Porucha smeroviek VW Tiguan: Pomoc pri diagnostike "urob si sám"

Minulý mesiac som mal podobný problém s Golfom TSI z roku 2013. Problém s kontrolkou sa začal prerušovaným blikaním a chybovými hláseniami na prístrojovej doske. Najprv som skontroloval zrejmé veci, pripojenia a žiarovky automobilového osvetlenia. Skutočný problém sa ukázal byť koróziou konektorov zapojenia v module relé smeroviek. Voda presakovala cez poškodený gumený tesniaci krúžok v blízkosti poistkovej skrinky, čo spôsobovalo problémy s pripojením. Oprava zahŕňala: Čistenie konektorov, Výmenu poškodeného úseku zapojenia, Montáž nového tesnenia proti poveternostným vplyvom, Výmenu jednotky relé smeroviek, Vymazanie chybových kódov. Išlo o vážny elektrický problém, ktorý mohol viesť k úplnému zlyhaniu smeroviek alebo spôsobiť problémy s inými systémami. Poškodená šošovka, ktorú ste spomenuli, pravdepodobne nie je hlavnou príčinou, ale vniknutie vody cez poškodenú šošovku môže určite prispieť k elektrickým problémom. Najlepšie je nechať si to správne diagnostikovať. Tieto elektrické problémy majú tendenciu sa zhoršovať, ak sa nekontrolujú. Stojí za to skontrolovať všetky pripojenia žiaroviek a relé ako prvé, ale profesionálne diagnostické zariadenie presne určí príčinu.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Golfom. Váš problém s káblovaním znie veľmi podobne ako to, čo vidím na svojom Tiguan. Práve som ho vzal do miestneho servisu a oni tiež našli poškodenie vodou v elektrických pripojeniach. Výmena žiarovky a prekáblovanie trvali asi 3 hodiny. Mali ste po oprave nejaké opakujúce sa problémy s ukazovateľmi smeru? Tiež ma zaujíma, aké boli celkové náklady na vašu opravu, pretože si chcem byť istý, že som nebol preplatený. Moja elektrická chyba sa zdá byť vyriešená, ale chcel by som tomu predísť v budúcnosti.

(community_translated_from_language)

Po oprave mi systém smeroviek funguje bezchybne. Elektrická porucha bola úplne odstránená po oprave chybného káblového pripojenia a vyčistení zkorodovaných svorkovníkov. Celková cena bola 95 € za diely a prácu, čo sa zdá byť v súlade so štandardnými sadzbami za opravy automobilového osvetlenia tohto typu. Aby sa predišlo budúcim problémom, mechanik aplikoval dodatočné tesniace činidlo okolo puzdra smerovky a skontroloval všetky ostatné pripojenia žiaroviek na skoré známky vniknutia vody. Pravidelná kontrola zostáv smeroviek a okolitého tesnenia sa oplatí, najmä pred obdobím dažďov. Diagnostické zariadenie potvrdilo, že všetky elektrické komponenty teraz fungujú správne, bez prítomnosti chybových kódov. Na základe vášho opisu sa zdá, že prístup k oprave vášho Tiguanu je vhodný a podobný tomu, čo vyriešilo môj problém.

(community_translated_from_language)

Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Išiel som a dal som si skontrolovať svoj Tiguan v dôveryhodnom nezávislom servise. Zistili poškodenie vodou, rovnako ako v prípade vášho Golfu. Káblovanie mojej signalizačnej lampy bolo úplne zkorodované v blízkosti predného konektora. Oprava zahŕňala nové káblovanie, hydroizoláciu a testovanie všetkých pripojení smeroviek. Celková cena bola 120 €, čo sa zdá byť rozumné vzhľadom na 3 hodiny práce. Tiež aplikovali dodatočné tesnenie okolo všetkých svetelných domov, aby sa predišlo budúcim problémom s vodou. Je to už týždeň a žiadne ďalšie chyby na prístrojovej doske ani elektrické poruchy. Mechanik mi ukázal poškodené diely a všetko mi jasne vysvetlil. Oveľa lepší zážitok ako moja posledná návšteva servisu. Som rád, že som to dal opraviť pred zimou, zjavne sa tieto problémy často zhoršujú s väčšou vlhkosťou.

(community_translated_from_language)