100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

LenaSpeedy

Pokles palivovej úspornosti Dacie Dokker: Preskúmanie potenciálnych problémov s reguláciou sekundárneho vzduchového ventilu

Hej, spolužiaci nadšenci do áut, mám problémy s mojou Daciou Dokker z roku 2014, benzínový motor, najazdených 12709 km. V poslednej dobe viac žerie palivo, svieti kontrolka motora a je cítiť silný výfukový zápach. Mám podozrenie, že by to mohlo súvisieť s riadením sekundárneho vzduchového ventilu, vzhľadom na moju zlú skúsenosť s mechanikom minule. Stretol sa niekto s týmto problémom na svojej Dokker alebo podobnom aute? Ako to váš mechanik vyriešil? Dúfam v nejaké rady.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

HBauer

Ahoj! Áno, to znie trochu povedome. Mal som podobný problém s mojou Daciou Logan z roku 2011. Vyššia spotreba paliva, kontrolka motora a zvláštny zápach z výfuku; moje príznaky sa zhodovali s tými tvojimi presne. A máš pravdu, bol to skutočne elektrický prepínací ventil, ktorý bol vinníkom. Vzhľadom na to, čo si zdieľal, si celkom istý, že tvoj systém sekundárneho vstrekovania vzduchu nefunguje správne, presne ako sa to stalo s mojou Logan. V garáži najprv diagnostikovali problém pomocou skenera a samozrejme, ukázalo sa, že je chybný elektrický prepínací ventil. Predstav si vysokého mechanika, ktorý sa tlačil pod moje auto s baterkou v ústach. Bol celý zamastený a menil ventil pod tepelným štítom. Pán v servise povedal, že ventil zastavuje horúce výfukové plyny od vstupu do vzduchového čerpadla pri vypnutí a ak nefunguje správne, môže spôsobiť príznaky, ktoré si opísal. Nebol to rýchly proces, ale povedal mi, že je dôležité mať túto vec v prevádzkovom stave, aby sa emisie udržali pod kontrolou. Takže, aj keď to znie vážne, zdá sa, že je to bežný problém pre náš typ Dacií. Dúfam, že ti to pomôže! A pamätaj, vždy si dvakrát over diagnostiku, ak sa necítiš komfortne. Bezpečnú jazdu!

(Preložené z Anglický)

LenaSpeedy (Autor)

Hej, ďakujem za pohľad do veci, tvoje skúsenosti sa zdajú presne zodpovedať tomu, s čím sa ja pasujem. Znie to, že výmena ventilu nie je žiadny piknik. Určite nechcem riskovať problémy s emisiami, takže asi pôjdem do garáže. Zo zvedavosti, môžeš si spomenúť, koľko ťa stála celá táto „sága s výmenou elektrického prepínacieho ventilu“? Chcel by som mať aspoň hrubú predstavu, než sa do toho pustím. A ešte ma zaujíma, či sa tento problém vrátil, alebo to bola jednorazová nočná mora? Každopádne, veľmi pekne ďakujem. Držím palce!

(Preložené z Anglický)

HBauer

Hej! Presne tak. Ako keby už samotný problém s chybným elektrickým prepínacím ventilom nebol dostatočne nepríjemný, poriadne to poznačilo aj moju peňaženku. Za opravu mi mechanik účtoval približne 140 €. Nie práve najprívetivejšia suma, však? Ale čo už, auto s nekontrolovanými emisiami je ako tikajúca bomba pre Matku Zem. Po výmene ventilu mechanikom sa problém už neobjavil. Potvrdenie, že vinníkom bol regulátor sekundárneho vzduchového ventilu, bolo skutočne úľavou. Verte mi, odvtedy žiadne nočné mory a auto beží hladko. Ak sa ma pýtate, myslím si, že je to rozumná investícia pre pokoj duše, ktorý prináša. Len nezabudnite si s mechanikom dobre porozprávať, nenechávajte sa ním oklamať. Veľa šťastia pri návšteve autoservisu! Nech vám motor stále vrčí.

(Preložené z Anglický)

LenaSpeedy (Autor)

Aha, rozumiem. To nie je práve najlacnejší účet, ale kvôli životnému prostrediu a celkovému výkonu auta, to určite preplatím. Vaše upokojujúce slová ma naozaj upokojili. Nuž, keď to potvrdil aj iný majiteľ Dacii, pripravím sa na stretnutie s mechanikom a uistím sa, že oprava tohto problému bude jednorazová záležitosť. Ak všetko dobre pôjde, neuvidí ma už dlho a môj Dokker bude hladko plávať. Vaša rada bola skutočne veľmi potrebná! Len jeden nadšenec áut pomáha druhému. Budem vás všetkých informovať o tom, ako to dopadlo. Na zdravie, nech už nie sú žiadne problémy s motorom! Na zdravie.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: