Porucha masážneho sedadla BMW iX, problémy s prepínačmi a opravy

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s elektromobilmi a v skutočnosti som sa stretol s podobným problémom s mojím BMW i4 z roku 2020 (milujem elektrickú zostavu BMW, vrátane iX!). Mal som presne ten istý problém s masážnou funkciou, ktorá sa správala zvláštne. Po nejakej výmene názorov s mojou dielňou sa ukázalo, že to bola len uvoľnená spojka v káblovom zväzku sedadla. Mechanik mi ukázal, kde sa káble mierne uvoľnili. Celková oprava stála 95 eur, prevažne náklady na prácu pri demontáži sedadla a opätovnom správnom pripojení všetkého. Môžete zdieľať váš presný chybový kód? Stáva sa to aj na oboch predných sedadlách alebo len na jednej strane? Táto informácia by pomohla zistiť, či sa stretávate s rovnakým problémom so spojkou, aký som mal ja. Dúfam, že to pomôže! Dajte mi vedieť, ak potrebujete viac podrobností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja je trochu iná, stáva sa to len na strane vodiča. Práve som minulý týždeň absolvoval servis pri 119445 km a toto sa začalo hneď potom. Naozaj zaujímavé ohľadom toho voľného pripojenia, ktoré ste našli, to určite spomeniem svojmu mechanikovi. Skúsil som základné riešenie problémov, ako je resetovanie systému a kontrola nastavení sedadiel v iDrive, ale bez úspechu. Chyba sa stále objavuje z ničoho nič, najmä počas dlhších jázd. Pamätáte si, či váš problém s pripojením spôsobil aj nejaké zvláštne zvuky?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za následné kroky. Viete, keď som mal svoj problém, začal sa tiež prejavovať po servisnej návšteve, aká náhoda! Ale ten môj nevydával žiadne zvláštne zvuky. V skutočnosti, keď sa zamyslím, môj problém s pripojením bol tiež na strane vodiča, ale prejavoval sa až po približne 15-20 minútach jazdy. Je zaujímavé, že ste už skúsili reštartovať systém iDrive. To som urobil aj ja predtým, ako som to vzal do dielne, ale podobne ako vy, nepomohlo to. Keďže ste spomenuli, že sa to deje po vašom nedávnom servise, uvažujem, či niekto náhodou nepoškodil káble pri práci na niečom inom. Presne to sa stalo v mojom prípade, ukázalo sa, že technik pri rutinnom servise preložil niektoré káble a riadne ich nezabezpečil. Určite by som navrhol, aby skontrolovali oblasť, kde pracovali počas vášho servisu. Voľné pripojenie v mojom prípade bolo v skutočnosti blízko základne sedadla, nie samotného spínača, ako som si spočiatku myslel. Keďže sa vám chyba zobrazuje počas dlhších jázd, znie to naozaj podobne ako to, čo som zažil, pripojenie sa zhoršovalo, ako sa sedadlo zohrievalo používaním. Všimli ste si, či sa to deje častejšie, keď používate iné funkcie sedadla, napríklad vyhrievanie alebo nastavenie polohy? To by mohlo pomôcť zúžiť miesto, kde by sa mohlo nachádzať voľné pripojenie.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za túto podrobnú odpoveď! Áno, teraz keď nad tým premýšľam, stáva sa to častejšie, keď používam vyhrievanie sedadla. Tak som zavolala svojho mechanika a povedala som mu o všetkom, čo ste spomenuli, najmä o kontrole zapojenia v blízkosti miesta, kde pracovali počas servisu. Zajtra sa na to pozrú a zamerajú sa konkrétne na pripojenia okolo základne sedadla. Priznali, že počas servisu museli premiestniť niektoré káble, takže vaša skúsenosť môže byť presná. Teraz sa cítim oveľa lepšie, zdá sa, že to nebude veľká oprava, ak je to len voľné pripojenie. Moje auto už ani nevydáva tie zvláštne zvuky, čo je úľava. Určite sa ozvem, keď si to mechanik skontroluje. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoju skúsenosť, pomohlo mi to vyhnúť sa potenciálne drahším opravám tým, že som sa zameriavala na nesprávne miesta!

(Preložené z Anglický)