Porucha kúrenia VW Fox: Tipy na bežné opravy

Mal som veľmi podobný problém s mojím dieslovým VW Polo z roku 2009. S určitými skúsenosťami s prácou na ventilačných systémoch VW môžem zdieľať, čo sa stalo v mojom prípade. Príznaky boli takmer identické, slabý vykurovací výkon a chyby na prístrojovej doske týkajúce sa systému klimatizácie. Moja dielňa to diagnostikovala ako chybnú prípojku v module riadenia cirkulácie vzduchu. Samotné kúrenie bolo v poriadku, ale systém nedostával správne signály na nastavenie prietoku vzduchu. Technik zistil, že káblové pripojenie k servomechanizmu klapky odmrazovania sa zhoršilo, čo spôsobovalo prerušovanú prevádzku a problémy s zahmlievaním čelného skla. Oprava zahŕňala výmenu konektora zapojenia a recalibráciu polohy klapky. Celkové náklady boli 95 € za diely a prácu. Predtým, než navrhnem konkrétne opravy pre váš Fox, by bolo užitočné vedieť: Aký chybový kód je uložený vo vašom systéme? Vyskytuje sa problém iba pri určitých rýchlostiach ventilátora? Počujete nejaké nezvyčajné zvuky spoza prístrojovej dosky? Všimli ste si zmeny v odmrazovaní čelného skla? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či ide o niečo iné vo ventilačnom systéme.

(Preložené z Anglický)

Mal som svoj Fox v servise pri 143496 km a mechanik našiel problém. Motor klapky distribúcie vzduchu zlyhal, čo spôsobilo zlú cirkuláciu vzduchu a nekonzistentné kúrenie. V systéme bola uložená chybová správa P0533. Nový motor pohonu a konektorový zostava opravili výstup kúrenia aj chyby na paneli klimatizácie. Celková oprava stála 180 € vrátane diagnostického času. Vetranie teraz funguje perfektne, správny výstup tepla a už žiadne problémy so zahmlievaním čelného skla.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie detailov opravy. Som rád, že ste to vyriešili! Toto presne zodpovedá tomu, čo sa stalo aj s mojím Polom, hoci moja oprava bola o niečo lacnejšia, pretože bolo potrebné vymeniť iba konektor, a nie celý pohonný motor. Chybový kód P0533 je určite výpovedným znakom problémov s klapkami rozvodu vzduchu v týchto jednotkách VW HVAC. Keď pohonný motor zlyhá, skutočne to ovplyvní výkon celého systému klimatizácie. Slabý výstup tepla, ktorý ste zažili, je klasický pre tento problém, pretože systém nemôže správne usmerňovať prúdenie vzduchu. Každý, kto má podobné príznaky, by si určite mal nechať skontrolovať systém rozvodu vzduchu, najmä motor klapky a pripojenia. Správne fungujúci pohon je kľúčový pre výkon vykurovania a pre prevenciu problémov so zahmlievaním čelného skla. Vaše náklady na opravu 180 € sa zdajú byť rozumné, vzhľadom na to, že vymenili kompletný pohonný mechanizmus. Tieto diely majú tendenciu byť po výmene celkom spoľahlivé, takže by ste mali mať bezproblémové kúrenie na mnoho rokov.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za váš príspevok. Chcel som uzavrieť túto tému s mojou záverečnou aktualizáciou, pretože by mohla pomôcť aj iným. Po tom, čo som vzal svoju Fox do dielne pri 143496 km, identifikovali problém. Problémy s reguláciou teploty pramenili z chybného servomotora rozdeľovača vzduchu, čo vysvetľovalo problémy s nízkym výkonom kúrenia a prúdením vzduchu. Uložený chybový kód P0533 potvrdil ich diagnostiku. Oprava zahŕňala inštaláciu nového servomotora a konektorového zväzku, čo vyriešilo problémy so slabým výkonom kúrenia a chybami na paneli klimatizácie. Celková cena bola 180 €, vrátane diagnostického času. Ventilátor a výmenník tepla boli v poriadku, presne ako niektorí z vás navrhli. Som naozaj spokojný s výsledkami, ventilačný systém teraz funguje presne tak, ako má. Dostávam správny výkon kúrenia a už nemám problémy s rosením čelného skla. Je dobré mať opäť funkčnú klimatizáciu, najmä počas chladného počasia.

(Preložené z Anglický)