hermann_crystal1
Palio diesel strata výkonu dym
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel Fiat Palio z roku 2000 zaznamenáva výraznú stratu výkonu a nadmerné dymivost pri zrýchľovaní, najmä do kopca. Podozrenie padlo na chybný filter pevných častíc (DPF), ktorý je pôvodný a pravdepodobne na konci svojej životnosti. Bolo navrhnuté skontrolovať spätný tlak vo výfukovom systéme, aby sa vylúčili iné problémy. Autoservis potvrdil chybný DPF, čo viedlo k jeho výmene.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hermann_crystal1 (community.author)
Vďaka za postreh! Spätný tlak som nekontroloval priamo. Ako si to kontroloval na svojej Astre? A pokiaľ ide o vek DPF, pokiaľ viem, je to originálny, takže bol v prevádzke počas celej životnosti auta. Myslíš si, že by stačila jednoduchá kontrola vozidla, alebo by som mal požiadať o konkrétnejší test?
(community_translated_from_language)
theoscholz1
Na mojej Astre mechanik skontroloval protitlak pomocou manometra pripojeného k výfukovému systému. Vzhľadom na to, že váš DPF je originálny a auto má 20 rokov, je veľmi pravdepodobné, že je filter upchatý alebo chybný. Ak máte originálny DPF, je pravdepodobne na konci svojej životnosti. Odporúčam vziať ho do dielne na riadnu diagnostickú kontrolu. Mali by byť schopní potvrdiť problém s DPF a dať vám cenovú ponuku na výmenu.
(community_translated_from_language)
hermann_crystal1 (community.author)
Veľmi pekne ďakujem za pomoc! Vzal som to do miestnej dielne a potvrdili, že DPF bol skutočne chybný. Konečné náklady na opravu, vrátane výmeny filtra, boli približne 1550 €. Dúfajme, že to vyrieši problém nadobro.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PALIO
theoscholz1
Znie to povedome. Mal som podobné príznaky so svojou starou Opel Astra, aj keď to bol benzínový motor, nie diesel. Znížený výkon a dym boli kľúčovými ukazovateľmi. V mojom prípade sa ukázalo, že išlo o nadmerný protitlak vo výfukovom systéme, pravdepodobne v dôsledku upchatého katalyzátora. Skontrolovali ste protitlak? Možno stojí za to vylúčiť akékoľvek problémy so senzormi súvisiace s výfukovým systémom, skôr ako urobíte závery o samotnom DPF. Koľko rokov má váš DPF?
(community_translated_from_language)