jakobherrmann38
Porucha ohrievača palivového filtra VelSatis
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
jakobherrmann38 (Autor)
Ďakujem za rýchlu odpoveď. Pozrel som sa na relé a zapojenie, ale nemám nástroje na riadny test kontinuity. Môžete mi vysvetliť, ako potvrdiť, že obvod ohrevu palivového filtra funguje, skôr ako niečo vymením?
(Preložené z Anglický)
vivienstorm1
Vzhľadom na vaše nástroje je najlepšie navštíviť kvalifikovaného technika. Multimeter môže skontrolovať kontinuitu, ale skutočná diagnóza si často vyžaduje zariadenia ako osciloskop, aby ste videli signál a odozvu záťaže obvodu ohrievača palivového filtra za rôznych podmienok. Vynútenie opravy bez dôkazu môže stáť viac ako správna diagnóza.
(Preložené z Anglický)
jakobherrmann38 (Autor)
Ďakujem za radu. Zarezervoval som to do dielne. Zistili zlú prípojku k ohrievaču palivového filtra, vymenili zväzok káblov a zástrčku a problémy sú preč. Oprava stála 95 €. Ešte raz ďakujem za vašu pomoc.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
vivienstorm1
Tieto príznaky silne naznačujú problém s obvodom ohrievača palivového filtra. Riadiaca jednotka ECU pravdepodobne detekuje absenciu ohrievača, čo spúšťa chybu a ovplyvňuje výkon motora. Znížený výkon a odozva sú spôsobené tým, že riadiaca jednotka ECU kompenzuje vnímané studené palivo, čo vedie k zlému spaľovaniu. Vyššia spotreba paliva a nerovnomerný voľnobeh sú ďalšie výsledky. Skontrolovali ste relé ohrievača palivového filtra a kabeláž, či nevykazujú koróziu, poškodenie alebo uvoľnené spoje?
(Preložené z Anglický)