romy_silver6
Porucha klimatizácie VW Taigo: Výstraha o probléme so senzorom
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
romy_silver6 (Autor)
Posledný servis bol pred len 2 týždňami pri 27500 km a všetko sa vtedy zdalo byť v poriadku. Po prečítaní o vašich skúsenostiach s káblovým zväzkom som skontroloval ovládanie manuálneho ventilátora, stále funguje perfektne. Problém sa objavil pomerne náhle minulý týždeň počas chladného rána. Chybový kód zobrazuje P0073, čo zjavne súvisí s problémami s obvodom snímača. Údaje o teplote sa teraz zdajú byť úplne chybné, zobrazujú -5 stupňov, zatiaľ čo vo vnútri auta je zjavne oveľa teplejšie. To ma vedie k domnienke, že vinníkom by mohol byť snímač HVAC, a nie káblovanie, ale nie som si úplne istý, pretože zvyšok systému regulácie klímy stále reaguje manuálne. Zatiaľ som si nevšimol žiadne ďalšie elektrické problémy. Myslíte si, že by som mal pred výmenou snímača teploty skontrolovať najprv káblové pripojenia?
(Preložené z Anglický)
josephbeck1
Ďakujem za tieto podrobnosti, najmä o kóde P0073 a údaj o -5 stupňoch. Váš prípad sa v skutočnosti zdá byť odlišný od toho, čo som zažil, napriek podobným príznakom. Zatiaľ čo môj problém bol čisto súvisiace s pripojením, vaše zaseknuté odčítanie teploty na -5 je klasickým znakom chybného snímača HVAC. Správne fungujúce manuálne ovládanie v skutočnosti pomáha potvrdiť túto diagnózu, naznačuje to, že samotný systém regulácie klímy funguje, ale dostáva nesprávny vstup zo snímača teploty. Toto perfektne zodpovedá chybovému kódu P0073. V mojej následnej skúsenosti s mojím T-Crossom som neskôr narazil na podobný problém so snímačom, ale odčítanie kolísalo namiesto toho, aby zaseklo na -5. Výmena snímača teploty ma stála 120 € a v dielni to trvalo asi hodinu. Odvtedy systém klimatizácie funguje bezchybne. Vzhľadom na vaše špecifické príznaky by som odporúčal ísť rovno na výmenu snímača, namiesto vyšetrovania zapojenia. Konzistentné odčítanie -5 silne naznačuje zlyhanie snímača, a nie problém s pripojením. Skutočnosť, že sa to stalo náhle po chladnom ráne, tiež zapadá do vzoru zlyhania snímača. To, čo sa stalo vo vašom vozidle, zodpovedá známemu vzoru s týmito snímačmi teploty, môžu náhle zlyhať po vystavení extrémnym teplotným zmenám, dokonca aj v relatívne nových vozidlách s nízkym počtom najazdených kilometrov.
(Preložené z Anglický)
romy_silver6 (Autor)
Na základe všetkej tejto spätnej väzby si pravdepodobne rezervujem termín zameraný na výmenu snímača namiesto kontroly zapojenia. Problém s teplotou -5 stupňov a kód P0073 sa zdajú jasne poukazovať na chybný snímač, nie na problém s káblovaním. Keďže moje manuálne ovládanie stále funguje a problém sa začal náhle počas toho chladného rána, dáva zmysel, že diagnostika teplotného snímača by mala byť prvým krokom. Odhadovaná cena 120 € za výmenu snímača sa zdá rozumná, najmä ak sa to dá urobiť do hodiny. Dúfam len, že systém klimatizácie bude po nainštalovaní nového snímača úplne obnovený, pretože súčasná situácia bez automatickej regulácie teploty je dosť nepríjemná. Opravu naplánujem na budúci týždeň a uistím sa, že uvediem kód chyby a špecifický problém s údajom -5 stupňov, aby som im pomohol efektívne zacieliť výmenu snímača. Ďakujem, že ste mi pomohli pochopiť pravdepodobnú príčinu skôr, ako som to vzal do dielne.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
josephbeck1
Mal som podobný problém s mojím VW T-Cross z roku 2020, ktorý zdieľa mnoho komponentov klimatizačnej jednotky s modelom Taigo. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami áut "urob si sám", som spočiatku skúšal základné riešenie problémov, ale nakoniec som potreboval odbornú pomoc. Príznaky boli identické, klimatizačná jednotka prestala reagovať a údaje snímača teploty boli nekonzistentné. Po odvezení do môjho pravidelného servisu zistili, že problém nebol samotný snímač teploty, ale skôr poškodené káblové pripojenie k modulu regulácie klimatizácie. Oprava zahŕňala prístup k pripojeniu za prístrojovou doskou, kde našli a vymenili chybný káblový zväzok, ktorý spája jednotku regulácie teploty s hlavným modulom klimatizácie. Celkové náklady boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostický čas a diely. Oprava úplne vyriešila problém a automatická regulácia teploty odvtedy funguje perfektne. Tieto problémy s klimatizáciou sú často spojené s pripojením, a nie s poruchami snímačov. Predtým, ako navrhnem konkrétne riešenia pre váš prípad, mohli by ste zdieľať: Všimli ste si nejaké iné elektrické problémy vo vašom aute? Stále funguje manuálne ovládanie ventilátora? Kedy sa problém prvýkrát objavil, náhle alebo postupne? Získali ste nejaké špecifické chybové kódy zo systému? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s rovnakým základným problémom, aký som zažil ja.
(Preložené z Anglický)