dennisschmidt7
Porucha parkovacieho asistenta VW vyžaduje odbornú diagnostiku
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
dennisschmidt7 (Autor)
To sa presne stalo môjmu Spacefoxu minulú zimu. Ultrazvukové senzory začali blbnúť a nakoniec celý systém parkovacej asistencie zlyhal. Detekcia prekážok jedného dňa jednoducho prestala fungovať. Diagnostika zodpovedala tomu, čo ste opísali, poškodenie vodičov vodou ovplyvnilo riadiacu jednotku a senzory slepého uhla. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o podrobnosti o procese opravy. Bola oprava pre vás nakoniec trvalá? A ak vám to nevadí prezradiť, aké boli celkové náklady na opravu? Chcem si len urobiť predstavu skôr, než pôjdem do servisu, pretože moje predchádzajúce opravy na tomto aute boli pomerne drahé.
(Preložené z Anglický)
hannesbraun1
Skvelá správa, po tom, čo som si dal svoj Golf opraviť do certifikovaného servisu, chyba parkovacej asistencie bola úplne odstránená. Problém bol menej závažný, ako sa pôvodne obávalo, našli uvoľnené pripojenie konektora ovplyvňujúce senzory blízkosti, a nie rozsiahle poškodenie vodou. Oprava si vyžadovala iba opätovné pripojenie a zaistenie chybného zapojenia na obnovenie komunikácie medzi radarovými senzormi a riadiacou jednotkou. Senzory slepého uhla tiež začali správne fungovať po oprave pripojenia. Celkové náklady dosiahli 95 € za diagnostické testovanie a opravu pripojenia. Od opravy ubehlo 8 mesiacov bez opakujúcich sa problémov. Systém parkovacej asistencie a všetky senzory fungujú perfektne. Oveľa jednoduchšie a lacnejšie riešenie, než sa očakávalo, najmä v porovnaní s výmenou celého káblového zväzku. Kľúčom bolo nájsť technika, ktorý správne diagnostikoval príčinu problému, a nie len vymenil súčiastky.
(Preložené z Anglický)
dennisschmidt7 (Autor)
Minulý týždeň som vzal svojho Spacefoxa do certifikovaného VW servisu kvôli problému s parkovacím asistentom. Mechanik zistil presne to, čo ste opísali – netesné pripojenie spôsobovalo zlyhanie systému. Po zaistení káblovania k riadiacej jednotke boli opäť v prevádzke snímače blízkosti a parkovací asistent. Celkové náklady na opravu boli 120 €, čo zahŕňalo testovanie všetkých radarových senzorov a senzorov slepých uhlov, aby sa zabezpečilo, že všetko funguje správne. Spätná kamera a parkovací asistent teraz fungujú perfektne. Naozaj som rád, že som sa najprv opýtal tu, namiesto toho, aby som sa vrátil k svojmu predchádzajúcemu mechanikovi, ktorý by pravdepodobne zbytočne vymenil celý systém. Niekedy je najjednoduchšie riešenie to správne. Ďakujem za pomoc pri vyhnutí sa oveľa drahšej oprave.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
hannesbraun1
Mal som rovnaký problém s mojím VW Golf TSI z roku 2017. Systém parkovacej asistencie úplne zlyhal a zobrazovali sa neustále výstražné svetlá. Ultrazvukové senzory prestali detekovať prekážky a senzory blízkosti nereagovali. Príčinou bol poškodený káblový zväzok konektorov napájajúcich senzory slepého uhla a riadiacu jednotku parkovacej asistencie. Voda prenikla cez poškodený gumený tesniaci krúžok v blízkosti zadného nárazníka a korodovala spojovacie body. Oprava zahŕňala: výmenu úseku káblového zväzku, inštaláciu nových vodotesných konektorov, testovanie funkčnosti radarových senzorov, prekalibrovanie celého systému parkovacej asistencie. Bola to vážna oprava vyžadujúca špecializované diagnostické zariadenie. Zložitosť systému znamená, že opravy "urob si sám" sa neodporúčajú, pretože nesprávne opravy môžu spôsobiť kaskádovité zlyhania v iných funkciách asistencie vodiča. Najlepšie je nechať certifikovaného technika vykonať testovanie napätia na poli senzoroch a skontrolovať káblový zväzok. Často sú samotné senzory v poriadku, problém spočíva v pripojeniach alebo riadiacej jednotke. Konkrétne ich požiadajte, aby skontrolovali prípadný vniknutie vody okolo konektorov v oblasti zadného nárazníka.
(Preložené z Anglický)