100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

hermann_blade8

Porucha centrálneho zamykania BMW 3 Hybrid, potrebujem pomoc s opravou

Mám problémy s mojím hybridným BMW 3 z roku 2016, centrálne zamykanie je úplne mŕtve. Nedá sa zamknúť ani odomknúť dvere a systém zobrazuje chybové kódy. Stretol sa už niekto s týmto problémom? Zaujímalo by ma, aké opravy boli potrebné a ako to váš predajca vyriešil. Hľadám informácie o oprave skôr, než to odnesiem do servisu.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

gabrielrichter8

Ahoj! Mám skúsenosti s prácou na hybridoch a mal som podobný problém s mojím BMW 5 Hybrid z roku 2018 (v garáži mám aj BMW 7). Vtipne je, že presne ten istý problém s centrálnym zamykaním som riešil minulý mesiac. Po tom, čo som to vzal k môjmu mechanikovi, ukázalo sa, že to bolo len chybné zapojenie káblov v systéme zamykania. Oprava bola pomerne jednoduchá, museli vymeniť niektoré zoxidované káble a skontrolovať konektory. Stálo ma to 95 eur a odvtedy to funguje perfektne. Predtým, než pôjdeš do dielne, mohol by si zdieľať: Sú tam nejaké iné elektrické problémy? Aké chybové kódy dostávaš? Funguje ešte batéria v kľúči? Toto by mi pomohlo dať ti konkrétnejšie rady na základe toho, čo som sa naučil z mojej skúsenosti.

(Preložené z Anglický)

hermann_blade8 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja situácia znie veľmi podobne. Dostávam chybovú správu U1111 a áno, už som dvakrát skontroloval batériu kľúča, je v poriadku. Zatiaľ som si nevšimol žiadne iné elektrické problémy. Auto inak beží skvele, práve som bol na servise pri 151081 km a nič nezvyčajné nezistili. Vaša oprava znie oveľa rozumnejšie, ako som očakával. Je dobré vedieť, že by to mohol byť len problém s kabelážou, a nie niečo vážne s celým systémom uzamykania. Určite spomeniem káblové pripojenia, keď ho tam zoberiem. Naozaj si vážim, že ste rozložili, čo opravy v tomto prípade obsahovali!

(Preložené z Anglický)

gabrielrichter8

Ešte raz ahoj! Ďakujem za podrobnosti. Áno, ten kód U1111 som mal aj ja na svojom BMW! Je super, že nevidíš žiadne ďalšie elektrické problémy, to bolo aj v mojom prípade, preto som si bol celkom istý, že je to len káblovanie. Keďže si práve absolvoval servis a nezistili nič iné znepokojivé, som ešte viac presvedčený, že ide o rovnaký problém, aký som mal ja. Tie zkorodované káble môžu byť dosť zákerné, nie vždy ukazujú zjavné známky, kým úplne neodídu. Len pre informáciu, keď sa môj mechanik zahĺbil hlbšie, zistil, že do kabeláže pri dverách sa dostala vlhkosť, čo spôsobilo koróziu. Po výmene káblov vlastne ošetrili oblasť ochranou proti vlhkosti, aby sa to už neopakovalo. Možno stojí za to sa opýtať tvojho servisu, či by urobili to isté. Od opravy som na svojom aute najazdil asi 20 000 km bez problémov, takže dúfam, že budeš mať rovnaké šťastie. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď to vyriešiš, vždy ma zaujíma, či tieto opravy fungujú rovnako aj u iných!

(Preložené z Anglický)

hermann_blade8 (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za dodatočné informácie! Je naozaj užitočné vedieť o ochrane proti vlhkosti, určite sa na to opýtam, keď to dám opraviť. V skutočnosti to dáva veľký zmysel, pretože sme v poslednej dobe mali dosť mokré počasie a občas som si všimol kondenzáciu okolo dverí. Je super upokojujúce počuť, že vaše auto bežalo bez problémov od opravy. Zajtra si to rezervujem a ubezpečím sa, že spomeniem všetko, čo ste mi povedali, najmä kontrolu káblového zväzku pri dverách. Tieto konkrétne detaily by mali dúfajme ušetriť aj čas na diagnostiku. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoju skúsenosť, vďaka tomu sa cítim oveľa lepšie ohľadom vyriešenia tohto problému. Dám vám vedieť, hneď ako to bude opravené. Ďakujem ešte raz za všetku vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: