Porucha klimatizácie VW Spacefox súvisí s poruchou snímača

Mal som rovnaký problém s mojím VW Golf TSI z roku 2017. Porucha snímača teploty spôsobila chybové kódy a úplne deaktivovala systém HVAC. Spočiatku som si myslel, že je to len snímač, ale diagnostické testovanie odhalilo, že celá riadiaca jednotka klimatizácie zlyháva. Príčinou bol únik chladiacej kvapaliny v blízkosti výmenníka tepla, ktorý poškodil elektroniku riadiacej jednotky. Toto je známy slabý bod týchto jednotiek. Ukazovateľ teploty ukazoval nesprávne hodnoty skôr, ako sa systém úplne vypol. Oprava si vyžadovala výmenu riadiacej jednotky a odstránenie základného úniku chladiacej kvapaliny, aby sa predišlo budúcim škodám. Nie je to rýchla oprava, auto bolo v servise 3 dni, pretože bolo potrebné evakuovať systém klimatizácie, vymeniť komponenty a vykonať viacnásobné testy, aby sa zabezpečila správna funkcia. Toto sa považuje za vážnu opravu, pretože ovplyvňuje systémy komfortu aj bezpečnosti. Porucha snímača teploty môže spôsobiť, že systém riadenia motora dostane nesprávne údaje, čo môže viesť k problémom s výkonom. Stojí za to nechať si to skontrolovať čoskoro, pretože pokračovanie prevádzky systému s poruchou môže spôsobiť rozsiahlejšie poškodenie ďalších komponentov HVAC.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Moje VW malo podobné príznaky minulý rok, chybové kódy, problémy s klimatizáciou a problémy s chladením motora. Mechanik spočiatku podozrieval len chybný snímač teploty, ale po správnej diagnostike zistili, že kalibrácia snímača bola odchýlená kvôli komplexnejšiemu problému s chladiacim systémom. Koľko vás stála kompletná oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali nejaké súvisiace problémy odkedy ste si to dali opraviť? Naozaj užitočné je vedieť o situácii s riadiacou jednotkou, aby som bol pripravený na potenciálne náklady.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Od mojej poslednej opravy, kedy bol diagnostikovaný a opravený teplotný senzor výmenníka tepla, bola údržba vozidla bezproblémová a nevyskytli sa žiadne opakujúce sa problémy s klimatizáciou. Celková oprava stála 980 €, čo zahŕňalo výmenu chybnej riadiacej jednotky klimatizácie. To zahŕňalo kompletnú diagnostiku, diely a prácu. Investícia stála za to, pretože chladiaci systém teraz funguje bezchybne a všetky chybové kódy zmizli. Údaje teplotného snímača sú teraz presné a viac ako 8 mesiacov som nevidel žiadne výstrahy o poruche snímača. Taktiež už nedochádza k úniku chladiacej kvapaliny ani k problémom s klimatizáciou. Kompletná oprava, namiesto riešenia jednotlivých komponentov, sa ukázala ako správne rozhodnutie na predchádzanie budúcim problémom. Určite by som odporučil dôkladnú diagnostiku, pretože tieto príznaky často poukazujú na vzájomne prepojené problémy v chladiacom systéme, a nie len na izolované poruchy snímačov.

(Preložené z Anglický)

Od môjho prvého príspevku o problémoch s VW som chcel zdieľať, ako sa veci vyvinuli. Nakoniec som to vzal do inej opravovne, ktorá sa špecializuje na chladiace systémy VW. Chytrý krok, pretože okamžite odhalili skutočný problém. Ukázalo sa, že teplotné čidlo v skutočnosti fungovalo dobre. Výmenník tepla mal malú trhlinu, ktorá spôsobila pomalé úniky chladiacej kvapaliny na riadiacu jednotku. Tlakový test chladiaceho systému odhalil všetko. Vymenili výmenník tepla, vysušili a utesnili oblasť riadiacej jednotky a rekalirovali teplotný merač. Celková cena dosiahla 860 €, nie lacné, ale menej, ako som sa obával po prečítaní skúseností iných. Oprava trvala dva dni a dokonca mi dali 12-mesačnú záruku na prácu. Jazdím už tri týždne bez chybových kódov alebo problémov s klimatizáciou. Teplotné údaje sú stabilné a presné. Naozaj som rád, že som získal druhý názor a kompletnú opravu, namiesto výmeny dielov jeden po druhom.

(Preložené z Anglický)