Panamera: Čierny dym a zastavovanie: Kríza palivového systému

Minulý rok som mal podobný problém s mojím Porsche Cayenne z roku 2013. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne tak, ako to, čo som zažil po výmene palivového filtra. Riadiaca jednotka (ECU) začala vyhadzovať chyby a výkon motora bol hrozný – nepravidelné voľnobežné otáčky, čierny dym a zlá spotreba paliva. Ukázalo sa, že snímač tlaku paliva nebol počas výmeny filtra správne pripojený, čo spôsobilo problém so zmesou paliva a vzduchu. Môj dôveryhodný mechanik v špecializovanom servise Porsche zistil, že konektor bol počas výmeny filtra mierne poškodený. Museli vymeniť snímač a rekalibovať palivový systém. Nebolo to veľká oprava, ale na identifikáciu presného problému bolo potrebné správne diagnostické zariadenie. Tieto príznaky môžu poukazovať na niekoľko problémov, od problémov so snímačmi až po skutočné zlyhanie regulátora tlaku paliva. Odporúčal by som vám odviezť ho do certifikovaného špecialistu na Porsche, ktorý ho dokáže správne diagnostikovať pomocou správnych nástrojov. V spoločnosti European Motors mi s tým pomohli, má hlboké skúsenosti s palivovými systémami Porsche. Ak ste z okolia, môžem vám poslať jeho kontaktné údaje.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem, to je super užitočné! Vaše skúsenosti znejú presne tak, ako s čím sa ja teraz potýkam. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála oprava? A tiež, beží všetko odvtedy hladko, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti?

(Preložené z Anglický)

Ahoj! Rád ti poskytnem aktualizáciu. Po návšteve European Motors všetko beží ako hodinky. Celková suma bola 45,0 €, len za opravu chybovej položky po vyriešení problému s palivovým filtrom. Porucha regulátora tlaku paliva je teraz úplne vyriešená a môj Cayenne funguje nádherne. Na tvoju ďalšiu otázku, nie, od opravy som nemal jediný problém. Čierny dym zmizol, spotreba paliva je späť v norme a motor vrčí tak, ako má. Je to už asi rok a úprimne, cíti sa to ako iné auto. Žiadne ďalšie problémy so zastavovaním alebo stratou výkonu. Ak stále váhaš s kontrolou, povedal by som, že choď do toho. Pokoj v duši stojí za to a je lepšie tieto veci vyriešiť skoro, skôr než sa zmenia na väčšie problémy. Je naozaj dôkladný a nebude sa ťa snažiť prehovoriť na veci, ktoré nepotrebuješ. Daj mi vedieť, či chceš jeho kontaktné údaje!

(Preložené z Anglický)

Aktualizácia k mojej situácii s Panamerou! Práve som sa vrátil z European Motors a úprimne som uľavený. Dodržal som vašu radu a išiel som sa pozrieť, aká legenda! Ukázalo sa, že to nebolo také zlé, ako som sa obával. Regulátor tlaku paliva zlyhal kvôli uvoľnenému pripojeniu a trochu nečistôt. Všetko som vyčistil, opravil pripojenie a urobil rýchly reset systému. Účet bol 380 €, čo bolo oveľa menej, než som očakával. Žiadny viac čierny dym, motor beží hladko ako hodinky a moja spotreba paliva je späť v norme. Je to ako keby som šoféroval iné auto! Naozaj si vážim pomoc všetkých, najmä vaše odporúčanie. Niekedy stačí nájsť správneho mechanika, ktorý vie, čo robí. Myslím, že sa môžem prestať stresovať a konečne si znova užiť jazdu v mojom Porsche! Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom. Ak niekto potrebuje spoľahlivého mechanika Porsche, môžem ho teraz určite odporučiť!

(Preložené z Anglický)