Pokles brzdového výkonu SRX: Výstraha zlého snímača tlaku

Mal som podobný problém s mojím Cadillac CTS z roku 2007 s porovnateľnými problémami s brzdovým systémom. S miernymi skúsenosťami s opravou áut môžem zdieľať niektoré relevantné poznatky. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil ja – znížená brzdná sila a výstrahy ABS. Spočiatku som si myslel, že je to posilňovač bŕzd, ale skutočný problém bol oveľa jednoduchší. V dielni zistili, že brzdový systém bol počas predchádzajúcej údržby nesprávne odvzdušnený. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku systému pomocou špecializovaných diagnostických nástrojov, Správne odvzdušnenie brzdového systému, Overenie funkčnosti tlakového snímača, Testovanie všetkých brzdových komponentov z hľadiska bezpečnosti vozidla. Celková cena bola 90 € za prácu a materiál. Oprava obnovila normálnu funkciu bŕzd a vymazala všetky chybové kódy. Predtým, než navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste mi poskytnúť: Aktuálny kilometrový výkon, Kedy bola vykonaná posledná servisná prehliadka bŕzd, Pocit brzdného pedála pri vypnutom motore verzus bežiacom motore, Akékoľvek nedávne opravy týkajúce sa bŕzd. Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný a či je tlakový snímač posilňovača bŕzd skutočným vinníkom.

(Preložené z Anglický)

Posledný servis bol vykonaný pri 38 500 km a zahŕňal výmenu brzdovej kvapaliny. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s podobným problémom. Správanie snímača tlaku, ktoré ste opísali, sa zhoduje s tým, čo vidím ja. Nezaznamenal som žiadne nezvyčajné zvuky, ale brzdový pedál sa cíti výrazne inak, keď je motor vypnutý. Problém sa začal postupne, nie náhle, čo ma viedlo k domnienke, že je pravdepodobnejšie problém so snímačom ako vzduch v brzdových vedeniach. Dám si to riadne diagnostikovať v servise, ktorý sa špecializuje na hydraulické brzdy a testovanie brzdového výkonu. Pri problémoch s brzdami je lepšie byť opatrný. Bol by som vďačný, keby ostatní zdieľali typické náklady na opravu výmeny snímača tlaku na týchto modeloch. Reakcia môjho brzdového pedála je stále dostatočne spoľahlivá na bezpečnú jazdu do servisu, ale neodkladám to príliš dlho.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za dodatočné podrobnosti. Postupný nástup, ktorý ste opísali, sa určite zhoduje s mojimi skúsenosťami s degradáciou snímača, a nie so vzduchom v hadičkách. Keď môj brzdový pedál vykazoval podobné správanie medzi stavmi zapnutého/vypnutého motora, viedlo to k úplnej diagnostike. V mojom prípade výmena snímača tlaku posilňovača bŕzd stála 280 € za diel a približne 150 € za prácu. Autoservis tiež odporučil preplach brzdovej kvapaliny, keď bol systém otvorený, čo pridalo ďalších 60 € k celkovej sume. Výmena obnovila správnu funkciu bŕzd a odstránila všetky chybové kódy. A čo je najdôležitejšie, cit pedálu brzdy sa vrátil do normálu, či už bol motor zapnutý alebo vypnutý. Keďže som zažil oba scenáre, nesprávne odvzdušnenie a poruchu snímača, vaše príznaky poukazujú skôr na snímač tlaku. Postupný pokles výkonu je zradným znakom. Keďže váš brzdový pedál stále poskytuje spoľahlivú odozvu, jazda do servisu by mala byť bezpečná, ale vyhol by som sa akýmkoľvek zbytočným výletom, kým nebudú hydraulické brzdy úplne opravené. Čím skôr sa oprava dokončí, tým nižšie je riziko ovplyvnenia ďalších komponentov brzdového systému. Bol by som rád, keby som vedel, čo odhalí diagnostika vášho servisu. Tieto problémy so snímačom tlaku sú pomerne bežné na našich ročníkoch po približne 35 000 - 40 000 km.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za poskytnutie všetkých tých detailov o nákladoch na opravu. Máte pravdu, že je potrebné to nechať čo najskôr skontrolovať, na budúci týždeň som si už dohodol stretnutie. Postupný pokles výkonu bŕzd presne zodpovedá tomu, čo popisujete v súvislosti s problémom snímača tlaku. Ceny, ktoré ste zdieľali, pomáhajú nastaviť rozumné očakávania. Je dobré vedieť, že kompletná oprava vrátane dielov, práce a výmeny kvapaliny by pravdepodobne stála okolo 500 €. To je v skutočnosti menej, ako som sa obával, keď diagnostické nástroje prvýkrát ukázali tieto chybové kódy. Dáva zmysel minimalizovať jazdu až do opravy. Reakcia brzdového pedálu je stále predvídateľná, ale držím sa iba nevyhnutných ciest. Bezpečnosť vozidla je na prvom mieste a nechcem riskovať poškodenie ďalších komponentov brzdového systému. Forum aktualizujem, hneď ako získam oficiálnu diagnózu a opravu dokončím. Táto téma by mala pomôcť aj iným, ktorí sa stretnú s podobnými problémami so snímačom tlaku u týchto modelov pri podobnom počte najazdených kilometrov.

(Preložené z Anglický)