Porucha klapky výfuku RS4 spôsobuje nadmerný hluk

Mal som rovnaký problém s hlukom z výfuku na mojom modeli RS5 z roku 2014. Aktuátor výfukovej klapky úplne zasekol, čo spôsobovalo nadmerný hluk a problémy s výkonom motora. Problém vykazoval podobné príznaky, extrémne hlasné štarty za studena a nekonzistentný zvuk výfuku. Diagnostika odhalila zlyhaný vákuový aktuátor vo výfukovom systéme plus korodované elektrické pripojenia k motoru klapky. To si vyžadovalo výmenu celej aktuátorovej jednotky a prepojenie komponentov výfuku. Oprava bola pomerne vážna, pretože porucha výfukovej klapky môže viesť k upchatiu výfuku a potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa neopraví. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku výfukového systému, výmenu aktuátora klapky, inštaláciu nového káblového zväzku, resetovanie riadiacej jednotky, testovanie systému. Celkový čas v dielni bol približne 4-5 hodín. Problém s výfukovou klapkou je pomerne bežný u modelov RS, najmä u tých s vyšším počtom najazdených kilometrov, kde aktuátor začína zlyhávať v dôsledku vystavenia teplu a bežného opotrebenia. Odporúčam ho nechať skontrolovať čo najskôr, pretože jazda s chybnými výfukovými klapkami môže v budúcnosti spôsobiť drahšie problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s RS5. Minulé leto som mal takmer identické problémy s výfukovým hlukom s mojím RS4 z roku 2016. Príznaky a proces opravy, ktoré ste opísali, presne zodpovedajú tomu, čím som si prešiel. Výfukový systém určite potrebuje náležitú pozornosť, keď začnú tieto klapky štrajkovať. Pamätáte si približne, koľko celkovo stála oprava? Tiež ma zaujíma, či ste od opravy potrebovali opraviť aj iné súčiastky výfukového systému? Moja oprava zatiaľ dobre vydržala, ale vždy je dobré vedieť, na čo si treba dávať pozor.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom nákladov. Po návšteve mechanika kvôli problémom s výfukovými klapkami sa všetko správne vyriešilo. Celková oprava stála 190 eur, čo zahŕňalo výmenu aktuátora a všetky súvisiace práce na opravu výfukového systému. Od opravy sa hluk z výfuku vrátil na normálnu úroveň a výkon motora je späť tam, kde má byť. Žiadne ďalšie komponenty výfukového systému si v mesiacoch po oprave nevyžiadali pozornosť. Výfukové klapky teraz fungujú presne podľa návrhu, s plynulou prevádzkou počas studených štartov aj bežnej jazdy. Stojí za zmienku, že po takejto oprave je dôležitá správna údržba výfukového systému. Pravidelné kontroly mechanizmov klapiek môžu pomôcť odhaliť akékoľvek potenciálne problémy skoro, skôr než sa vyvinú do vážnejších problémov s upchatím výfuku. Počiatočná diagnóza bola presná, určite to bol aktuátor klapky, ktorý spôsoboval všetok ten nadmerný hluk. Jeho správna oprava na prvýkrát sa zdá, že predišla akejkoľvek kaskáde súvisiacich opráv výfuku, ku ktorým niekedy dochádza, keď sa tieto problémy nechajú nevyriešené.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem všetkým za užitočné rady. Konečne som si minulý týždeň opravil svoj RS4 a chcel som sa podeliť o to, ako to prebehlo. Po vypočutí si skúseností s opravami odtiaľto som ho vzal do certifikovaného servisu. Celková cena opravy bola 210 eur za výmenu aktuátora a prácu, čo je pomerne rozumné vzhľadom na rozsah prác. Oprava výfuku prebehla hladko a trvala asi 4 hodiny. Našli presne to, čo bolo opísané, opotrebovaný aktuátor a niektoré korodované káble vo výfukovom systéme. Mechanik mi ukázal staré diely a vysvetlil, ako sa komponenty výfuku časom zhoršili. Výkon motora je teraz citeľne lepší a zvuk pri studenom štarte je späť v norme. Žiadne ďalšie chybové kódy ani nadmerný hluk z výfukových klapiek. Naozaj som rád, že som to vyriešil skôr, než vznikli nejaké vážne problémy s upchatím výfuku. Pre každého, kto čelí podobným problémom, určite stojí za to to skontrolovať včas. Náklady na opravu boli oveľa nižšie, než som sa pôvodne obával, a zlepšenie v jazdných vlastnostiach auta to úplne stálo za to.

(Preložené z Anglický)