johnkoehler1
Porucha prídavného ohrievača na Mercedese SL
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
johnkoehler1 (Autor)
Zaujímavý návrh. Kontrola káblového zväzku je niečo, čo som ešte nezvažoval. Keď ste zažili tento podobný problém, diagnostický systém konkrétne označil žeraviacu sviečku, alebo boli prítomné aj iné zdanlivo nesúvisiace chybové kódy? A čo sa týka jadra kúrenia, navrhujete cítiť teplotu jadra kúrenia priamo? Aký ľahký je prístup?
(Preložené z Anglický)
davidherrmann17
Diagnostický systém bol celkom špecifický ohľadom žeraviacej sviečky na mojom aute. Mohlo by byť ťažké sa k nej dostať, tak som to odniesol do dielne. Dokázali problém rýchlo potvrdiť. Ak sa necítite dobre pri hrabaní pod kapotou, mohlo by to byť vaše najlepšie riešenie.
(Preložené z Anglický)
johnkoehler1 (Autor)
Ach, definitívna odpoveď. Veľmi pekne ďakujem. Vaša skúsenosť ma povzbudila, aby som čelil hudbe a vyhľadal odbornú pomoc. Zverím svoj SL do schopných rúk dôveryhodného mechanika. Ukázalo sa, že chyba skutočne spočívala v chybnej žeraviacej sviečke, presne ako sme predpokladali. Teraz som o 440 € chudobnejší, ale aspoň pomocný ohrievač opäť spokojne pradie. Vaše poznatky boli neoceniteľné pri vedení k správnej diagnóze. Som veľmi vďačný.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
davidherrmann17
Znie to frustrujúco. Mal som podobný problém so svojím SL. Parkovacie kúrenie sa nechcelo zapnúť a ukázalo sa, že to bola chybná žhaviaca sviečka, ako ste predpokladali. Skontrolovali ste káblový zväzok vedúci k pomocnému kúreniu? Niekedy môže uvoľnené spojenie alebo poškodený drôt napodobňovať chybnú žhaviacu sviečku. Je jadro kúrenia teplé, keď motor dosiahne prevádzkovú teplotu?
(Preložené z Anglický)