Podozrivé zvuky počas otáčania volantom a zapínania

Pri hluku pri otáčaní volantom môže ísť o opotrebované komponenty odpruženia, ako sú silentbloky tlmičov alebo puzdrá. Skontrolujte tieto diely na opotrebenie alebo poškodenie. Dupot z zadného odpruženia môže súvisieť s opotrebovaným tlmičom nárazov alebo uvoľnenou súčasťou. Skontrolujte zadné odpruženie na akékoľvek viditeľné problémy. Vŕzganie a vibrácie na brzdovom pedáli pri štarte môžu súvisieť so systémom ABS alebo uvoľneným tepelným štítom. Skontrolujte, či nie sú okolo brzdového systému nejaké uvoľnené diely. Ak si nie ste istí alebo problém pretrváva, z bezpečnostných dôvodov je najlepšie nechať ho skontrolovať mechanikom. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)

Hluk na prednom podvozku je väčší, keď je chladnejšie a auto stojí zaparkované dlhšie. Zadný podvozok vŕzga len od niekoľkých dní a za akýchkoľvek podmienok; je to samozrejme výraznejšie na nerovných cestách. V apríli minulého roku boli podľa záručného listu demontované a namazané (namastili sa) spodné ramená nápravy.

(Preložené z Taliansky)

Keďže hluk je výraznejší pri nižších teplotách a po odstavení vozidla, môže súvisieť s gumovými komponentmi v podvozku, ako sú puzdrá, ktoré môžu v chlade stuhnúť. Pokiaľ ide o zadný hluk, keďže je výraznejší na nerovných cestách, skontrolujte zadné tlmiče a ich uloženia, či nie sú opotrebované alebo poškodené. Vzhľadom na predchádzajúce práce na ramenách riadenia by stálo za to ich znovu skontrolovať, aby sa zabezpečilo, že všetko je stále správne namazané a zaistené. Držte ma prosím v obraze o svojich zisteniach alebo ak máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)