Pokles výkonu BMW X5 Diesel: Problém s kontrolkou CEL a ťažkosti so studeným štartom

Rozumiem vašim obavám. Minulý rok som mal podobné príznaky s mojím BMW X3 30d z roku 2016. Začalo to nepravidelnými otáčkami a slabým výkonom, potom sa rozsvietila kontrolka "Check Engine". Ukázalo sa, že počiatočný problém bol chybný vstrekovač paliva, ale pretože sa to nezistilo skoro, viedlo to k usadeninám uhlíka v jednom valci. Nerovnomerné spaľovanie nakoniec poškodilo stenu valca. Čo začalo ako jednoduchá výmena vstrekovača, sa zmenilo na oveľa väčšiu prácu vyžadujúcu čiastočnú opravu motora. Musel som byť mimo cesty takmer dva týždne. Bola to určite jedna z tých vážnych opráv, ktoré nechcete odkladať. Na základe príznakov, ktoré popisujete, by som vám dôrazne odporučil vykonať riadnu diagnostickú skúšku. Pri naftových motoroch problémy s tlakom vo valcoch často vyplývajú z problémov s dodávkou paliva. Nerobte moju chybu a nedúfajte, že sa to samo vyrieši, tieto problémy majú tendenciu sa zhoršovať. Choďte a získajte druhý názor. Pri problémoch s naftovým motorom je lepšie ich odhaliť skoro, skôr než spôsobia väčšie škody.

(Preložené z Anglický)

Hej Dave! Veľká vďaka za zdieľanie tvojej skúsenosti. Máš pravdu, toto sa určite podobá na to, s čím sa ja pasujem. Rýchla otázka, pamätáš si približne koľko si nakoniec zaplatil za celú túto záležitosť? A beží všetko hladko od opravy?

(Preložené z Anglický)

Skvelé, že sa opäť ozývate! Mám pre vás dobrú správu, po celej tej opravárskej ság, ktorú som spomínal, všetko funguje ako hodinky. Problémy s tlakom v valcoch boli úplne vyriešené a môj X3 má lepší výkon než kedykoľvek predtým. A čo je najlepšie? Oprava ma nakoniec nič nestála. Ukázalo sa, že porucha vstrekovača paliva bola v skutočnosti následným poškodením z predchádzajúcej opravy, ktorá bola stále v záruke. Dielňa prevzala zodpovednosť a uhradila všetky náklady vrátane čiastočnej generálky motora. To sa volá šťastie! Motor odvtedy vrčí ako mačiatko, žiadne viac ťažkých štartov, spotreba paliva je späť v norme a dodávka výkonu je perfektná. Som naozaj rád, že som to dal do poriadku, keď som to urobil, aj keď som sa spočiatku dosť bál. Určite si dajte ten druhý názor, na ktorý myslíte. Tieto problémy môžu byť záludné, ale ich skoré odhalenie robí veľký rozdiel.

(Preložené z Anglický)

Hej Dave! Neveríš, čo sa stalo! Počúvol som tvoju radu a zašiel som na druhý názor. Dnes som sa vrátil od mechanika a chlapče, som rád, že som nečakal dlhšie. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo si spomínal, chybné vstrekovače spôsobujúce nahromadenie sadzí. Našiel som naozaj šikovného špecialistu na dieselové motory, ktorý problém okamžite spozoroval. Oprava ma stála asi €2 300, čo úprimne povedané nie je také zlé, ako som sa obával. Vymenili dva vstrekovače a urobili dôkladné čistenie od sadzí. Auto teraz beží úžasne, štartuje hladko a ten ťažkopádny pocit úplne zmizol. Spotreba paliva sa tiež dramaticky zlepšila. Nemôžem ti dosť poďakovať za zdieľanie tvojho príbehu. Naozaj ma to podnietilo, aby som si to nechal skontrolovať skôr, než sa veci zhoršili. Mechanik spomenul, že som si pravdepodobne ušetril tisíce tým, že som to zachytil skoro. Ďakujem ešte raz za skvelú radu!

(Preložené z Anglický)