liliankrause6
Porucha radiátorového ventilátora BMW 3 Hybrid: Potrebujem pomoc
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
liliankrause6 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Toto je naozaj užitočné, pretože to znie presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Len pre istotu, pamätáte si približne koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Tiež, mali ste nejaké problémy s chladením odkedy ste si to dali opraviť? Snažím sa získať predstavu o tom, čo ma čaká, čo sa týka nákladov aj toho, či by to mohlo byť súčasťou väčšieho problému.
(Preložené z Anglický)
clara_herrmann1
Ahoj! Rád ti poskytnem kompletnú aktualizáciu. Po oprave som zaplatil presne 250 € za výmenu snímača rýchlosti a môžem ti povedať, že to stálo za to. Problém s ventilátorom chladiča sa úplne vyriešil, keď opravili ten chybný snímač. Odvtedy som s autom najazdil pomerne veľa kilometrov a s radosťou môžem oznámiť, že sa neobjavil jediný problém s chladením. Teplota motora zostáva presne tam, kde má byť, a všetko beží hladko ako hodinky. Ventilátor sa zapína presne vtedy, keď je to potrebné, je to ako mať úplne iné auto! Spočiatku som sa obával, že by to mohol byť problém väčšieho rozsahu, ale nie, výmena toho snímača rýchlosti skutočne vyriešila celú vec. Len sa uisti, že ktokoľvek na tom bude pracovať, rozumie hybridným systémom BMW. Keď vedia, čo robia, je to zvyčajne jednoduchá oprava. Verte mi, neodkladajte túto opravu. Je lepšie vyriešiť to teraz, než riskovať poškodenie motora neskôr.
(Preložené z Anglický)
liliankrause6 (Autor)
Práve som sa vrátil od mechanika a wow, aká úľava! Konečne som našiel naozaj dobrého špecialistu na hybridy, ktorý vedel presne, čo robí. Podobne ako v tvojom prípade, ukázalo sa, že to bol snímač rýchlosti, ktorý zavadzal chladiacemu systému. Vymenili ho a urobili kompletnú diagnostickú kontrolu, aby boli dôkladní. Celá vec ma stála asi 300 dolárov, čo úprimne nie je také zlé, ako som sa obával. Varujú ma, že keby som počkal dlhšie, mohlo to spôsobiť vážne poškodenie motora. Už pár dní s tým jazdím a aký rozdiel! Ventilátor funguje perfektne, žiadna kontrolka motora a teplomer zostáva presne tam, kde má. Ďakujem ešte raz za to, že si mi ukázal správny smer. Zachránil si ma pred návratom k tomu pochybnému mechanikovi, ktorý by ma pravdepodobne trojnásobne preplatil za nesprávnu opravu. Určite si toto nové miesto nechám pre budúce služby, je úžasné, aký rozdiel urobí znalý mechanik s týmito hybridnými systémami!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
clara_herrmann1
Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným BMW radu 5 z roku 2020. Hlavným vinníkom sa ukázal byť chybný snímač rýchlosti, ktorý nekomunikoval správne s chladiacim systémom. Ventilátor chladiča sa nezapínal, pretože nedostával správne signály. Spočiatku som si myslel, že je to len ventilátor, ale môj mechanik zistil, že snímač rýchlosti spôsoboval poruchu celého chladiaceho systému. Spôsoboval falošné odčítanie, čo vysvetľuje, prečo vám tiež svieti kontrolka motora. Oprava zahŕňala výmenu snímacej jednotky a recalibráciu riadiacej jednotky chladiaceho systému. Toto nie je menší problém, ak sa nechá bez dozoru, môže viesť k vážnemu poškodeniu motora. Moje auto bolo po oprave opäť v poriadku a chladiaci systém odvtedy funguje perfektne. Uistite sa, že ktokoľvek na tom bude pracovať, má skúsenosti s hybridnými systémami BMW, nastavenie chladenia sa dosť líši od konvenčných motorov.
(Preložené z Anglický)