Porucha chladiaceho systému a problémy s riadiacou jednotkou VW Passat Hybrid

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na hybridných vozidlách, mal som veľmi podobný problém s VW Golf GTE z roku 2017. Príznaky, ktoré popisujete, sa takmer presne zhodujú s tým, čo som zažil, vrátane prehrievania a úniku chladiacej kvapaliny napriek správnej hladine kvapaliny. Po spustení diagnostiky vozidla môj servis zistil chybnú kabeláž medzi hybridnou riadiacou jednotkou a systémom riadenia motora. Diagnostický kód chyby poukazoval na chybu komunikácie v sieti CAN bus, ktorá spôsobila nepravidelné fungovanie chladiaceho systému. Oprava zahŕňala výmenu poškodeného konektora a opravu káblového zväzku, kde sa pretrhol pri prevodovke. Celková cena bola 95 € za diely a prácu. Od opravy systém funguje bezchybne bez prehrievania alebo únikov. Predtým, ako navrhnem konkrétne opravy, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaký vzor, kedy sa vyskytne prehrievanie? Sú tam nejaké iné výstražné svetlá okrem kontrolky motora? Vyskytuje sa problém viac v elektrickom alebo hybridnom režime? Nechali ste si v poslednom čase robiť nejaké práce na chladiacom systéme? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s problémom komunikácie riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

Oprava, moje auto má tiež 142459 km a bolo servisované minulý mesiac. Diagnostika softvérovej chyby presne zodpovedá mojej situácii. Po poslednom skenovaní riadiacej jednotky našli aj ďalšie chybové kódy komunikácie, ktoré som predtým nevidel. V dielni najprv vymenili snímač teploty chladiacej kvapaliny, ale to problém nevyriešilo. Chyba CAN zbernice sa opakovane zobrazovala pri diagnostike auta. Ďalší týždeň sa vraciam, aby skontrolovali pripojenia káblového zväzku, ako ste navrhli. Bol by som vďačný, keby ste mohli zdieľať viac podrobností o tom, ktoré konkrétne konektory boli vo vašom prípade chybné. Vyžadovala si oprava po oprave zapojenia nejaké preprogramovanie riadiacej jednotky?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Teraz určite vidím viac paraliel medzi našimi prípadmi. Pri rovnakom počte najazdených kilometrov môj systém vykazoval takmer identické diagnostické chybové kódy poukazujúce na chybu komunikácie CAN zbernice. V mojom prípade bol hlavným vinníkom konektorový blok spájajúci hybridnú riadiacu jednotku s riadiacou jednotkou motora. Problém s káblovaním sa konkrétne týkal pinov 12 a 14 v hlavnom konektore kabeláže, ktoré v dôsledku korózie vykazovali odpor. Autoservis to zistil po dôkladnom teste kontinuity medzi jednotlivými pinmi. Oprava si vyžadovala preprogramovanie riadiacej jednotky po oprave fyzického pripojenia. Softvérová chyba medzi hybridným a motorovým systémom pretrvávala, kým nebol vykonaný úplný reset a recalibrácia modulov. Tento dodatočný krok bol kľúčový, samotná oprava káblovania úplne nevyriešila chybu komunikácie. Celkové riešenie zahŕňalo: Výmenu hlavného konektorového bloku, Opravu ošúchaného káblovania v blízkosti tunela prevodovky, Kompletné preprogramovanie riadiacej jednotky, Postup adaptácie systému. Po oprave diagnostika vozidla ukázala, že všetka komunikácia medzi modulmi bola obnovená. Tlak v chladiacom systéme sa normalizoval a už nedochádzalo k únikom chladiacej kvapaliny. Držte nás informovaných o tom, čo váš autoservis zistí pri kontrole kabeláže.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za podrobné informácie. Tieto umiestnenia konektorov presne zodpovedajú tomu, čo môj mechanik podozrieval, že by mohlo byť problémom s konektivitou. Po videní toľkých zhodných príznakov medzi našimi prípadmi sa teraz cítim istejší ohľadom smeru opravy. Naplánoval som si kompletnú diagnostickú kontrolu na budúci týždeň, ktorá sa bude zameriavať konkrétne na tieto kolíky konektorov a zapojenie tunela prevodovky, ktoré ste spomenuli. Problém s konektivitou týchto konkrétnych kolíkov sa zdá dokonale vysvetľovať nepravidelné správanie chladiaceho systému. Vzhľadom na to, aké podobné sú naše problémy s diagnostickými kódmi chýb a vzormi softvérových chýb, zabezpečím, aby do plánu opravy zahrnuli opravu zapojenia aj kompletné preprogramovanie riadiacej jednotky. Dúfajme, že to vyrieši pretrvávajúcu chybu komunikácie, ktorá stále vyvoláva prehrievanie. Po dokončení diagnostiky auta a kontroly zapojenia poskytnem aktualizáciu. Naozaj užitočné bolo poznať konkrétne riešenie, ktoré vo vašom prípade fungovalo, dáva mi to oveľa jasnejší obraz toho, čo môžem od procesu opravy očakávať.

(Preložené z Anglický)