Porucha klimatizácie Q7: Záhada kompresora vs. spínača

S použitím Audi Q5 3.0T z roku 2015 som sa stretol s takmer identickými problémami s klimatizáciou. Počiatočné príznaky boli podobné, úplné zlyhanie klimatizácie a chyby systému. Zatiaľ čo sa podozrievalo chybné kompresor klimatizácie, diagnostické testovanie odhalilo, že išlo v skutočnosti o kombináciu problémov. Prvým krokom bolo skontrolovať relé klimatizácie a snímač tlaku, pretože ide o bežné body zlyhania v systéme HVAC. V mojom prípade snímač tlaku dával falošné hodnoty v dôsledku malého úniku chladiva, čo spôsobilo vypnutie systému ako ochranné opatrenie. Oprava si vyžadovala: 1. Testovanie funkcie relé klimatizácie 2. Výmenu snímača tlaku 3. Opravu úniku chladiva 4. Doplnenie systému. Natahovač remeňa tiež vykazoval opotrebenie a bolo potrebné ho vymeniť, pretože ovplyvňuje prevádzku kompresora klimatizácie. Ukázalo sa, že ide o významnú opravu zahŕňajúcu viacero komponentov, ale stále menej nákladnú ako úplná výmena kompresora. Stojí za zmienku, že tieto problémy sú pomerne bežné v vozidlách VAG po 150 000 km. Odporúčam vykonať kompletnú diagnostiku systému HVAC pred výmenou kompresora, pretože príčinou môže byť elektrická porucha alebo problém so snímačom. Pre počiatočné riešenie problémov nechajte otestovať tlak chladiva a skontrolovať elektrický systém, či dodáva správne napätie na spojku kompresora.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti. Minulé leto som mal so svojim Audi Q7 takmer rovnaké príznaky. Klimatizácia úplne prestala fungovať a obával som sa aj úplnej výmeny kompresora klimatizácie. V mojom prípade bol vinníkom relé klimatizácie, vôbec nezapájalo spojku kompresora. Po diagnostikovaní skutočného problému prostredníctvom správneho testovania komponentov systému klimatizácie vyriešilo problém úplne vymenenie reléového spínača. Naozaj som rád, že som neskákal rovno k výmene celého kompresora. Pamätáte si približne, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu vášho Q5? Len sa pýtam, pretože ceny sa môžu dosť líšiť. Funguje všetko správne od opravy?

(Preložené z Anglický)

Skvele, že ste si to opravili len výmenou relé! Odkedy mi v servise opravili Q5, klimatizácia funguje bezchybne. Diagnostika ukázala, že hlavným problémom bolo podnapätie v elektrickom systéme, ktoré spôsobovalo neočakávané vypínanie kompresora klimatizácie. Celkové náklady na opravu dosiahli 240 eur, čo zahŕňalo opravu elektrického systému a testovanie tlakového spínača a relé klimatizácie. Oveľa rozumnejšie, ako by bola kompletná výmena kompresora. Udržiavanie správneho napätia v komponentoch systému klimatizácie je kľúčové, pretože pri nestabilnom elektrickom prívode môžu ochranné obvody kompresora spustiť vypínanie. Napínač remeňa bol v mojom prípade v poriadku, čo pomohlo udržať náklady nízke. Odčítanie tlakového spínača je teraz konzistentné a kompresor sa zapína správne pri každom použití. Od opravy už žiadne chybové kódy ani vypínanie systému.

(Preložené z Anglický)

Chcel som len zhrnúť a podeliť sa o svoje skúsenosti s opravou. Keďže ma už nebavili nespoľahlivé opravy, vzal som svoj Q7 do iného servisu, ktorý sa špecializuje na klimatizačné systémy. Technik najprv skontroloval hodnoty snímača tlaku a otestoval pripojenia relé klimatizácie, než skočil k záverom. Ukázalo sa, že problém bol v skutočnosti jednoduchší, než sa očakávalo. Klimatizačný systém mal menší elektrický problém, ktorý ovplyvňoval spínací relé. Celková cena dosiahla 180 eur vrátane diagnostickej práce a dielov, čo je oveľa menej ako 1200 eur, ktoré mi odhadli za výmenu kompresora v inom servise. Klimatizácia funguje bezchybne už niekoľko mesiacov. Naozaj som rád, že som si dal urobiť druhý názor a dôkladné testovanie, namiesto toho, aby som sa ponáhľal do drahých opráv. Určite som sa poučil z lekcie o dôkladnej diagnostike najmä pri problémoch s klimatizačnými systémami.

(Preložené z Anglický)