Porucha elektronickej parkovacej brzdy Audi Q3: Oprava chyby riadiacej jednotky

Mal som podobný problém s elektronickou brzdou v aute Audi A4 (2016, 2.0 TFSI). Riadiaca jednotka bŕzd ukladala viacero chybových kódov, čo viedlo k úplnému zlyhaniu ručnej brzdy. Bezpečnosť vozidla bola ohrozená, pretože elektronická parkovacia brzda prestala úplne fungovať. Príčinou sa ukázal byť chybný elektromotor v brzdovom strmeni, ktorý si vyžadoval kompletnú výmenu spolu s riadiacou jednotkou. Toto je známy problém, ktorý postihuje niekoľko modelov z tejto generácie. Diagnostika bŕzd odhalila, že elektromotor sa zasekol kvôli vniknutiu vlhkosti. Oprava zahŕňala: Kompletné skenovanie elektronického brzdového systému, Demontáž oboch zadných brzdových strmeňov, Montáž nových elektromotorov bŕzd, Výmenu hlavnej riadiacej jednotky, Rekalibráciu systému, Záverečnú diagnostickú kontrolu. Toto bolo klasifikované ako vážny bezpečnostný problém vyžadujúci okamžitú pozornosť. Elektronická parkovacia brzda je kritický systém, ktorý zabraňuje rozjazdu vozidla. Keď motor zlyhá, celý brzdový mechanizmus sa stáva nefunkčný. Na základe vašich príznakov, najmä výstražného svetla a úplného nezapojenia, je pravdepodobné, že čelíte rovnakému zlyhaniu elektromotora. Odporúčam nechať si vykonať podrobnú diagnostiku bŕzd v špecializovanom servise, ktorá sa zameria na motory strmeňa a riadiacu jednotku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto detailov. Príznaky vašej chyby bŕzd presne zodpovedajú tomu, s čím som sa stretol minulý rok. Moje elektronické brzdy úplne prestali fungovať a spúšťali neustále výstražné svetlá. Čítania snímačov bŕzd tiež ukázali viacero chýb. Oprava určite fungovala, pretože odvtedy som nemal žiadne problémy s ovládaním bŕzd. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Len sa pýtam, či boli náklady podobné. Vyskytli sa po oprave nejaké ďalšie súvisiace problémy? Je dobré porovnať si poznámky o týchto poruchách bŕzd, pretože sa zdajú byť pomerne bežné v našich rokoch výroby.

(Preložené z Anglický)

Pokiaľ ide o náklady na opravu, porucha elektronickej parkovacej brzdy bola úplne odstránená po zaplatení 505 eur za výmenu chybného elektromotora v brzdovom strmeni. Diagnostika bŕzd potvrdila, že išlo o presne podozrievaný problém. Za 8 mesiacov od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie chyby bŕzd ani poruchy systému. Oprava zahŕňala úplnú kalibráciu riadiacej jednotky bŕzd, čo zabezpečilo správnu bezpečnosť a funkčnosť vozidla. Náklady na opravu stáli za to, vzhľadom na dôležitú úlohu systému elektronickej parkovacej brzdy. Pre trvalé riešenie je nevyhnutné, aby sa o tento typ poruchy bŕzd postaral špecializovaný servis. Od opravy sa neobjavili žiadne súvisiace problémy. Výstražné svetlá sa okamžite zhasli a brzdový systém fungoval bezchybne. Pravidelná diagnostika bŕzd počas kontrol údržby ukazuje, že všetko funguje podľa návrhu.

(Preložené z Anglický)

Po tom, čo som dostal tu skvelé rady, išiel som a dal som si skontrolovať moje Q3 v špecializovanom servise Audi minulý týždeň. Diagnostika bŕzd potvrdila, čo ostatní navrhli, chybný elektromotor v brzdovom strmeni spôsoboval poruchu systému. Celková oprava stála 580 eur, čo zahŕňalo výmenu motora aj riadiacej jednotky bŕzd. Mechanik tiež vykonal kompletnú kalibráciu systému, aby sa zabezpečila správna funkcia bŕzd. Ukázali mi staré súčiastky a elektromotor bol zjavne poškodený vlhkosťou. Od opravy sa všetky výstražné svetlá zhasli a elektronická parkovacia brzda funguje perfektne. Systémy bezpečnosti vozidla sú teraz všetky v poriadku, bez ďalších chybových kódov. Naozaj som rád, že sa mi podarilo tento problém s poruchou bŕzd správne vyriešiť. V servise spomenuli, že sa s týmto problémom pomerne často stretávajú u modelov z tejto éry. Pre každého, kto čelí podobným problémom s brzdovými senzormi, určite stojí za to nechať si to správne diagnostikovať u špecialistu, namiesto toho, aby ste skúšali rýchle opravy. Parkovacia brzda je príliš dôležitá pre bezpečnosť vozidla, aby ste riskovali neúplnú opravu.

(Preložené z Anglický)