Panamera Diesel chrlí čierny dym, problém s EGR ventilom alebo turbom?

Ahoj! Minulý rok som mal veľmi podobné problémy s mojím Porsche Cayenne Diesel z roku 2016. Príznaky, ktoré popisujete, sú klasické znaky upchatého DPF (dieselového filtra pevných častíc), s čím som sa presne stretol. Čierny dym, strata výkonu a ten pískavý zvuk počas zrýchľovania boli úplne rovnaké. Po tom, čo môj miestny mechanik nedokázal problém správne diagnostikovať, vzal som ho do servisného strediska Porsche. Zistili, že DPF bol zhruba na 85 % upchatý a spätný tlak spôsoboval problémy turbu (odtiaľ ten zvuk). Najprv museli urobiť nútenú regeneráciu, ale nakoniec bolo potrebné DPF vymeniť, pretože už bolo príliš poškodené. Bol to pomerne vážny problém, pretože upchatý DPF môže viesť k poruche turba, ak sa nelieči. Navyše, nadmerná spotreba paliva, ktorú zažívate, je pravdepodobne spôsobená tým, že sa vaše auto snaží samočistiť DPF prostredníctvom pasívnej regenerácie. Pri Panamerách by som dôrazne odporúčal ísť do certifikovaného strediska Porsche. Tieto autá majú komplexné emisné systémy, ktoré potrebujú správne diagnostické nástroje a odborné znalosti.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie! Áno, to znie presne ako to, čím si prechádzam. Je dobré vedieť, že nie som jediný, kto sa vysporiadal s touto nočnou morou DPF. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A bežalo všetko hladko odvtedy, alebo sa objavili nejaké iné problémy?

(Preložené z Anglický)

Znova ahoj! Rád ťa aktualizujem o mojich skúsenostiach! Po tom, čo som vzal svoj Cayenne do Porsche centra, nielenže opravili upchatý filter pevných častíc DPF (čo ma stálo 1 325,00 €), ale tiež zistili a vyriešili problém s tlakovým snímačom turbodúchadla, o ktorom som sa zmienil. Odkedy je všetko opravené, moje auto beží ako hodinky, žiadny čierny dym, žiadne zvláštne zvuky, ani žiadne nezmysly! Určite to stálo za každú korunu. Spotreba paliva je späť v norme a motor má späť svoju silu. Úprimne, cítim sa, akoby som šoféroval iné auto. Ten pískajúci zvuk, ktorý ma šialil? Úplne preč! Úplne chápem obavy z ceny, ale verte mi, ponechanie týchto problémov bez riešenia by bolo v dlhodobom horizonte oveľa drahšie. Ak stále váhaš, či to dať skontrolovať, povedal by som, že si jednoducho zovri zuby a choď do toho. Lepšie je to opraviť teraz, než čakať, kým sa nahromadí viac problémov! Daj mi vedieť, ako to dopadlo, ak sa rozhodneš to dať opraviť. Vždy rád zdieľam skúsenosti s ostatnými majiteľmi Porsche!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za všetky podrobnosti! Dnes som sa vlastne práve vrátil z Porsche centra a som rád, že som si vzal vašu radu! Mali ste úplnú pravdu ohľadom DPF filtra, môj bol úplne upchatý. Nakoniec ma to stálo okolo 1 500 € s niekoľkými ďalšími menšími opravami, ale úprimne, stálo to za každú cent. Rozdiel je ako deň a noc! Už z výfuku nevychádza žiadny čierny dym a ten otravný pískajúci zvuk je konečne preč. Auto má späť svoju silu a už neprepáľam peniaze na palivo. Je skvelý pocit mať moju Panameru späť v starej forme. Neveril by som, že som tak dlho čakal na jej prehliadku. Mal som to urobiť pred niekoľkými mesiacmi namiesto toho, aby som sa o to stresoval. Poučenie: Pokiaľ ide o tieto autá, je lepšie ísť rovno k odborníkom a nechať si to poriadne opraviť. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom! Naozaj si vážim všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)