hanneseagle53
Porucha klimatizácie VW Fox: Výstraha o probléme so senzorom
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Diesel VW Fox z roku 2009 má problém s klimatizáciou, pričom automatická regulácia teploty a klimatizácia nefungujú a chybový kód naznačuje problém s teplotným senzorom. Napriek chybovému kódu P0116, ktorý poukazuje na potenciálny problém so senzorom, podobné prípady naznačujú, že problém môže byť spôsobený uvoľneným káblovým pripojením na riadiacej jednotke, a nie samotným senzorom. Odporúča sa vykonať špecifickú diagnostiku senzorov HVAC, aby sa skontrolovali káblové pripojenia skôr, než sa pristúpi k nákladnej výmene senzora. Tento prístup by mohol potenciálne vyriešiť problém ekonomickejšie a efektívnejšie.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
hanneseagle53 (community.author)
Naposledy servisované v januári, vtedy nezistili žiadne problémy s reguláciou klímy. Pokiaľ ide o moju pôvodnú otázku, znova som skontroloval chybové kódy pomocou svojho OBD skenera a dostal som P0116, čo poukazuje priamo na teplotný senzor. Pri testovaní manuálnych nastavení, ako bolo navrhnuté, som si všimol, že systém krátko reaguje a potom sa vypne. Cenová ponuka dielne na výmenu snímača sa zdá byť vysoká na 285 €, preto som chcel skontrolovať, či iní mali podobné skúsenosti. Toto sa zdá byť nadmerné za to, čo by mala byť jednoduchá výmena teplotného snímača.
(community_translated_from_language)
melinaghost33
V skutočnosti som sa s tým istým kódom chyby P0116 stretol na svojom Polu ešte predtým, ako som vyriešil problém s pripojením, o ktorom som sa zmienil skôr. Zatiaľ čo tento kód často naznačuje problém s teplotným snímačom, môže byť zavádzajúci. Stručná reakcia systému, ktorú ste opísali, sa presne zhoduje s mojou situáciou, spočiatku som si myslel, že budem potrebovať kompletnú výmenu snímača. Cenová ponuka 285 € sa zdá byť vysoká v porovnaní s mojou opravou za 95 €. Vzhľadom na to, že môj problém bol vyriešený opravou pripojenia a nie výmenou snímača, mali by ste im odporučiť, aby najprv skontrolovali káblové pripojenia. Samotný snímač HVAC môže fungovať správne. Kľúčovým diagnostickým testom by bolo monitorovanie kolísania teploty počas prevádzky systému v manuálnom režime. V mojom prípade boli hodnoty nepravidelné, keď bolo pripojenie uvoľnené, ale samotný snímač bol v poriadku. To ma ušetrilo zbytočnej výmeny snímača. Všimli ste si, či sa teplota zdala byť presná predtým, ako sa systém vypol? To by mohlo pomôcť určiť, či je to naozaj chybný snímač alebo len problém s pripojením, ako v mojom prípade.
(community_translated_from_language)
hanneseagle53 (community.author)
Ďakujem za váš príspevok. Po prečítaní podobných skúseností sa cítim istejšie pri namietaní proti cene 285 €. Teória o probléme s pripojením káblov dáva zmysel, pretože môj systém regulácie klímy vykazuje krátke reakcie pred zlyhaním. Najprv požiadam o špecifickú diagnostiku HVAC senzorov, aby som vylúčil problémy s pripojením pred súhlasom s úplnou výmenou snímača. Presvedčili ma podobné príznaky ako v predchádzajúcich prípadoch, kde uvoľnené pripojenia spôsobili podobné zlyhania klimatizácie. Aktualizujem, keď budem mať podrobnejšiu diagnostiku senzorov a uvidím, či jednoduchšie riešenie vyrieši problémy s čítaním teploty. Naozaj užitočné je vedieť, že kód P0116 nemusí automaticky znamenať výmenu celého snímača.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
FOX
melinaghost33
To znie veľmi podobne tomu, čo som zažil s mojím dieselovým VW Polom z roku 2011 minulé leto. Mám nejaké skúsenosti so základnou údržbou automobilov a klimatizačnými systémami. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo sa stalo môjmu autu, úplné zlyhanie klimatizácie a chybové kódy. Po počiatočnej diagnostike senzorov dielňa zistila, že teplotný senzor nebol hlavným problémom. Problém bol lokalizovaný na uvoľnené káblové pripojenie na riadiacej jednotke. Oprava zahŕňala: Kompletné diagnostické skenovanie klimatizačného systému, Testovanie funkčnosti teplotného senzora, Lokalizáciu a opravu chybného káblového pripojenia, Obnovenie riadiacej jednotky. Celková cena bola 95 € za diagnostiku, diely a prácu. Oprava trvala približne hodinu a odvtedy funguje perfektne. Aby som vám mohol ďalej pomôcť, mohli by ste zdieľať: Či sa zobrazia nejaké konkrétne chybové kódy? Funguje ventilátor stále na manuálnych nastaveniach? Všimli ste si nejaké zmeny v presnosti odčítania teploty pred úplným zlyhaním? Mali ste predtým nejaké problémy s výmenou senzora alebo klimatizačného systému? Tento problém je pomerne bežný u niekoľkých modelov VW z tej doby a proces diagnostiky senzora je pomerne jednoduchý, akonáhle sa identifikuje presná príčina.
(community_translated_from_language)