LeaSpeedy
Porucha klapky výfuku BMW radu 7 šialene naháňa majiteľov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
LeaSpeedy (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Je naozaj užitočné vedieť, že v tomto prípade to bol aktuátor, znie to presne ako problém, s ktorým sa ja teraz potýkam. Som zvedavý, či si približne pamätáte, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? A tiež, funguje všetko bez problémov od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy?
(Preložené z Anglický)
AnnaSpeedster
Ahoj znova! Skvelo, že som od teba počul. Áno, s informáciami o nákladoch ti určite môžem pomôcť. Zaplatil som 190 € za kompletnú opravu výfukovej klapky a úprimne, stálo to za každú korunu. Odkedy som to dal opraviť mechanikovi, systém funguje ako hodinky, žiadne viac hlučné studené štarty ani nefunkčné ovládanie. Klapka teraz funguje perfektne, presne tak, ako má. Od opravy, ktorá bola asi pred 8 mesiacmi, som nemal žiadne problémy. Auto sa pri štarte vrátilo k svojej normálnej tichej prevádzke a ovládanie klapky reaguje zakaždým perfektne. Môj mechanik tiež dôkladne vyčistil tie zkorodované pripojenia, čo si myslím, že pomohlo predísť budúcim problémom. Určite bolo príjemné dať si to opraviť, než to nechať ťahať. Ak máš rovnaké príznaky ako ja, odporúčam ti opravu, nie je to super drahé v porovnaní s inými opravami BMW a robí to obrovský rozdiel v tom, ako auto jazdí a znie.
(Preložené z Anglický)
LeaSpeedy (Autor)
Chcel som vás všetkých len aktualizovať! Konečne som si dal skontrolovať auto minulý týždeň. Mali ste úplnú pravdu, bol to ten aktuátor, ktorý spôsoboval všetky problémy. Mechanik, ktorého som našiel, bol naozaj skvelý, skutočne rozumel BMW. Stálo ma to trochu viac, 250 €, pretože našli nejaké ďalšie opotrebenie v spojovacích častiach, ale úprimne, aký rozdiel! Žiadne viac trápnych hlučných štartov ráno a všetko funguje presne tak, ako má. Naozaj si cením radu, aby som to dal opraviť skôr, než neskôr. Mechanik spomenul to isté o prevencii väčších problémov v budúcnosti. Po mojej poslednej zlej skúsenosti s opravami som bol taký uľavený, že táto prebehla hladko. Auto teraz krásne jazdí a tá otravná chybová správa je konečne preč. Ďakujem vám ešte raz za pomoc pri riešení tohto problému!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
AnnaSpeedster
Ahoj! Mal som podobný problém s mojím BMW radu 5 z roku 2008 minulú zimu. Aktvátor výfukovej klapky sa pokazil, čo spôsobovalo ten hlasný studený štart, ktorý popisujete. Mal som presne rovnaké príznaky, uložený chybový kód a nereagujúce ovládanie klapky. Po tom, čo to môj mechanik skontroloval, ukázalo sa, že motor aktvátora bol úplne zničený a na elektrických pripojeniach bola korózia. Samotná klapka tiež zasekla v jednej polohe. Oprava si vyžadovala výmenu aktvátora a dôkladné vyčistenie mechanizmu. Určite to nie je katastrofálny problém, ale malo by sa to opraviť, aby sa predišlo možnému poškodeniu výfukového systému. Moja oprava trvala asi pol dňa, akonáhle mali diely. Len sa uistite, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti s výfukovými systémami BMW, ovládanie klapky je dosť špecifické pre tieto modely.
(Preložené z Anglický)