aaronsilver1
Porucha posilňovača riadenia Q7: Výstraha - ťažký a kývavý volant
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
aaronsilver1 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom problémov s riadením. Mal som takmer identické problémy s mojím Q7 asi pred 6 mesiacmi. Volant sa stále viac a viac zaťažoval a trasenie sa časom zhoršovalo. Len sa pýtam, koľko vás stála oprava? Výmena servo čerpadla plus nová tlaková hadica ma vyšla na približne 1200 eur, ale riadiaca jednotka sa našťastie nemusela meniť. Funguje všetko správne od opravy? Moje auto beží hladko, ale začal som mesačne kontrolovať hladinu hydraulickej kvapaliny, aby som bol v bezpečí.
(Preložené z Anglický)
tobiasblitz6
Ďakujem za otázku týkajúcu sa nákladov na opravu. Po mojich počiatočných obavách z rozsiahlych opráv systému riadenia sa ukázalo, že je to oveľa jednoduchšie a lacnejšie, než sa očakávalo. Mechanik zistil, že problémy s posilňovačom riadenia boli spôsobené chybným káblovým pripojením, a nie chybným čerpadlom riadenia alebo problémami s hydraulickou kvapalinou. Celková oprava stála len 95 eur za opravu voľného elektrického pripojenia. Po správnom zaistení zástrčky sa funkcia posilňovača riadenia okamžite vrátila do normálu. V mojom prípade nebola potrebná žiadna výmena stĺpika riadenia ani čerpadla. Systém riadenia funguje bezchybne od tejto opravy pred 8 mesiacmi. Pravidelné kontroly hladiny kvapaliny sú však stále inteligentnou preventívnou údržbou. Zbiehanie kolies tiež zostáva perfektné, bez ďalšieho trasenia alebo problémov s ťažkým riadením. Váš prípad znie tak, že si vyžadoval rozsiahlejšiu prácu s výmenou čerpadla riadenia. Ale aspoň ste si to všimli skôr, ako bolo poškodené riadenie, čo by bolo oveľa nákladnejšie.
(Preložené z Anglický)
aaronsilver1 (Autor)
Po tom, čo som dostal túto užitočnú radu, konečne som išiel dať skontrolovať svoje auto. Našiel som nového mechanika, ktorý sa špecializuje na systémy posilňovača riadenia a skúsenosť bola oveľa lepšia, než som čakal. Tlaková hadica mala pomalý únik na mieste, kde sa pripája k čerpadlu riadenia, čo spôsobovalo postupný únik hydraulickej kvapaliny. To vysvetľovalo čoraz ťažší volant a trasenie. Mechanik mi ukázal, ako sa zlyhávajúce čerpadlo usilovne snažilo udržiavať správny tlak v systéme riadenia. Celková oprava stála 780 eur vrátane: inštalácie novej tlakového hadice, opravy čerpadla posilňovača riadenia, novej hydraulickej kvapaliny, testu tlaku systému. Volant sa teraz cíti opäť pevný bez akéhokoľvek trasenia alebo ťažkosti. Pravidelné mesačné kontroly hladiny hydraulickej kvapaliny by mali pomôcť odhaliť akékoľvek budúce problémy včas. Určite sa oplatí nájsť špecializovaného mechanika, ktorý dokáže správne diagnostikovať a odstrániť problém.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
tobiasblitz6
Minulú sezónu som mal podobné problémy s mojím Audi A6 3.0 TDI z roku 2008. Príznaky presne zodpovedajú tomu, čo popisujete - ťažké riadenie, trasenie volantu a chybové kódy poukazujúce na poruchu posilňovača riadenia. Príčinou sa ukázala byť zlyhávajúca pumpa posilňovača riadenia a poškodené pripojenia tlakových hadíc. Riadenie tiež vykazovalo značné opotrebenie, pravdepodobne z dôvodu dlhšieho chodu s nedostatočným množstvom hydraulickej kvapaliny. To si vyžadovalo rozsiahlu opravu vrátane: výmeny kompletnej jednotky čerpadla posilňovača riadenia, inštalácie nových tlakových hadíc, preplachu celého systému posilňovača riadenia, kompletného nastavenia geometrie kolies po výmene súčiastok. Zlyhanie čerpadla posilňovača riadenia spôsobovalo nepravidelný tlak, čo viedlo k ťažkému pocitu pri riadení. Uvoľnený pocit pochádzal z opotrebovaných spojovacích bodov, kde sa tlakové hadice stretávajú s prevodovkou riadenia. Toto je určite vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť. Pokračovanie v jazde s týmito príznakmi riskuje úplné zlyhanie systému riadenia. Oprava si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu všetkých zlyhávajúcich komponentov a zabezpečenie správneho tlaku v celom systéme po opravách. Najdôležitejšie je nechať si to skontrolovať v certifikovanom servise, ktorý pravidelne pracuje s systémami posilňovača riadenia VAG. Riadenie týchto modelov vyžaduje špecifické znalosti a nástroje.
(Preložené z Anglický)