100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

heinzsteel1

Porucha palivového čerpadla VW Scirocco: Potrebujem pomoc s opravou

Ahoj všetci, môj VW Scirocco z roku 2013 (117 000 km, benzínový motor) mi spôsobuje bolesti hlavy. Pri štartovaní buď vôbec nenastartuje, alebo sa ihneď po naštartovaní zastaví. Motor beží veľmi nepravidelne a spotrebuje oveľa viac paliva ako zvyčajne. Už sa rozsvietila kontrolka motora a sú uložené chybové kódy. Som si celkom istý, že ide o zlyhávajúce palivové čerpadlo, pretože príznaky sa zhodujú. Posledná oprava v servise dopadla zle, takže váham ísť späť. Mal niekto podobné problémy s palivovým čerpadlom na svojom Sciroccu? Hľadám rady ohľadom spoľahlivých servisov a typických nákladov na opravu tohto typu práce s palivovým systémom.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

achimfriedrich1

Mal som rovnaké príznaky zlyhania palivového čerpadla na mojom VW Golf GTI z roku 2016. Autodiagnostika ukázala nízky tlak paliva spôsobený zlyhávajúcim čerpadlom a poškodenými konektormi vstrekovačov paliva. Zastavovanie motora a nepravidelný chod sú typické znaky problémov s dodávkou paliva. Automechanici našli korodované elektrické pripojenia na zostave čerpadla a jednu poškodenú zástrčku vstrekovača paliva. Kompletná oprava zahŕňala výmenu zostavy čerpadla, čistenie všetkých konektorových svorkovníc a inštaláciu nových spôn káblového zväzku. Bol to vážny problém, pretože nesprávna dodávka paliva môže poškodiť súčasti motora, ak sa nenechá odstrániť. Náhradné diely boli 3 dni na objednávke, ale samotná oprava trvala asi 4 hodiny. Palivový systém vyžadoval po oprave kompletné skúšky tlaku, aby sa zabezpečila správna prevádzka. Auto odvtedy beží perfektne a normálna spotreba paliva je obnovená. Väčšina servisov dokáže vymeniť palivové čerpadlá, ale je dôležité nájsť taký, ktorý najprv vykoná riadnu diagnostiku. Kompetentný servis overí problém pomocou skúšky tlaku skôr, ako začne meniť diely. Tieto príznaky určite poukazujú na problém s palivovým systémom. Nechajte si ho čo najskôr skontrolovať, aby ste predišli ďalšiemu poškodeniu motora.

(Preložené z Anglický)

heinzsteel1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou palivového čerpadla GTI. Toto presne zodpovedá tomu, čím som si prešiel so svojím Scirocccom minulú zimu. Hrubý chod a vysoká spotreba paliva boli naozaj znepokojivé. Po oprave sa výkon auta vrátil do normálu. Len zo zvedavosti, pamätáte si celkové náklady na opravu vášho palivového systému? Môj problém skončil pomerne draho. Tiež, mali ste nejaké ďalšie problémy s dodávkou paliva odkedy ste to dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

achimfriedrich1

Po nájdení spoľahlivého mechanika sa oprava palivového čerpadla môjho GTI ukázala ako jednoduchšia, než sa očakávalo. Problém sa zistil v chybných káblových pripojeniach na zostave čerpadla, nie v úplnom zlyhaní čerpadla, ako sa pôvodne obávalo. Celkové náklady na opravu dosiahli len 95 € za opravu káblových pripojení a čistenie konektorov. Autoservis odviedol dôkladnú prácu pri testovaní systému dodávky paliva po oprave. Výkon auta sa okamžite vrátil do normálu, s náležitou spotrebou paliva a plynulým chodom. Žiadne ďalšie problémy so štartovaním alebo zastavovaním. Od tejto opravy pred viac ako rokom palivový systém funguje bezchybne. Pravidelná údržba udržala auto v dobrom stave bez známok zlyhania čerpadla alebo problémov s dodávkou. Rýchle odstránenie problému pomohlo vyhnúť sa vážnejším problémom s motorom. Kľúčom bolo nájsť servis, ktorý správne diagnostikoval príčinu problému, namiesto jednoduchého výmeny dielov. Správna diagnostika palivového čerpadla ušetrila značné množstvo peňazí v porovnaní s úplnou výmenou čerpadla.

(Preložené z Anglický)

heinzsteel1 (Autor)

Ďakujem za radu. Konečne som si nechal opraviť svoj Scirocco v novom servise, ktorý som našiel prostredníctvom odporúčaní. Mechanik vykonal kompletnú diagnostiku automobilu a zistil viacero problémov v systéme dodávky paliva, nielen čerpadlo, ktoré som podozrieval. Ukázalo sa, že hlavným problémom bolo korodované zapojenie a čiastočne upchatý palivový filter spôsobujúci zastavenie motora. Oprava stála celkovo 320 €, čo bolo rozumnejšie, ako som očakával. Vyčistili všetky pripojenia, vymenili filter a nainštalovali nové svorky káblového zväzku. Auto teraz jazdí perfektne, žiadne viac problémov so štartovaním alebo nadmernou spotrebou paliva. Naozaj som rád, že som našiel servis, ktorý si dal čas na riadnu diagnostiku pred výmenou dielov. Dokonca mi ukázali staré komponenty a presne vysvetlili, čo spôsobovalo problémy. Veľká úľava, že sa to vyriešilo bez potreby úplnej výmeny čerpadla. Určite tento servis opäť využijem na budúce opravy, pretože boli úprimní ohľadom toho, čo sa skutočne potrebovalo opraviť.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: