jonasschmid8
Pleo Trans - Problémy s preklzávaním a brúsením: Výstraha pred problémami s meničom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jonasschmid8 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou! Práve teraz sa na mojom Subaru potýkam s podobnými problémami, šmykaním prevodovky a tým otravným nárastom otáčok motora pri radení. Váš popis presne zodpovedá mojim príznakom. Znepokojuje ma možný problém s meničom krútiaceho momentu. Práve som si objednal opravu prevodovky, pretože nechcem riskovať úplné zlyhanie. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko stála celá oprava? A tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s prevodovkou?
(Preložené z Anglický)
tildatiger38
Po oprave automatickej prevodovky v špecializovanom servise môžem konečne zdieľať kompletné detaily o nákladoch. Oprava stála 2120 €, čo zahŕňalo opravu chybnej spojky uzamykania meniča krútiaceho momentu a súvisiacich komponentov. Dobrou správou je, že prevodovka funguje bezchybne už 6 mesiacov. Žiadne viac šmyknutia, brúsenia ani výstražných svetiel. Chyba meniča bola úplne odstránená po výmene chybných dielov. Oprava zahŕňala: Montáž nového meniča krútiaceho momentu, Kompletné prepláchnutie prevodovej kvapaliny, Výmenu filtra, Obnovenie počítačového systému. Automatická prevodovka sa teraz cíti ako nová, plynulé radenie a žiadne viac zrýchľovania. Oprava včas sa určite oplatila, aby sa predišlo úplnému zlyhaniu meniča, čo by bolo oveľa drahšie. Servis potvrdil, že spojka uzamykania bola vážne opotrebovaná, takže jej riešenie vtedy zabránilo ďalšiemu poškodeniu ďalších komponentov prevodovky. Od opravy žiadne problémy a auto radí lepšie ako kedykoľvek predtým.
(Preložené z Anglický)
jonasschmid8 (Autor)
Ďakujem za radu. Konečne som si včera vyzdvihol auto z opravovne prevodoviek. Príznaky boli presné, môj menič krútiaceho momentu zlyhával presne tak, ako ste opísali. Mechanik zistil značné opotrebenie v spojke uzamknutia a kovové častice v kvapaline. Celková cena bola 2350 € za výmenu meniča, prepláchnutie automatickej prevodovky a inštaláciu nového filtra. Opravovňa mala auto 5 dní. Špecialista na prevodovky mi ukázal poškodené súčiastky a vysvetlil, ako chyba meniča spôsobovala brúsenie a prešmykovanie. Auto teraz jazdí fantasticky, žiadne viac výstražné svetlá ani drsné radenie. Automatická prevodovka sa cíti úplne inak, oveľa plynulejšie medzi prevodovými stupňami. Naozaj som rád, že som to dal opraviť skôr, ako došlo k úplnému zlyhaniu. Aktualizujem, ak sa objavia nejaké problémy, ale zatiaľ sa oprava zdá byť pevná. Ďakujem ešte raz za pomoc pri pochopení toho, s čím som sa potýkal, a za povzbudenie, aby som si to dal rýchlo skontrolovať.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
tildatiger38
Mal som podobné príznaky s mojím Exeo z roku 2010, čelil som vážnemu problému s automatickou prevodovkou. Porucha meniča sa začala rovnako ako u vás, šmykom, brúsením pri radení, rozsvietením výstražných svetiel. Spojka meniča krútiaceho momentu bola vážne poškodená, čo spôsobilo kontamináciu prevodovej kvapaliny kovovými časticami. Príznaky sa zhoršovali počas dvoch týždňov, čo nakoniec viedlo k úplnému zlyhaniu prevodovky. Oprava si vyžadovala demontáž celej prevodovky. Hlavné zistené problémy: Zlyhaná uzamykacia spojka vo vnútri meniča, Poškodené tesnenia meniča, Kovové nečistoty v celom systéme, Viaceré poruchy solenoidov. Práca zahŕňala: Kompletnú výmenu meniča krútiaceho momentu, Preplach prevodovky a výmenu filtra, Inštaláciu nových solenoidov, Preprogramovanie riadiacej jednotky. Bola to rozsiahla oprava vyžadujúca špecializované nástroje a odborné znalosti. Auto bolo v servise 8 dní. Dôrazne odporúčam okamžité skontrolovanie, tieto príznaky typicky naznačujú vážnu poruchu meniča, ktorá sa bude len zhoršovať pri pokračujúcej jazde. Prevodovka po opravách fungovala ako nová, ale príliš dlhé čakanie riskuje úplné zlyhanie prevodovky.
(Preložené z Anglický)