100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Lauraspeed

Panamera Diesel: Čierny dym a problémy s regeneráciou DPF

Ahoj všetci, mám problém s mojím dieslovým Porsche Panamera z roku 2018 (63 000 km) a rád by som si vypočul nejaké rady. Auto pri akcelerácii vypúšťa čierny dym, dosť silno trhá a smrdí z výfuku. Zdá sa, že DPF nedokáže regenerovať a svieti kontrolka motora. Mám pocit, že je to problém s DPF, ale po nepríjemnej skúsenosti s mojím posledným mechanikom váham ísť späť. Mal niekto podobné príznaky? Rád by som si vypočul vaše skúsenosti a odporúčania na spoľahlivých mechanikov, ktorí sa vyznajú v Porsche dieseloch. Vďaka vopred!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

ChrisWag

Minulý rok som mal rovnaký problém s mojím Cayenne Diesel z roku 2015 pri 78 000 km. Príznaky boli identické: čierny dym, neplynulá akcelerácia a zlyhané regeneračné cykly. Odniesol som ho do oficiálneho servisného strediska Porsche a zistili, že DPF je vnútorne chybný. Včelí plást vnútri sa čiastočne zrútil a blokoval správny prietok výfukových plynov. Museli vymeniť celú jednotku DPF. Nie je to rýchla oprava, auto bolo v servise 4 dni. Je to určite vážny problém, pretože zlyhávajúci DPF môže spôsobiť väčšie poškodenie iných komponentov motora, ak sa nelieči. Dôrazne by som odporučil ísť k autorizovanému predajcovi Porsche. Majú správne diagnostické nástroje a skúsenosti s týmito špecifickými dieselovými systémami. Od opravy auto beží perfektne, žiadny dym, plynulá akcelerácia a normálne regeneračné cykly. Len sa uistite, že skontrolujú aj snímače a hodnoty výfukového tlaku, pretože to môže prispieť k problémom s DPF.

(Preložené z Anglický)

Lauraspeed (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Naozaj užitočné počuť od niekoho, kto prešiel rovnakou bolesťou hlavy. Cesta cez predajcu sa tu určite zdá byť tou správnou. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

ChrisWag

Ahoj znova! Áno, rád ti pomôžem s nákladmi a následkami. Celková faktúra za opravu vnútorne chybného DPF vyšla na 1550 €, čo nie je práve lacné, ale stálo to za to, vzhľadom na to, ako dobre auto teraz jazdí. Som naozaj rád, že si sa pýtal, ako to bolo odvtedy, pretože ti s istotou môžem povedať, že to bolo absolútne perfektné. Výstraha o vysokom zaťažení DPF, ktorá ma predtým šialila, úplne zmizla. Žiadny viac čierny dym, žiadne viac trhanie a motor vrčí ako mačiatko. Je to ako mať nové auto! Úprimne, od opravy prešiel asi rok a nemal som jediný problém súvisiaci s DPF. Regeneračné cykly teraz fungujú perfektne a zápach výfuku je späť v norme. Niekedy sa jednoducho musíte preniesť cez to a nechať si to poriadne opraviť v autorizovanom servise, vieš? Určite lepšie, ako riskovať väčšie poškodenie s podozrivou opravou. Ver mi, hneď ako to bude opravené, všimneš si rozdiel. Daj mi vedieť, ako sa ti darí s tvojím!

(Preložené z Anglický)

Lauraspeed (Autor)

Ďakujem, naozaj si cením všetky podrobnosti! Nakoniec som zhltol žabu a včera som to vzal k Porsche dealerovi. Mal si úplnú pravdu vo všetkom, diagnostikovali skolabovaný DPF filter, presne ako ten tvoj. Účet bude okolo 1600 €, ale po tom, čo som počul, ako dobre sa to vyriešilo v tvojom prípade, sa cítim oveľa lepšie ohľadom investície. Vtipný príbeh, vlastne, keď som vchádzal do servisu, auto sa rozhodlo predviesť celkom show s extra dymom, takmer akoby hovorilo "Vidíš? Povedal som ti, že potrebujem opravu!" Mechanik sa len zasmial a povedal, že videl aj horšie. Ponechajú si ho na pár dní, ale zdajú sa byť naozaj presvedčení, že to vyriešia. Ďakujem ešte raz za to, že si ma nasmeroval správnym smerom. Určite si mi ušetril ďalšiu chybu s pochybným mechanikom! Dám ti vedieť, keď ho dostanem späť, ale už sa teším, že budem mať späť svoj hladko jazdiaci Panamera. Niekedy potrebuješ len ten impulz od niekoho, kto už tým prešiel, však? Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: