Porucha hybridnej prevodovky BMW i8: Príčiny a riešenia

Ahoj! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW i4 2020 Hybrid. Môj bežný mechanik má nejaké skúsenosti s hybridmi, hoci BMW nie je jeho špecialitou. Príznaky, ktoré popisujete, znejú presne ako to, s čím som sa ja potýkal – výstražné svetlá, drsné radenie a to nepríjemné vŕzganie. Ukázalo sa, že hladina oleja v prevodovke bola kriticky nízka, čo spustilo núdzový režim. Dal som si to opraviť v dielni za približne 365 eur, urobili kompletnú výmenu oleja a kontrolu systému. Odvtedy je prevodovka hladká ako hodváb. Predtým, než sa ponoríme hlbšie, mohli by ste zdieľať: Niejaké nezvyčajné zvuky predtým, než sa začali výstrahy? Aktuálny kilometrový stav vášho i8? Ako dlho pociťujete tieto príznaky? Niekedy môžu byť tieto problémy spojené s rôznymi príčinami v rôznych rokoch výroby, takže znalosť ďalších podrobností by pomohla. Mimochodom, kontaktovali ste vaše miestne servisné stredisko BMW? Možno majú špecifické poznatky pre i8.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj i8 mal posledný servis asi pred 2 mesiacmi a momentálne mám 128 014 km. V skutočnosti, teraz, keď ste to spomenuli, všimol som si nejaké slabé vŕzgavé zvuky asi týždeň predtým, ako sa rozsvietili výstražné svetlá. Začalo to naozaj nenápadne, väčšinou počas studených štartov, ale ignoroval som to, mysliac si, že to zmizne. Príznaky, ktoré ste opísali u vášho i4, presne zodpovedajú tomu, čo zažívam. Je trochu upokojujúce počuť, že by to mohol byť len problém s nízkou hladinou oleja, než niečo vážnejšie. Určite si to okamžite nechám skontrolovať. Nevedel som, že jednoduchý problém s hladinou oleja môže spôsobiť toľko drámy s prevodovkou! Spomenul váš mechanik, ako sa olej dostal na nízku hladinu?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za podrobnosti o tvojom i8. Tie vŕzgajúce zvuky, ktoré si spomínal pri studených štartoch, presne to isté som počul aj ja! Keď som čítal tvoj popis, prinieslo mi to späť spomienky na moju paniku, keď sa to prvýkrát stalo môjmu i4. Vieš, čo je smiešne? Moje auto bolo práve v servise asi 3 mesiace predtým, než sa problémy začali. Keď som sa svojho mechanika opýtal, ako sa olej tak rýchlo stratil, vysvetlil, že hybridné prevodovky môžu niekedy vyvinúť malé, pomalé úniky, ktoré sú počas rutinnej údržby ťažko rozpoznateľné. V mojom prípade našli malý únik z jedného z tesnení prevodovky, nič vážne, ale dosť na to, aby sa hladina oleja časom znížila. Dobrá správa je, že to zvyčajne nie je zložitá oprava. Len aby si mal pokoj na duši, po tom, čo opravili môj únik a urobili doplnenie oleja, som nemal jediný problém. Vŕzganie úplne zmizlo a prevodovka funguje perfektne. Jedna vec však, keďže tvoj i8 má podobný nájazd kilometrov ako môj i4, keď sa to stalo (bol som okolo 125 000 km), mohlo by stáť za to požiadať ich, aby pri tom urobili dôkladnú kontrolu všetkých tesnení prevodovky. Mohlo by ťa to ušetriť od toho, aby sa rovnaký problém objavil o pár mesiacov. Všimol si si nejaké škvrny tam, kde parkuješ? Môj únik bol taký malý, že som nikdy nevidel kvapky, ale na časti puzdra prevodovky sa tvoril veľmi mierny zvyšok.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné informácie! Nie, pri parkovaní som si žiadne škvrny nevšimol, ale zajtra ráno určite skontrolujem prevodovku, či nie je na nej nejaký zvyšok. Vďaka vám sa z celej situácie cítim oveľa lepšie, obával som sa, že ma čaká obrovský opravný účet! Práve som si na zajtra ráno objednal auto do dielne. Ubezpečím sa, že spomeniem tesnenia prevodovky a nechám ich urobiť dôkladnú kontrolu, ktorú ste navrhli. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti. Je super užitočné vedieť, že niekto iný sa stretol s rovnakým problémom a vyriešil ho bez väčších problémov. Pravdepodobne urobím to, čo ste urobili vy – nechám skontrolovať a v prípade potreby vymeniť tesnenia spolu s doplnením oleja. Ešte raz vám ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)