Porucha elektrického stĺpika riadenia BMW i8, potrebná riešenia

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s hybridnými autami a mal som podobný problém s mojím BMW i3 z roku 2015. Elektrické nastavovanie volantu mi minulý rok úplne zlyhalo a objavila sa mi tá istá chybová správa. Dosť frustrujúce! Zniesol som to do mojej pravidelnej dielne a ukázalo sa, že ide o voľné spojenie v kabeláži v stĺpiku volantu. Našli poškodený kábel, ktorý spôsoboval prerušované spojenia. Oprava nebola príliš zložitá, vymenili chybnú kabeláž a konektorovú zostavu. Stálo ma to okolo 95 eur a odvtedy funguje perfektne. Predtým, než sa pustíme do podrobností, mohli by ste mi povedať, či sa vám rozsvietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? A vydáva váš volant nejaký zvuk, keď sa ho pokúšate nastaviť? Tieto informácie mi pomôžu zdieľať relevantnejšie podrobnosti z mojej skúsenosti. Mimochodom, ak má vaše i8 podobné zapojenie ako moje i3, môže to byť ten istý problém, ale najprv si overme tieto príznaky.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! V mojom i8 som najazdil 134 474 km a posledný servis som absolvoval pred 2 mesiacmi. Keď sa pokúšam nastaviť riadenie, v skutočnosti nie je počuť žiadny zvuk, je úplne ticho. Žiadne cvakanie ani bzučanie, ako to robilo predtým. Jediné varovanie, ktoré dostávam, je malá žltá ikona volantu na displeji prístrojovej dosky. Váš problém s káblovým zväzkom znie podobne, ako čo možno zažívam ja. Spomenul váš mechanik, ako dlho oprava trvala? Snažím sa zistiť, či ho musím nechať v servise na celý deň, alebo či ide o rýchlu opravu.

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Áno, to ticho, ktoré popisujete, je presne to, čo som zažil so svojím autom. Keď prestalo fungovať nastavenie riadenia, bolo to to isté desivé ticho, žiadne mechanické zvuky vôbec. A áno, objavila sa mi aj tá istá žltá kontrolka volantu! Oprava môjho auta trvala asi 3 hodiny. Väčšina času sa venovala prístupu k zväzku káblov, pretože je potrebné pomerne veľa demontáže, aby sa k nemu správne dostali. Môj mechanik musel odstrániť niektoré ozdobné diely a časť krytu stĺpika riadenia, aby mal správny prístup ku všetkému. Ešte viac som presvedčený, že sa stretávate s rovnakým problémom s káblami ako ja, najmä preto, že ste spomenuli podobné príznaky. Keďže váš nájazd je blízko k môjmu, keď sa to stalo (bol som okolo 128 000 km), je to pomerne bežný bod opotrebovania pre tieto modely. Rýchly tip z mojej skúsenosti, kým na tom pracujú, požiadajte ich, aby skontrolovali aj všetky blízke pripojenia. Po mojej oprave mi môj mechanik povedal, že našiel pár ďalších káblov, ktoré začínali vykazovať opotrebovanie, ale ešte nezlyhali. Tie sa vyriešili v rovnakom čase, čo mi pravdepodobne ušetrilo ďalšiu cestu do servisu. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, keď si to dáte skontrolovať! Vždy ma zaujíma, či ostatní majú rovnakú opravu, ktorá im funguje.

(Preložené z Anglický)

Rád by som odpovedal: Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobnosti! Je naozaj užitočné vedieť, že oprava trvala asi 3 hodiny. Určite spomeniem kontrolu blízkych pripojení, keď to tam zoberiem, to je skvelý tip na preventívnu údržbu. Na budúci týždeň som si dohodol stretnutie s mojím pravidelným mechanikom. Príznaky sú veľmi podobné tým, ktoré ste zažili, čo mi dáva istú dôveru, že to nemusí byť nič príliš vážne. Obával som sa, že by to mohol byť vážnejší problém s elektrickým systémom. Po oprave sem pridám aktualizáciu, aby všetci vedeli, čo zistili a či išlo naozaj o rovnaký problém s káblovým zväzkom. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti tak podrobne! Držím palce, aby to bola jednoduchá oprava, ako v vašom prípade.

(Preložené z Anglický)