100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

siegfriedkoehler40

Peugeot 508 prehrievanie motora

Vlastním Peugeot 508 z roku 2018 s benzínovým motorom. Zažívam prehrievanie motora a mám podozrenie, že elektrický ventilátor je poškodený. Je vzhľadom na príznaky chybný kábel alebo konektor komponentu pravdepodobnou príčinou?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

bernd_silver1

Prehrievanie nie je nikdy dobré. Mohol by to byť problém s pripojením, ale existujú aj ďalšie možnosti. Netočí sa ventilátor vôbec, alebo sa zdá slabý? Skontrolovali ste hladinu chladiacej kvapaliny? Nízka hladina chladiacej kvapaliny môže tiež spôsobiť prehrievanie, aj keď ventilátor funguje správne. Tiež, prehrieva sa to stále, alebo len keď bežíte na voľnobeh alebo v premávke stop-and-go?

(Preložené z Anglický)

siegfriedkoehler40 (Autor)

Zdá sa, že ventilátor sa vôbec neotáča a hladina chladiacej kvapaliny sa zdá byť normálna. K prehrievaniu dochádza predovšetkým pri voľnobehu alebo nízkej rýchlosti. Existujú ďalšie pravdepodobné príčiny, ktoré treba zvážiť vzhľadom na tieto ďalšie podrobnosti?

(Preložené z Anglický)

bernd_silver1

Dobre, s ventilátorom, ktorý sa neotáča, a prehrievaním, ktoré sa deje pri nízkych rýchlostiach, je chybný motor ventilátora alebo jeho bezprostredné zapojenie najpravdepodobnejšími vinníkmi. Hoci by to mohlo byť niečo iné, ako chybné relé teplotného snímača, alebo dokonca spojka ventilátora (ak ju má, hoci väčšina moderných áut ju nemá), skutočnosť, že sa neotáča, poukazuje na samotný ventilátor. Vzhľadom na všetku túto neistotu by som pravdepodobne navrhol, aby sa na to pozrela dielňa.

(Preložené z Anglický)

siegfriedkoehler40 (Autor)

Ďakujem za postrehy. Nechal som to skontrolovať a problémom bolo skutočne chybné zapojenie zástrčky do motora ventilátora, čo stálo 95 €. Elektrický ventilátor teraz funguje správne.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: