100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

RaiKai

Peugeot 206 s problémami s motorom: Vysoká spotreba, čierny dym a strata výkonu

Ahoj všetci, mám malý problém s mojím benzínovým Peugeotom 206 z roku 2006, ktorý už najazdil 116465 km. Zvláštne je, že výfuk dosť silno smrdí, pri akcelerácii púšťa čierny dym a svieti kontrolka "Check Engine". Pri rozjazde som si všimol trhanie a auto tiež dlhšie štartuje. Okrem toho trpí výkon motora a spotreba je tiež dosť vysoká. Tipujem problém s reguláciou zmesi (príliš bohatá zmes). Mal už niekto z vás podobné príznaky a môže niečo povedať o tom, čo presne sa robilo u mechanika? Pri mojej poslednej návšteve servisu som bohužiaľ nebol spokojný a teším sa na vaše rady! Ďakujem a pozdravujem!

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

AnniWinter

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Benzom triedy C z roku 2007, ale v mojom prípade to bol vadný regulátor tlaku paliva. Zmes paliva a vzduchu tým nebola už správna, presne ako u teba. Príznaky boli takmer identické: čierny dym, trhanie motora, zvýšená spotreba a rozsvietila sa kontrolka "Check Engine". V servise potom vymenili regulátor tlaku paliva. To bol dôležitý krok, pretože je to vážny problém, ak regulátor tlaku paliva nefunguje. Môže to viesť k preťaženiu motora a v najhoršom prípade dokonca k poškodeniu motora. Dúfam, že ti to trochu pomôže. Najlepšie je nechať to skontrolovať v servise. Pozdravujem!

(Preložené z Nemecký)

RaiKai (Autor)

Ahoj! Veľmi pekne ďakujem za tvoju rýchlu odpoveď! To naozaj znie veľmi podobne ako to, čo pozorujem na mojom Peugeote. Je dobré vedieť, že s mojím podozrením ohľadom benzínovo-vzduchovej zmesi nie som sám. Ešte si pamätáš, koľko si platil za výmenu benzínového regulátora tlaku? A všimol si si potom ešte nejaké iné problémy? Teším sa na tvoju odpoveď a vopred ti ďakujem! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

AnniWinter

Ahoj! Rád som pomohol, takí už sme autofanúšikovia, vždy pripravení si navzájom pomôcť! Takže, za výmenu regulačného ventilu tlaku paliva som už zaplatil takmer 250€. Ale vieš, odkedy bol tento problém vyriešený, motor môjho auta ide znova ako hodinky. Tá regulácia zmesi, ktorú si spomínal – to, že zmes bola príliš bohatá – bola už opravená u mechanika a odvtedy nie je čo riešiť. Takže sa to úplne oplatilo. Žiadne starosti s čiernym dymom alebo vyššou spotrebou. Dúfam, že ti to pomôže a prajem ti veľa šťastia pri riešení problému! Zdravím!

(Preložené z Nemecký)

RaiKai (Autor)

Ahoj! Ďakujem veľmi pekne za podrobné informácie. To ma už posunulo ďaleko dopredu. Tvoje tvrdenie, že sa to oplatilo, ma upokojilo. Teraz sa tiež odvážim a preverím si a pravdepodobne si nechám vymeniť regulátor tlaku paliva. Cena okolo 250 € znie celkom prijateľne a je určite lacnejšia ako kúpa nového auta! Odhadujem, že čoskoro budem môcť opäť pokojne spať, bez toho, aby som stále myslel na čierny dym a vysokú spotrebu. Ešte raz ďakujem za radu a podporu! Dovidenia a srdečný pozdrav!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: