100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

lauraschmidt4

Porucha prevodovky Jaguar E Pace s viacerými výstrahami

Na prístrojovej doske mi svieti niekoľko výstražných kontrol, vrátane kontrolky prevodovky a kontrolky motora. Automatická prevodovka sa správa drsne, prešmykuje sa medzi prevodovými stupňami a vydáva škrípavé zvuky. Prešla aj do núdzového režimu. Mechanik spomenul niečo o problémoch s tlakom v chladiči, ale nie som úplne presvedčený o jeho diagnóze. Mal niekto podobné problémy s hybridným Jaguarom E Pace 2023? Aktuálne má najazdených 86 247 km. Hľadám radu, než ma potenciálne preplatia za opravy, ktoré možno nepotrebujem. Akékoľvek poznatky o skutočnej príčine a spoľahlivých opravovniach by boli ocenené.

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

lars_tiger10

Keďže som s mojím hybridným Jaguarom F-Pace z roku 2020 zažil takmer identické príznaky, toto znie ako vážny problém s chladením prevodovky. Vŕzanie a prešmykovanie medzi prevodovými stupňami v kombinácii s aktiváciou núdzového režimu silne naznačuje, že prevodovka sa prehrieva v dôsledku problému s chladiacou kvapalinou chladiča. V mojom prípade mal systém chladenia prevodovky chybný tlakový senzor, ktorý správne nereguloval prietok chladiacej kvapaliny. To spôsobilo prehriatie auta a prevodovka sa chránila obmedzením výkonu. Chladiaci ventilátor sa tiež nezapínal pri správnych teplotách, čo problém zhoršovalo. Oprava chladiča zahŕňala výmenu tlakového senzora, prepláchnutie systému chladenia prevodovky a overenie funkčnosti chladiaceho ventilátora. To bola určite vážna oprava, ktorá si vyžadovala špecializované diagnostické zariadenie. Príznaky, ktoré popisujete, zodpovedajú klasickým znakom prehriatia prevodovej kvapaliny v dôsledku nedostatočného chladenia. Odporúčal by som získať druhý názor, ale neodkladajte opravy, pretože pokračujúca prevádzka môže spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky. Uistite sa, že vykonajú kompletný tlakový test oboch chladiacich systémov, motora aj prevodovky, aby správne diagnostikovali príčinu problému.

(Preložené z Anglický)

lauraschmidt4 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich podrobných skúseností. Vaša diagnóza problému s chladiacim systémom prevodovky sa zdá byť presná, najmä s týmito špecifickými príznakmi. Problémy s tlakovým snímačom a chladiacim ventilátorom, ktoré ste spomenuli, sa zhodujú s tým, čím som prešiel s mojím E Pace minulú zimu. Rýchla otázka, pamätáte si približne, koľko vás stála kompletná oprava? Tiež ma zaujíma, či ste mali od opravy nejaké problémy s olejovým chladičom alebo chladiacim systémom? Moje hodnoty chladiacej kvapaliny a tlaku v chladiči ma stále trochu znepokojujú, takže pozorne sledujem detekciu úniku. Vždy je dobré byť pri týchto problémoch proaktívny.

(Preložené z Anglický)

lars_tiger10

Rád som vám pomohol nasmerovať vás správnym smerom. Po návšteve môjho mechanika ohľadom problému s tlakovým snímačom sa ukázalo, že ide o pomerne jednoduchú opravu. Chybná hodnota tlaku oleja v chladiči bola spôsobená poškodeným káblovým pripojením k snímacej jednotke. Celková oprava stála 95 €, čo bolo len za opravu konektora. Oveľa menej, ako som sa pôvodne obával pri zobrazovaní tých upozornení prevodovky. Od opravy chladiaci systém funguje bezchybne, žiadne ďalšie preklzávanie prevodovky ani výstražné svetlá. Stále pravidelne kontrolujem hladinu chladiacej kvapaliny a sledujem príznaky akýchkoľvek problémov s chladiacim systémom. Test tlakomerom počas bežnej údržby môže odhaliť problémy skoro, skôr než ovplyvnia výkon prevodovky. Chladiaci ventilátor sa teraz zapína správne a udržuje všetko na správnej teplote, aj počas náročnej jazdy. Pre pokoj duše si môžete nechať urobiť test na detekciu úniku, ak stále vidíte znepokojivé hodnoty tlaku. Malé úniky chladiacej kvapaliny sa môžu rozvinúť do väčších problémov, ak sa nechajú bez dozoru.

(Preložené z Anglický)

lauraschmidt4 (Autor)

Počiatočné obavy z vážnych problémov s prevodovkou sa nakoniec skončili, keď som svoj E Pace vzal do certifikovaného servisu. Mechanik okamžite spozoroval problém s pripojením snímača tlaku, presne tak, ako ste opísali. Príznaky prehrievania auta a hrubé radenie úplne zmizli po oprave poškodeného zapojenia. Celkové náklady boli 120 € za diagnostiku a opravu, určite lepšie ako očakávať kompletnú výmenu prevodovky. Manometer tlaku teraz ukazuje normálne hodnoty a chladiaci ventilátor cykluje správne. Moja prevodovka opäť radí hladko bez výstražných svetiel. Vykonali tiež kompletnú kontrolu chladiaceho systému chladiča, ktorá ukázala, že všetko ostatné funguje správne. Olejový chladič a ďalšie komponenty boli v dobrom stave. Naozaj som rád, že som si to nechal opraviť skôr, než došlo k vážnejšiemu poškodeniu. Pre každého, kto čelí podobným problémom, ignorujte výstražné signály prevodovky, skoré skontrolovanie ma zachránilo od oveľa väčších problémov. Pravidelná údržba chladiaceho systému sa určite oplatí.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: