Porucha elektronickej parkovacej brzdy RS6: Bežné príčiny a opravy

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na nemeckých vysokovýkonných autách, riešil som veľmi podobnú chybu parkovacej brzdy na mojom RS4 z roku 2011. Príznaky boli identické, úplné zlyhanie parkovacej brzdy s výstražnými svetlami. Po správnej diagnostike bŕzd dielňa zistila, že elektrický motor v brzdovom strmeni je chybný a vyžaduje výmenu. Oprava zahŕňala: Kompletné elektronické skenovanie systému, Demontáž a prehliadka brzdového strmeňa, Výmena elektrického motora, Rekalibrácia systému parkovacej brzdy. Celkové náklady dosiahli 505 eur vrátane dielov a práce. Technická prehliadka vozidla potvrdila, že všetko po oprave funguje správne. Elektronické systémy parkovacej brzdy na týchto modeloch sú známe podobnými problémami okolo 10-ročnej značky. Jeho okamžitá oprava je dôležitá, pretože ovplyvňuje celkovú bezpečnosť vozidla. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady k vašej situácii, mohli by ste uviesť: Aktuálny kilometrový nájazd, Kedy sa problém prvýkrát objavil, Či pri zapájaní parkovacej brzdy počujete nejaké zvuky, Či sa zobrazujú aj iné výstražné svetlá týkajúce sa bŕzd. To by pomohlo určiť, či sa váš prípad zhoduje s tým, čo som zažil ja, alebo či ide o niečo iné.

(Preložené z Anglický)

Nechal som si servis urobiť až minulý týždeň pri 100085 km. Technik vykonal komplexnú diagnostiku bŕzd a zistil, že riadiaca jednotka parkovacej brzdy zlyhávala prerušovane. Ukázalo sa, že chyba brzdy bola spôsobená korodovaným elektrickým pripojením na jednotke, nie motorom ako v tvojom prípade. Oprava stála 280 eur vrátane novej kabeláže a práce. Oveľa lepšie ako výmena celého zostavy motora. Overenie bezpečnosti vozidla ukázalo, že všetky systémy teraz fungujú normálne.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za aktualizáciu o oprave vášho RS6. Je zaujímavé, že sa váš problém s elektronickou brzdou ukázal byť skôr súvisiacim s káblovaním ako s poruchou motora. Tieto systémové chyby s koróziou sú v skutočnosti pomerne bežné u modelov RS, najmä s pribúdajúcim vekom. Môj RS4 potreboval kompletnú výmenu motora, ale spätne si želám, aby autoservis skontroloval najprv káblové pripojenia. Mohlo to ušetriť slušnú sumu peňazí. Váš opravný účet 280 eur znie oveľa rozumnejšie ako moja výmena motora za 505 eur. Riadiace moduly bŕzd v týchto autách sú pomerne robustné, ale káblové pripojenia môžu byť určite slabým miestom. Aspoň ste to odhalili skôr, než došlo k úplnému zlyhaniu bŕzd. Pravdepodobne vám pomohol aj nižší nájazd kilometrov, môj mal 140 000 km, keď sa začali problémy. Naniesli nejakú ochrannú vrstvu na zabránenie budúcich problémov s koróziou s novým káblovým zväzkom? Možno by stálo za to sa opýtať, ak nie, pretože tieto elektronické brzdové systémy môžu byť citlivé na vlhkosť a koróziu.

(Preložené z Anglický)

Práve som si vyzdvihol auto a chcel som sa podeliť o konečný výsledok, pretože iní sa môžu stretnúť s podobnými problémami s elektronickou parkovacou brzdou. Diagnostika brzdy potvrdila, že išlo o skorodované káblové pripojenie na riadiacej jednotke brzdy, ktoré spôsobovalo prerušované poruchy. Oveľa jednoduchšia oprava, než výmena celého motora. Celková oprava stála 280 eur za novú káblovú zväzku a prácu, oveľa menej, ako som sa obával po prečítaní informácií o poruchách motora. Kontrola bezpečnosti vozidla potvrdila, že všetko funguje perfektne. Naniesli tiež vlhkosti odolný náter na ochranu nového zapojenia pred budúcou koróziou. Som naozaj rád, že som si nechal túto chybu parkovacej brzdy promptne skontrolovať, namiesto čakania na úplné zlyhanie brzdy. Opravovňa spomenula, že tieto problémy s káblovaním sú pomerne bežné v elektronických systémoch, keď tieto modely starnú. Pre každého, kto dostáva výstražné svetlá alebo chyby s parkovacou brzdou, určite stojí za to nechať skontrolovať káblové pripojenia skôr, než sa predpokladajú najhoršie scenáre.

(Preložené z Anglický)