Carly Community
dieter_flame51
Porucha kúrenia VW Taos: Sprievodca opravou ventilu chladiaceho systému
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
dieter_flame51 (Autor)
Ďakujem za užitočnú odpoveď. Môj tachometer ukazuje 26743 km a auto malo posledný servis pred 3 mesiacmi. Počas jazdy kúrenie funguje mierne lepšie pri vyšších otáčkach, ale stále nie správne. Výstražné svetlo zobrazuje všeobecné varovanie o teplote chladiacej kvapaliny. Zatiaľ nie sú viditeľné žiadne úniky chladiacej kvapaliny, ale zdá sa, že výkon výhrevného telesa je ohrozený. Zobrazený chybový kód je P0597. Pri pohľade na príznaky upchatia ventilu, ktoré ste opísali, znejú veľmi podobne. Plné vyriešilo výmenu konektora problémy s kúrením, alebo boli potrebné ďalšie opravy na obnovenie správnej cirkulácie chladiacej kvapaliny?
(Preložené z Anglický)
christopherkoenig1
Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Kód P0597 poukazuje na obvod ovládania ohrievača termostatu, čo sa perfektne zhoduje s tým, čo som zažil na svojom Tiguan. V mojom prípade výmena konektora úplne vyriešila problémy s kúrením aj chybový kód. Výkon vykurovacieho telesa sa po oprave okamžite vrátil do normálu. Avšak odporúčam skontrolovať celý systém cirkulácie chladiacej kvapaliny motora, pretože ste spomenuli lepší výkon pri vyšších otáčkach. Ďalším krokom, ktorý vykonal môj mechanik, bolo prepláchnutie chladiaceho systému, aby sa zabezpečilo, že sa nenahromadil žiadny odpad v dôsledku chybného pripojenia. Toto preventívne opatrenie stálo dodatočných 45 €, ale pomohlo udržať optimálny výkon kúrenia auta. Vzhľadom na vaše podobné príznaky a relatívne nízky nájazd by som sa stavil, že čelíte rovnakému problému s elektrickým konektorom, než úplnému upchatiu ventilu alebo zlyhaniu vykurovacieho telesa. Náklady by mali byť porovnateľné s tým, čo som zaplatil, ak je to skutočne tak. Všimli ste si nejaké výkyvy teploty na ukazovateli počas normálnej jazdy? To by mohlo pomôcť potvrdiť, či sa zaoberáme rovnakou príčinou problému.
(Preložené z Anglický)
dieter_flame51 (Autor)
Chcem vám poďakovať za podrobné vysvetlenie. Po dôkladnejšom skontrolovaní ukazovateľa teploty počas dnešnej cesty som si všimol, že mierne kolíše, najmä pri voľnobehu. To sa zhoduje s tým, čo ste zažili s problémom konektora. Na základe vašej spätnej väzby sa nechám v servise najprv zamerať na kontrolu pripojenia jednotky riadenia vodného ventilu, skôr než sa budeme zaoberať zložitejšími opravami vykurovacieho jadra alebo chladiaceho systému. Relatívne nízke náklady na opravu, ktoré ste spomenuli, sú povzbudzujúce a výmena chladiacej kvapaliny znie ako inteligentná preventívna údržba, kým na tom pracujú. Môj ďalší termín je naplánovaný na budúci týždeň. Ubezpečím sa, že skontrolujú prípadné upchatie ventilu a overia, či chladiaca kvapalina správne cirkuluje po oprave konektora. Dúfam, že to vyrieši nízky výkon vykurovania a chybový kód, rovnako ako v tom vašom prípade. Nemáte nič proti tomu, ak sa po oprave ozvem a dám vám vedieť, či to bol naozaj ten istý problém s konektorom? Bolo by užitočné potvrdiť, či sa chyba P0597 a problémy s kúrením úplne vyriešili len výmenou konektora a prepláchnutím systému.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
christopherkoenig1
Minulú zimu som mal podobný problém s mojím VW Tiguanom z roku 2019 a keďže mám nejaké skúsenosti s opravami VW, môžem sa podeliť o to, čo mi pomohlo. Slabý výstup tepla a problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny boli vysledované k chybnému káblovému pripojeniu na riadiacej jednotke vodného ventilu. Samotný automobilový ventil bol v poriadku, ale elektrický konektor bol korodovaný, čo spôsobovalo prerušovanú prevádzku. Moja dielňa to diagnostikovala pomocou špecializovaného diagnostického zariadenia VW a potvrdila, že upchatie ventilu nebolo mechanické. Oprava bola jednoduchá, vymenili káblový konektor a vyčistili kontaktné body. Celková cena bola 95 € vrátane diagnostického času. V mojom prípade neboli prítomné žiadne úniky chladiacej kvapaliny, ale pri neliečení sa mohol vyvinúť prehrievanie motora. Predtým, ako navrhnem konkrétnejšie riešenia, mohli by ste mi povedať: Aktuálny stav kilometrov? Žiadne výstražné svetlá okrem chybového kódu? Funguje kúrenie v aute lepšie pri vyšších otáčkach? Všimli ste si nejakú stratu chladiacej kvapaliny? Aký presne sa zobrazuje chybový kód? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či sa v chladiacom systéme deje niečo iné.
(Preložené z Anglický)