Porucha posilňovača riadenia VW Golf spôsobuje silné vibrácie

S podobnými príznakmi som sa stretol aj pri svojom VW Passat TDI z roku 2012. Chvenie volantu a ťažké riadenie poukazovali na viacero problémov v systéme riadenia. Diagnostika odhalila nízku hladinu hydraulickej kvapaliny spôsobenú unikajúcim tlakovým hadom. Hydraulická kvapalina postupne vytekala, čo ovplyvnilo výkon posilňovača riadenia. V dôsledku toho bolo ovplyvnené aj zbiehanie kolies. Toto sa zmenilo na vážnu opravu, pretože posilňovač riadenia pracoval s nedostatočným množstvom kvapaliny, čo spôsobilo vnútorné poškodenie. Celá oprava si vyžadovala: Výmenu poškodeného tlakového hada, Montáž nového posilňovača riadenia, Doplnenie čerstvej hydraulickej kvapaliny, Kompletné nastavenie zbiehania kolies. Kontrolka motora vo vašom prípade môže naznačovať, že systém posilňovača riadenia namáha motor v dôsledku poruchy. Prevádzka vozidla v tomto stave riskuje ďalšie poškodenie komponentov systému riadenia. Ihneď vyriešiť tento problém je pre bezpečnosť kľúčové. Príznaky naznačujú podobné problémy, aké som zažil ja, pravdepodobne kombináciu straty hydraulickej kvapaliny a problémov s posilňovačom riadenia. Tieto problémy s riadením sa zvyčajne rýchlo zhoršujú, ak sa nevenuje pozornosť.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti. Znie to presne ako to, s čím sa zápasím na svojom VW. Riadenie sa zdá byť úplne zničené a stĺpik volantu vydáva zvláštne zvuky. Dal som si ho včera skontrolovať a zistili tiež problémy s tlakovou hadicou a čerpadlom posilňovača riadenia. Pamätáte si približne, koľko stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali po oprave nejaké opakujúce sa problémy s riadením? Opravovňa mi dala pomerne vysokú cenu, takže sa snažím zistiť, či je to pri tomto type opravy normálne.

(Preložené z Anglický)

Celková oprava môjho VW bola nakoniec oveľa jednoduchšia, než som očakával. Spočiatku som sa obával vážnych problémov s posilňovačom riadenia a hydraulickým systémom, ale ukázalo sa, že išlo len o chybnú elektrickú prípojku. Mechanik našiel poškodený kábel pripojený k elektrickým komponentom riadenia. Po oprave pripojenia a riadnom zaistení zástrčky za 95 €, sa funkcia posilňovača riadenia vrátila do normálu. Nič iné sa nepotrebovalo vymeniť. Na rozdiel od mojej počiatočnej skúsenosti som od tejto opravy nemal žiadne problémy s riadiacim systémom. Volant sa teraz ovláda hladko bez akéhokoľvek trasenia alebo zaťaženia. Ak je vaša cenová ponuka výrazne vyššia, môže byť vhodné získať druhý názor, aby sa skontrolovalo, či nejde o jednoduchšie elektrické problémy skôr, než sa začnú vymieňať hlavné komponenty. Zbiehanie kolies bolo skontrolované počas prehliadky, ale nevyžadovalo si úpravu. Táto pomerne malá oprava ma zachránila pred tým, čo by mohla byť oveľa drahšia oprava zahŕňajúca celý systém posilňovača riadenia.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za následné kroky. Práve som sa vrátil od mechanika a moja situácia dopadla inak ako vaša elektrická oprava. Servo čerpadlo úplne zlyhalo a hydraulická kvapalina unikla všade z roztrhnutej tlakovú hadice. Celková cena bola 850 € za výmenu čerpadla, hadice a novej hydraulickej kvapaliny. Urobili tiež geometriu kolies, pretože riadenie bolo také rozhádzané. Viac, než som chcel minúť, ale aspoň volant sa cíti opäť pevný bez chvenia alebo stuhnutosti. Mechanik mi ukázal staré diely, čerpadlo bolo určite pokazené a hadica mala škaredú trhlinu. Povedal, že som mal šťastie, že som to zachytil skôr, než to spôsobilo väčšie škody. Jazdím s ním už pár dní a elektrické servo riadenie funguje perfektne. Už sa nerozsvieti ani kontrolka motora. Poučenie z toho: treba si nechať rýchlo skontrolovať zvláštne problémy s riadením, skôr než sa zhoršia. Aspoň môžem opäť normálne parkovať bez boja s volantom!

(Preložené z Anglický)