100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

leablitz1

Porucha elektrického systému VW Bora: Nefunkčná navigácia, kontrolka motora svieti

Moje VW Bora (2005, benzín) zrazu začala vykazovať elektrické problémy, navigačný systém úplne prestal fungovať a rozsvietila sa kontrolka motora. Po skenovaní to ukazuje všeobecné chybové kódy elektrickej poruchy. Podozrievam, že to môže súvisieť s chybným softvérom vozidla alebo problémami s riadiacou jednotkou, ale nie som si úplne istý. Mal niekto podobné príznaky a nechal si ich opraviť? Zaujíma ma najmä to, či aktualizácia softvéru alebo recalibrácia riadiacej jednotky problém vyriešila. Bol by som vďačný za vaše skúsenosti s opravou a za to, aký bol skutočný problém.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

stefantiger10

Minulý rok som mal s mojím VW Golfom (2003, benzín) veľmi podobný problém. Mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou auta, ale elektrické problémy rozhodne nie sú mojou silnou stránkou. Príznaky boli takmer totožné, zlyhanie navigačného systému a kontrolka motora. Spočiatku som si myslel, že je to len niekde voľné spojenie, ale diagnostický sken ukázal viacero elektrických chybových kódov. Zniesol som ho do dielne, kde identifikovali poruchu softvéru v riadiacej jednotke. Mechanik vysvetlil, že programovanie riadiacej jednotky sa časom môže stať nepravdepodobným, čo si vyžaduje úplný reset softvéru a kalibráciu. Oprava zahŕňala preprogramovanie ECU a vykonanie aktualizácie softvéru na vyriešenie systémových konfliktov. Celkové náklady boli 240 € za diagnostickú prácu, aktualizáciu softvéru a kalibráciu. Po oprave všetky systémy opäť fungovali perfektne a chybové kódy zmizli. Aby som vám lepšie pomohol s vaším konkrétnym prípadom, mohli by ste mi povedať: Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy (blikavé svetlá, problémy s batériou)? Začali sa tieto problémy náhle alebo sa vyvíjali postupne? Boli na elektrickom systéme vykonané nejaké nedávne práce? Svietia nejaké iné výstražné kontrolky okrem kontrolky motora? Tieto informácie by pomohli určiť, či je váš problém podobný tomu, čo som zažil ja, alebo či by sa mali zvážiť ďalšie faktory.

(Preložené z Anglický)

leablitz1 (Autor)

Posledný servis bol pri 57 500 km, takže tieto problémy sú pomerne nové. Po prečítaní vašej skúsenosti som skontroloval a všimol som si, že indikátor napätia batérie mierne kolíše. Problémy s riadiacou jednotkou sa začali náhle po obzvlášť chladnom ráne, ale navigácia občasne zlyhávala asi týždeň pred úplným zlyhaním. Diagnostika vozidlového softvéru z mojej pravidelnej dielne ukázala viacero chybových kódov, čo naznačuje možnú poruchu riadiacej jednotky. V poslednom čase sa nevykonali žiadne iné elektrické práce. Kontrolka ABS tiež včera na krátko blikla, ale sama zmizla. Váš prípad znie veľmi podobne ako ten môj. Oprava za 240 € sa zdá rozumná, ak vyrieši všetky tieto problémy. Na základe vašej spätnej väzby si naplánujem softvérový reset a kontrolu riadiacej jednotky.

(Preložené z Anglický)

stefantiger10

Ďakujem za ďalšie podrobnosti o vašich elektrických problémoch. Spomenuté kolísanie napätia batérie určite pridáva ďalšiu vrstvu k tomuto problému a zhoduje sa s tým, čo som zažil ja. V mojom prípade chladné počasie odhalilo skrytý problém s riadiacou jednotkou, ktorý sa už vyvíjal. Keď moje VW malo tieto príznaky, dielňa zistila, že kolísanie napätia zaťažovalo riadiacu jednotku, čo spôsobovalo poškodený softvér vozidla. Palubná diagnostika ukazovala nezvyčajné chybové kódy, pretože ECU neprijímalo konzistentný prívod energie. Jedna vec, ktorú som sa naučil z mojej opravy, je kritické nechať si otestovať batériu pred akoukoľvek aktualizáciou softvéru alebo prekalibráciou ECU. V mojom prípade zistili, že batéria mala v skutočnosti len 70% kapacitu, čo prispelo k problémom s riadiacou jednotkou. Blikajúca kontrolka ABS, ktorú ste spomenuli, je typickým príznakom problémov s ECU v kombinácii s poruchou navigácie. 240 € ktoré som zaplatil, zahŕňali kompletnú diagnostiku systému a úplný reset softvéru, ale uistite sa, že vaša dielňa zahrnie do diagnostického procesu dôkladné testovanie nabíjacieho systému. Dobrá správa je, že po aktualizácii softvéru a výmene batérie všetky moje systémy fungujú bezchybne už viac ako rok, dokonca aj v chladnom počasí. Len sa uistite, že vykonajú kompletnú kontrolu systémov po prekalibrácii, aby sa potvrdila správna komunikácia všetkých modulov.

(Preložené z Anglický)

leablitz1 (Autor)

Ďakujem za podrobné sledovanie v súvislosti s mojimi problémami s Borou. Rozhodol som sa nechať auto skontrolovať v autoservise, ktorý sa špecializuje na diagnostiku riadiacich jednotiek a opravy softvéru vozidla. Potvrdili slabé batérie a chybu softvéru v riadiacej jednotke ECU, podobne ako ste opísali. Celková cena je 290 €, čo zahŕňa: Testovanie a výmenu batérie, Kompletný reset softvéru, Rekalibráciu ECU, Diagnostiku systémov po oprave Príznaky presne zodpovedajú vašim skúsenostiam, chladné počasie zrejme len viac odhalilo existujúce problémy s riadiacou jednotkou. Autoservis tiež spomenul, že túto kombináciu zlyhania navigácie a nezvyčajných chybových kódov vidia pomerne často u VW tohto veku, keď batéria začne zlyhávať. S opravami začnem budúci týždeň a nahlásim, či to vyrieši všetky elektrické problémy. Kolísavé napätie batérie a problémy s ECU sa určite zdajú byť prepojené, presne tak, ako ste navrhli. Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou, pomohlo to zúžiť pravdepodobnú príčinu a ušetrilo čas pri diagnostike.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: