marvinphoenix1
Podozrenie na únik vzduchu v sacom potrubí Mini Cabrio
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Majiteľ Mini Cabrio z roku 2016 podozrieva únik v systéme sania vzduchu kvôli zvýšenej spotrebe paliva, rozsvietenej kontrolke motora a hlasnému syčaniu počas zrýchľovania. Podozrivou príčinou je netesná prívodná hadica, pravdepodobne v blízkosti sacieho potrubia. Navrhuje sa skontrolovať vákuové hadice na praskliny alebo uvoľnené spojenia a na detekciu úniku použiť čistič karburátora alebo mydlovú vodu. Problém je potvrdený ako prasknutá prívodná hadica, ktorá sa vymení, čím sa problém vyrieši a spotreba paliva sa normalizuje.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
marvinphoenix1 (community.author)
Ďakujem. Kde presne mám hľadať tieto vákuové hadice? Je ich jednoduché identifikovať a je možné ich otestovať bez špeciálneho vybavenia?
(community_translated_from_language)
luisestern9
Zvyčajne ide o malé gumové alebo plastové hadičky pripojené k saciemu potrubiu. Niektoré vedú k posilňovaču bŕzd, iné k rôznym snímačom alebo k ventilu PCV. Vzhľadom na príznaky by vizuálna kontrola mohla odhaliť trhliny alebo praskliny. Môžete skúsiť nastriekať okolo hadičiek čistič karburátora alebo mydlovú vodu, zatiaľ čo motor beží. Ak sa zmení otáčky motora alebo uvidíte bubliny, našli ste únik. Vzhľadom na vek vášho auta je pravdepodobné, že sa podtlaková hadica zničila. Ale navrhujem, aby ste išli do dielne na vykonanie testu detekcie úniku.
(community_translated_from_language)
marvinphoenix1 (community.author)
Len aktualizácia: Bol som v dielni. Naozaj to bola prasknutá prívodná hadica. Vymenili ju, vymazali kontrolku motora a syčavý zvuk zmizol. Spotreba paliva sa zdá byť späť v norme. Ďakujem za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
luisestern9
Znie to ako únik vákua, mal som podobný problém so svojou starou Opel Astrou. Vysoká spotreba paliva a prerušovaná prevádzka motora boli hlavnými príznakmi. Skontrolujte všetky vákuové hadice pripojené k saciemu potrubiu a škrtiacej klapke, či nemajú trhliny alebo uvoľnené pripojenia. Hlasný syčiaci zvuk pri akcelerácii jednoznačne poukazuje na únik v systéme prívodu vzduchu.
(community_translated_from_language)