Porucha elektronickej parkovacej brzdy VW Sharan: Informácie o skutočných nákladoch na opravu od majiteľa

Mal som podobnú chybu bŕzd na VW Touran 2.0 TDI z roku 2004. Elektronický parkovací systém bŕzd vykazoval identické príznaky, blikajúca kontrolka a porucha riadenia bŕzd. Problém sa ukázal byť chybný motor brzdového strmeňa na pravom zadnom kolese. Toto je bežná systémová chyba v týchto modeloch VW. Diagnostika bŕzd odhalila, že elektrický motor v strmeni sa zasekol kvôli vniknutiu vlhkosti do jednotky. Oprava si vyžadovala výmenu celého brzdového strmeňa, pretože elektrický motor je integrovaný. Nie je to rýchla oprava, práca trvala takmer celý deň v servise kvôli zložitosti kalibrácie brzdového systému následne. Bol to dosť vážny problém, pretože jazda s nefunkčnou elektronickou ručnou brzdou predstavuje bezpečnostné riziká. Po inštalácii nového strmeňa bolo potrebné preprogramovať spínač bŕzd a riadiacu jednotku, aby sa zaistila správna funkcia systému. Odporúčam ho nechať skontrolovať čo najskôr, pretože pokračovanie v jazde s poruchou elektronického parkovacieho systému môže viesť k väčším problémom. Uistite sa, že servis má správne diagnostické zariadenie pre brzdové systémy VW.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Znie to identicky s tým, čo sa stalo s mojím Sharanom minulý rok. Elektronické zlyhanie bŕzd spôsobilo rovnaké výstražné svetlá a chyby. Ten môj tiež skončil s potrebou nového brzdového strmeňa s motorčekom, zdá sa, že je to slabý bod týchto modelov. Koľko vás stála oprava vo vašom prípade? Len zo zvedavosti, aby som si to mohol porovnať, pretože môj účet bol dosť vysoký. Fungoval vám aj parkovací systém bŕzd spoľahlivo od opravy? Ten môj občas stále pôsobí trochu pomaly v chladnom počasí, zaujíma ma, či je to normálne, alebo by som ho mal dať znova skontrolovať.

(Preložené z Anglický)

Opravy boli dokončené a elektronická parkovacia brzda teraz funguje perfektne. Celkové náklady na výmenu chybného elektromotora v brzdovom strmeňi dosiahli 505 €. Všetky bezpečnostné systémy vozidla fungujú podľa očakávania, bez výstražných svetiel alebo problémov s reguláciou bŕzd. Od opravy diagnostika bŕzd neukázala žiadne systémové chyby ani chybové kódy. Na rozdiel od vašich skúseností s pomalou prevádzkou v chladnom počasí sa elektronická parkovacia brzda zapína hladko vo všetkých podmienkach. To naznačuje, že by ste si mali nechať skontrolovať brzdový spínač, ak pretrváva pomalá reakcia. Autoservis vykonal dôkladnú kalibráciu nových brzdových komponentov, čo bolo kľúčové pre obnovenie správnej funkčnosti. Ak sa vám zdá reakcia bŕzd stále pomalá, oplatí sa nechať technika vykonať kompletnú diagnostiku bŕzd, aby sa predišlo budúcim poruchám. Na základe mojich skúseností by sa mala každá nekonzistencia v prevádzke elektronickej parkovacej brzdy prešetriť, aby sa udržali optimálne bezpečnostné štandardy vozidla.

(Preložené z Anglický)

Minulý týždeň som si po užitočných radách odtiaľto dal svojho Sharana opraviť do servisu. Oprava bola drahšia, než som očakával, celkovo 780 €. Bolo potrebné vymeniť snímač bŕzd a kompletný strmeň, plus navyše čas na programovanie systému. Mechanik potvrdil, že elektronické zlyhanie bŕzd bolo presne také, ako bolo opísané v odpovediach. Diagnostika bŕzd ukázala rovnaké chybové kódy, ktoré spomínali ostatní. Zistili koróziu v káblovaní snímača bŕzd, čo spôsobilo poruchu systému. Po oprave elektronická parkovacia brzda funguje perfektne, oveľa lepšie ako predtým, keď bola pomalá. Systém kontroly vozidla už nezobrazuje žiadne výstražné svetlá ani chybové kódy. Som rád, že som to dal opraviť, namiesto čakania na úplné zlyhanie. Naozaj si vážim rady od všetkých odtiaľto. Pomohli mi pochopiť problém skôr, než som išiel do servisu, takže som vedel, čo očakávať. Chcel som len uzavrieť túto tému a podeliť sa o to, ako to dopadlo.

(Preložené z Anglický)