Carly Community
juliaschulz2
Porucha palivového čerpadla Audi S6 spôsobuje viacero problémov
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
juliaschulz2 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností so systémom S4. To znie veľmi podobne ako moje problémy s palivovým čerpadlom. Tiež dostávam rovnaké chybové kódy tlaku paliva a problémy so zastavovaním. Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko ste zaplatili za kompletnú opravu vrátane práce? Tiež ma zaujíma, či odvtedy zlyhalo niečo iné, alebo či oprava úplne odstránila všetky problémy s výkonom motora? Teraz získavam cenové ponuky a chcem sa uistiť, že sú v rozumnom rozmedzí, skôr než sa zaviažem k práci. Systém vstrekovačov paliva sa zdá byť v poriadku na základe diagnostiky, ale chcem to riešiť skôr, než porucha čerpadla spôsobí väčšie škody.
(Preložené z Anglický)
samuelkrause1
Opravu mi vlastne urobili až minulý týždeň. Ukázalo sa, že to bolo presne to, čo som podozrieval, chybná spojka v zostave palivového čerpadla, ktorá spôsobovala prerušované problémy s dodávkou paliva. Mechanik zistil, že konektor bol korodovaný a spôsoboval poruchu čerpadla. Oveľa jednoduchšia oprava, než som si pôvodne myslel. Stojí to len 95 eur za elektrické opravy, pretože nemuseli meniť celé palivové čerpadlo. Výkon auta je teraz späť v norme bez škrtenia alebo nepravidelného chodu. Spotreba paliva sa vrátila aj na štandardné úrovne. Toto bolo určite lacnejšie, než som očakával kompletnú výmenu čerpadla. Správna diagnostika certifikovaným mechanikom ušetrila dosť peňazí tým, že identifikovala skutočný problém, a nie len výmenou častí. Všetky problémy s výkonom motora sa vyriešili po oprave pripojenia. Palivové čerpadlo teraz pracuje perfektne a udržuje správny tlak. Od opravy sa nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Navrhujem, aby ste si čoskoro dali skontrolovať palivový systém, pretrvávajúca porucha čerpadla môže viesť k drahším opravám, ak sa nechá bez nápravy.
(Preložené z Anglický)
juliaschulz2 (Autor)
Ďakujem znovu všetkým. Chcel som len aktualizovať, ako to dopadlo. Nakoniec som vzal auto k inému mechanikovi na riadnu diagnostiku. Vykonali tlakové skúšky a zistili rovnaké problémy s dodávkou paliva, ktoré sa tu spomínali. Nakoniec bolo potrebné vymeniť celé palivové čerpadlo, čo stálo 780 eur vrátane práce. Viac ako elektrická oprava, s ktorou niektorí prešli, ale stále lepšie, ako som očakával pri demontáži palivovej nádrže. Zároveň vyčistili aj vstrekovače paliva. Auto teraz beží perfektne, už žiadne zastavenie motora ani nepravidelné voľnobežky. Spotreba paliva je späť v norme a kontrolka motora sa konečne zhasla. Mechanik mi ukázal staré čerpadlo, ktoré bolo dosť opotrebované. Som rád, že som zmenil dielňu a dal si to opraviť skôr, ako úplne zlyhalo. Jazdím asi 2 týždne od opravy bez problémov. Výkon motora je úplne obnovený. Určite odporúčam každému s podobnými príznakmi, aby si nechal promptne skontrolovať palivový systém, namiesto čakania na úplné zlyhanie čerpadla.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
samuelkrause1
Mal som presne rovnaké príznaky na mojom Audi S4 z roku 2008. Zastavovanie motora a nepravidelný chod sa ukázali byť výsledkom zlyhávajúceho palivového čerpadla v kombinácii s koróziou elektrických pripojení v zostave čerpadla. Počiatočná diagnostika ukázala pokles tlaku paliva pod špecifikáciu, čo spôsobovalo problémy s výkonom motora a zvýšenú spotrebu. Palivový systém sa usilovne snažil udržať správny tlak, čo viedlo k zastavovaniu, najmä pri voľnobehu. Oprava zahŕňala výmenu kompletnej zostavy palivového čerpadla a prepojenie elektrických pripojení. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala spustenie palivovej nádrže. Kontrolka "Check Engine" bola spustená kódmi nízkeho tlaku paliva, podobne ako vo vašej situácii. Po výmene čerpadla všetky príznaky zmizli, žiadne ďalšie zastavovanie, vrátila sa normálna spotreba paliva a výkon motora bol úplne obnovený. Auto jazdilo perfektne ďalších 45 000 km bez problémov s palivovým systémom. Dôrazne odporúčam nechať si to čo najskôr skontrolovať, pretože pokračujúce zlyhanie čerpadla môže poškodiť ďalšie komponenty palivového systému a nechať vás na ceste. Najlepšie je nechať certifikovaný servis vykonať správny test tlaku paliva na potvrdenie pred výmenou súčiastok.
(Preložené z Anglický)