matteomystic4
Porucha snímača oleja RS3 spôsobuje falošné výstražné hlásenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
matteomystic4 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Minulý mesiac som mal s mojím RS3 presne ten istý problém. Systém monitorovania motorového oleja stále vyhadzoval falošné varovania, napriek tomu, že pri kontrole všetko bolo v poriadku. História údržby auta bola tiež bezchybná, čo to robilo ešte frustrujúcejšie. Vaše riešenie s výmenou snímača sa zhoduje s tým, čo som podozrieval. Predtým, ako ho dám opraviť, by ste si mohli spomenúť, koľko ste približne zaplatili za opravu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy so snímačmi? Problém s káblovaním, ktorý ste spomenuli, je obzvlášť zaujímavý, pretože môj mechanik spočiatku zavrhol možnosť problému s pripojením. Spomínate si spätne na nejaké varovné signály, predtým než sa varovania o tlaku oleja začali objavovať častejšie?
(Preložené z Anglický)
selinaphoenix10
Oprava môjho S3 dopadla perfektne. Po zaplatení 95 eur za opravu chybného káblového pripojenia na snímači hladiny oleja systém monitorovania oleja funguje bezchybne. Dôkladná prehliadka odhalila, že problém bol jednoduchší, než sa pôvodne predpokladalo – len zlé pripojenie na konektore snímača, a nie úplné zlyhanie snímača. Za posledných 6 mesiacov od opravy sa neobjavili žiadne ďalšie problémy so snímačmi. Údaje o hladine oleja sú teraz konzistentne presné a výstražné svetlá úplne prestali svietiť. S odstupom času sa objavili nenápadné známky, príležitostné blikanie výstražného svetla tlaku oleja, ktoré prichádzalo a odchádzalo, ale tieto bolo ľahké prehliadnuť, kým sa problém nestal častejším. Váš mechanik by sa mal určite najprv pozrieť na zapojenie a konektor. Snímač samotný môže byť v perfektnom stave, čo z neho robí oveľa jednoduchšiu opravu, než výmena celého snímača. Vhodný diagnostický test rýchlo odhalí, či ide len o problém s pripojením, alebo či je potrebné vymeniť samotný snímač hladiny oleja. Kľúčom je nájsť dielňu, ktorá riadne vyrieši problémy so signálom snímača oleja, a nie skočí rovno k výmene drahých súčiastok. Stabilné hodnoty od mojej opravy potvrdzujú, že sa to určite oplatilo dať poriadne opraviť.
(Preložené z Anglický)
matteomystic4 (Autor)
Ďakujem všetkým za užitočné odpovede. Konečne som si minulý týždeň opravil svoj RS3 a chcel som sa podeliť o to, ako to prebehlo. Zniesol som ho k inému mechanikovi, ktorý si skutočne vypočul príznaky a najprv vykonal riadnu diagnostiku. Ukázalo sa, že ste mali pravdu, išlo hlavne o problém s kabelážou v blízkosti snímača tlaku oleja. Pripojenie zkorodovalo a spôsobovalo prerušované falošné odčítanie v systéme monitorovania oleja. Celková oprava stála 180 eur, čo zahŕňalo čistenie konektora, výmenu niektorých poškodených káblov a aktualizáciu firmvéru snímača. Oveľa lepšie ako 500 eur, ktoré mi ponúkol predchádzajúci servis, ktorý chcel vymeniť celú snímaciu jednotku. Už týždeň jazdím bez výstražných svetiel alebo chybových kódov. Odčítania tlaku oleja sú stabilné a systém údržby vozidla opäť funguje normálne. Som naozaj rád, že som si dal druhý názor namiesto toho, aby som sa ponáhľal do drahých opráv. Celá táto skúsenosť ma naučila byť selektívnejší pri výbere autoservisov a dôkladne si preštudovať problémy so snímačmi skôr, než súhlasím s veľkými výmenami.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
selinaphoenix10
Problém s tlakovým snímačom oleja, ktorý popisujete, sa zhoduje s tým, čo som zažil s mojím Audi S3 z roku 2020. Výstraha nízkeho tlaku oleja pretrvávala aj napriek správnej hladine oleja, čo poukazovalo na problém so snímačom, a nie na skutočný problém s tlakom oleja. Príčinou bola chybná spojka medzi systémom detekcie oleja a riadiacou jednotkou (ECU). Olejový ukazovateľ náhodne spúšťal výstrahy kvôli korózii káblovania v blízkosti puzdra snímača. To si vyžadovalo výmenu snímacej jednotky aj príslušného káblového zväzku. Proces opravy zahŕňal: Testovanie výstupných signálov tlakového snímača oleja, Kontrolu káblovania na zhoršenie, Výmenu kompletného snímača, Vymazanie uložených chybových kódov, Spustenie diagnostických testov na potvrdenie správneho prenosu olejového signálu. Toto bol vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože falošné údaje o tlaku oleja by mohli maskovať skutočné problémy s tlakom oleja. Oprava zabránila možnému poškodeniu motora, ktoré by mohlo nastať v dôsledku ignorovania skutočných problémov s tlakom oleja kvôli nespoľahlivým údajom snímača. Oprava je spoľahlivá a od výmeny snímača a prekáblovania sa už neobjavili žiadne opakujúce sa výstražné svetlá ani chybové kódy.
(Preložené z Anglický)