postupne alebo sa objavil náhle? Vyskytujú sa nejaké ďalšie elektrické problémy? Zobrazuje sa chybový kód stále alebo prerušovane? Zaznamenali ste nejaké cvakanie pri otáčaní volantu? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či má vaše A1 rovnakú príčinu ako moje A3, alebo či ide potenciálne o problém s iným riadiacim modulom.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobnú odpoveď. V mojom prípade s A1 (aktuálny nájazd 92465 KM) diagnostika vozidla ukázala, že problém bol v skutočnosti vážnejší ako problém s káblovaním. Ovládanie volantu zlyhalo náhle počas normálnej jazdy, hneď po mojej poslednej servisnej prehliadke pred dvoma týždňami. Kontrolka poruchy sa rozsvieti konzistentne pri každom štarte auta, bez prerušovaného správania. Žiadne cvakavé zvuky ani iné elektrické problémy neboli zaznamenané. Dal som si to skontrolovať a bohužiaľ sa zdá, že problém s konektivitou je vo vnútri samotného modulu ovládania volantu, nielen v káblovom zväzku. Na budúci týždeň získam cenovú ponuku na opravy, ale dúfam, že sa vyhneme úplnej výmene modulu, ak je to možné. Skúsil niekto opraviť len vnútornosti modulu namiesto úplnej výmeny?

(Preložené z Anglický)

Na základe mojich skúseností s A3 rozumiem vašim obavám ohľadom úplnej výmeny modulu. Po riešení problému s káblovým zväzkom som o 8 mesiacov neskôr mal druhú poruchu riadenia, ktorá sa ukázala byť súvisiaca s modulom. Diagnostika vozidla na mojom A3 ukázala podobné príznaky, konzistentnú chybovú indikáciu a úplnú stratu funkčnosti riadenia. Hoci vnútorná oprava modulu je technicky možná, najprv som skúšal túto cestu a skončil som s výdavkom 180 eur na pokus o opravu, ktorý zlyhal už po dvoch týždňoch. Nakoniec som musel prejsť na kompletnú výmenu modulu, čo bolo oveľa spoľahlivejšie, ale stálo to 455 eur vrátane programovania. Elektrická chyba bola príliš rozsiahla na jednoduché riešenie a servisné stredisko vysvetlilo, že vnútorné opravy často nevydržia kvôli zložitým problémom s konektivitou v týchto moduloch. Vaše načasovanie poruchy hneď po servise je zaujímavé, mohlo by stáť za to skontrolovať, či sa počas údržby vykonávala nejaká práca v blízkosti stĺpika riadenia. Niekedy narušenie oblasti môže spustiť existujúci slabý bod v module. Konzistentný chybový kód typicky poukazuje na skutočnú poruchu modulu skôr ako na prerušovaný problém s pripojením, ako som mal prvýkrát. Dôrazne by som odporúčal ísť priamo na výmenu modulu, aby ste sa vyhli dvojnásobným výdavkom, ako som mal ja.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné informácie. Po zvážení všetkých spätných väzieb som sa rozhodol pre výmenu celého modulu riadenia riadenia. Práve som dostal konečnú cenovú ponuku, 495 eur za diely a prácu vrátane programovania. Nie som nadšený z ceny, ale má zmysel urobiť to hneď správne, než riskovať opakované opravy. Časovanie s mojou nedávnou servisnou prehliadkou je určite podozrivé. Spomeniem to servisnému manažérovi, keď tam auto prinesiem, pretože sa zdá príliš náhodné, že ovládanie riadenia zlyhalo hneď po údržbe. Možno by mohli aspoň ponúknuť nejaký príspevok dobrej vôle na náklady na opravu. Moje príznaky poruchy indikátorov presne zodpovedajú tomu, čo bolo opísané s konzistentnými chybovými kódmi, takže som si teraz istejší, že výmena celého modulu je správne rozhodnutie. Aktualizujem, keď bude oprava hotová, v prípade, že sa niekto iný stretne s podobnými problémami s volantom v budúcnosti. Zatiaľ musím naplánovať opravu a zistiť dopravu, kým bude auto v dielni. Naozaj si vážim, že ste sa všetci podelili o svoje skúsenosti, pomohlo mi to vyhnúť sa plytvaniu peňazí na čiastočné opravy, ktoré by možno ani nevydržali.

(Preložené z Anglický)